Audi Q4 Sportback e-tron vs MG S5 EV
Najväčšie rozdiely: Nabíjanie DC — Audi Q4 Sportback e-tron 175 kW, MG S5 EV 139 kW · Výkon — Audi Q4 Sportback e-tron 286 k, MG S5 EV 231 k · Hmotnosť — Audi Q4 Sportback e-tron 2070 kg, MG S5 EV 1680 kg.
Audi Q4 Sportback e-tron
Audi Q4 Sportback e-tron je elektrické SUV v triede C, ktoré ponúka štyri varianty pohonu s rôznou úrovňou výkonu a dojazdom.
MG S5 EV
MG S5 EV je elektrické SUV v triede C, ktoré ponúka dva varianty pohonu zadných kolies (RWD) s rôznou kapacitou batérie a výkonom motora.
Profil oproti trhu: Audi Q4 Sportback e-tron vs MG S5 EV
Audi Q4 Sportback e-tron45
MG S5 EVLong Range
Audi Q4 Sportback e-tron alebo MG S5 EV — kto vyhráva v čom
Audi Q4 Sportback e-tron vyhráva 6 : 3
Kliknutím na výsek zobrazíte len tieto parametre. Stĺpec ukazuje, kde auto stojí v rámci celého katalógu.
- Dojazd WLTP kmAudi Q4 Sportback e-tron +93 km
- Batéria kWhAudi Q4 Sportback e-tron +13 kWh
- Spotreba ↓ kWh/100 kmAudi Q4 Sportback e-tron −0,1 kWh/100 km
- Výkon kAudi Q4 Sportback e-tron +55 k
- 0–100 km/h ↓ sMG S5 EV −0,4 s
- Max. rýchlosť km/hMG S5 EV +10 km/h
- Nabíjanie DC kWAudi Q4 Sportback e-tron +36 kW
- Nabíjanie AC kWBez rozdielu
- Nabíjanie ↓ minBez rozdielu
- Hmotnosť ↓ kgMG S5 EV −390 kg
- Batožinový priestor lAudi Q4 Sportback e-tron +82 l
Technické údaje: Audi Q4 Sportback e-tron vs MG S5 EV
Tučné písmo a podčiarknutie = lepšia hodnota · ↓ = menej je lepšie · — = bez údajov
| Kľúčové parametre | Audi Q4 Sportback e-tron 45 | MG S5 EV Long Range | Rozdiel |
|---|---|---|---|
| Dojazd a energia | |||
| Dojazd WLTP | 573 km | 480 km | Audi +93 km |
| Batéria | 77 kWh | 64 kWh | Audi +13 kWh |
| Spotreba ↓ | 15,4 kWh/100 km | 15,5 kWh/100 km | Audi −0,1 kWh/100 km |
| Nabíjanie | |||
| Nabíjanie DC | 175 kW | 139 kW | Audi +36 kW |
| Nabíjanie AC | 11 kW | 11 kW | Bez rozdielu |
| Nabíjanie 10–80% ↓ | 28 min | 28 min | Bez rozdielu |
| Dojazd na minútu nabíjania | 14,3 km/min | 12 km/min | Audi +2,3 km/min |
| Napätie | 400 V | 400 V | Bez rozdielu |
| Jazdné výkony a pohon | |||
| Výkon | 286 k | 231 k | Audi +55 k |
| 0–100 km/h ↓ | 6,7 s | 6,3 s | MG −0,4 s |
| Max. rýchlosť | 180 km/h | 190 km/h | MG +10 km/h |
| Pohon | RWD | RWD | — |
| Praktickosť | |||
| Hmotnosť ↓ | 2070 kg | 1680 kg | MG −390 kg |
| Batožinový priestor | 535 l | 453 l | Audi +82 l |
| V2L (externé napájanie) | Nie | Áno | len MG |
| Dĺžka | 4588 mm | 4476 mm | Audi +112 mm |
| Šírka | 1865 mm | 1849 mm | Audi +16 mm |
| Výška | 1614 mm | 1621 mm | MG +7 mm |
| Rázvor | 2764 mm | 2730 mm | Audi +34 mm |
Lepšia hodnota v riadku je tučná a podčiarknutá farbou vozidla. Metriky označené ↓ — menej je lepšie. Rozmery sú zobrazené bez určenia víťaza.
Kalkulačka nákladov na energiu
Audi Q4 Sportback e-tron
MG S5 EV
Sumy vo vašej mene — ceny zadajte v mene, ktorú používate.
Videorecenzie oboch modelov
Audi Q4 Sportback e-tron
Ďalšie porovnania v tejto triede: SUV, segment C
Často kladené otázky k tomuto porovnaniu
Ktorý má väčší dojazd — Audi Q4 Sportback e-tron alebo MG S5 EV?
Audi Q4 Sportback e-tron jazdí ďalej: 573 km WLTP oproti 480 km u MG S5 EV. Je to rozdiel 93 km.
Ktorý môže napájať spotrebiče zo zásuvky (V2L)?
Len MG S5 EV — jeho batéria s kapacitou 64 kWh potom funguje ako zdroj energie. Audi Q4 Sportback e-tron s 77 kWh túto funkciu neposkytuje.
Ktorý má väčší batožinový priestor?
Audi Q4 Sportback e-tron ponúka viac: 535 l oproti 453 l v MG S5 EV. Rozdiel je 82 l.
Ktorý sa nabíja rýchlejšie?
Audi Q4 Sportback e-tron prijíma až 175 kW DC, MG S5 EV až 139 kW. Nabíjanie z 10 na 80 % trvá 28, respektíve 28 minút.
Technické údaje pochádzajú z oficiálnych materiálov výrobcov a snažíme sa ich overovať, ale výrobca môže špecifikáciu kedykoľvek zmeniť bez upozornenia a chyby sa stávajú. Pred nákupom si údaje overte u predajcu — za rozhodnutia prijaté na základe týchto údajov nenesieme zodpovednosť. Úplné právne upozornenie
Dojazd, spotreba a hmotnosť uvádzame pre základnú konfiguráciu: výrobcovia ich homologujú v rozmedziach závislých od kolies a výbavy (napr. 533–592 km), a my berieme najľahší variant, na najmenších kolesách – teda najvýhodnejší. Ten istý model na väčších kolesách pôjde kratšie.