Audi Q4 Sportback e-tron vs Leapmotor B10
Najväčšie rozdiely: Nabíjanie DC — Audi Q4 Sportback e-tron 175 kW, Leapmotor B10 100 kW · Dojazd WLTP — Audi Q4 Sportback e-tron 573 km, Leapmotor B10 434 km · Výkon — Audi Q4 Sportback e-tron 286 k, Leapmotor B10 218 k.
Audi Q4 Sportback e-tron
Audi Q4 Sportback e-tron je elektrické SUV v triede C, ktoré ponúka štyri varianty pohonu s rôznou úrovňou výkonu a dojazdom.
Leapmotor B10
Leapmotor B10 je kompaktné SUV s pohonom zadných kolies, ktoré ponúka dojazd podľa štandardu WLTP až 434 km vo verzii s dlhším dojazdom.
Profil oproti trhu: Audi Q4 Sportback e-tron vs Leapmotor B10
Audi Q4 Sportback e-tron45
Leapmotor B10Long Range
Audi Q4 Sportback e-tron alebo Leapmotor B10 — kto vyhráva v čom
Audi Q4 Sportback e-tron vyhráva 8 : 1
Kliknutím na výsek zobrazíte len tieto parametre. Stĺpec ukazuje, kde auto stojí v rámci celého katalógu.
- Dojazd WLTP kmAudi Q4 Sportback e-tron +139 km
- Batéria kWhAudi Q4 Sportback e-tron +9,9 kWh
- Spotreba ↓ kWh/100 kmAudi Q4 Sportback e-tron −1,9 kWh/100 km
- Výkon kAudi Q4 Sportback e-tron +68 k
- 0–100 km/h ↓ sAudi Q4 Sportback e-tron −1,3 s
- Max. rýchlosť km/hAudi Q4 Sportback e-tron +10 km/h
- Nabíjanie DC kWAudi Q4 Sportback e-tron +75 kW
- Nabíjanie AC kWBez rozdielu
- Hmotnosť ↓ kgLeapmotor B10 −225 kg
- Batožinový priestor lAudi Q4 Sportback e-tron +105 l
Technické údaje: Audi Q4 Sportback e-tron vs Leapmotor B10
Tučné písmo a podčiarknutie = lepšia hodnota · ↓ = menej je lepšie · — = bez údajov
| Kľúčové parametre | Audi Q4 Sportback e-tron 45 | Leapmotor B10 Long Range | Rozdiel |
|---|---|---|---|
| Dojazd a energia | |||
| Dojazd WLTP | 573 km | 434 km | Audi +139 km |
| Batéria | 77 kWh | 67,1 kWh | Audi +9,9 kWh |
| Spotreba ↓ | 15,4 kWh/100 km | 17,3 kWh/100 km | Audi −1,9 kWh/100 km |
| Nabíjanie | |||
| Nabíjanie DC | 175 kW | 100 kW | Audi +75 kW |
| Nabíjanie AC | 11 kW | 11 kW | Bez rozdielu |
| Nabíjanie ⚠ | 28 min 10–80% | 20 min 30–80% | 8 min |
| Dojazd na minútu nabíjania | 14,3 km/min | 10,9 km/min | Audi +3,4 km/min |
| Napätie | 400 V | 400 V | Bez rozdielu |
| Jazdné výkony a pohon | |||
| Výkon | 286 k | 218 k | Audi +68 k |
| 0–100 km/h ↓ | 6,7 s | 8 s | Audi −1,3 s |
| Max. rýchlosť | 180 km/h | 170 km/h | Audi +10 km/h |
| Pohon | RWD | RWD | — |
| Praktickosť | |||
| Hmotnosť ↓ | 2070 kg | 1845 kg | Leapmotor −225 kg |
| Batožinový priestor | 535 l | 430 l | Audi +105 l |
| V2L (externé napájanie) | Nie | Áno | len Leapmotor |
| Dĺžka | 4588 mm | 4515 mm | Audi +73 mm |
| Šírka | 1865 mm | 1885 mm | Leapmotor +20 mm |
| Výška | 1614 mm | 1655 mm | Leapmotor +41 mm |
| Rázvor | 2764 mm | 2735 mm | Audi +29 mm |
Lepšia hodnota v riadku je tučná a podčiarknutá farbou vozidla. Metriky označené ↓ — menej je lepšie. Rozmery sú zobrazené bez určenia víťaza.
Kalkulačka nákladov na energiu
Audi Q4 Sportback e-tron
Leapmotor B10
Sumy vo vašej mene — ceny zadajte v mene, ktorú používate.
Videorecenzie oboch modelov
Audi Q4 Sportback e-tron
Leapmotor B10
Ďalšie porovnania v tejto triede: SUV, segment C
Často kladené otázky k tomuto porovnaniu
Ktorý má väčší dojazd — Audi Q4 Sportback e-tron alebo Leapmotor B10?
Audi Q4 Sportback e-tron jazdí ďalej: 573 km WLTP oproti 434 km u Leapmotor B10. Je to rozdiel 139 km.
Ktorý môže napájať spotrebiče zo zásuvky (V2L)?
Len Leapmotor B10 — jeho batéria s kapacitou 67,1 kWh potom funguje ako zdroj energie. Audi Q4 Sportback e-tron s 77 kWh túto funkciu neposkytuje.
Ktorý má väčší batožinový priestor?
Audi Q4 Sportback e-tron ponúka viac: 535 l oproti 430 l v Leapmotor B10. Rozdiel je 105 l.
Ktorý sa nabíja rýchlejšie?
Audi Q4 Sportback e-tron prijíma až 175 kW DC, Leapmotor B10 až 100 kW.
Technické údaje pochádzajú z oficiálnych materiálov výrobcov a snažíme sa ich overovať, ale výrobca môže špecifikáciu kedykoľvek zmeniť bez upozornenia a chyby sa stávajú. Pred nákupom si údaje overte u predajcu — za rozhodnutia prijaté na základe týchto údajov nenesieme zodpovednosť. Úplné právne upozornenie
Dojazd, spotreba a hmotnosť uvádzame pre základnú konfiguráciu: výrobcovia ich homologujú v rozmedziach závislých od kolies a výbavy (napr. 533–592 km), a my berieme najľahší variant, na najmenších kolesách – teda najvýhodnejší. Ten istý model na väčších kolesách pôjde kratšie.