Audi A6 e-tron vs Volvo ES90
Audi A6 e-tron vyhráva 6 : 4
Najväčšie rozdiely: Výkon — Audi A6 e-tron 367 k, Volvo ES90 680 k · 0–100 km/h — Audi A6 e-tron 5,4 s, Volvo ES90 4 s · Nabíjanie DC — Audi A6 e-tron 270 kW, Volvo ES90 350 kW.
Audi A6 e-tron
Audi A6 e-tron je sedan triedy E, ktorý ponúka štyri varianty pohonu s rôznou úrovňou výkonu a dojazdom, pričom maximálna rýchlosť dosahuje až 240 km/h.
Volvo ES90
Volvo ES90 je elektrický sedan zo segmentu E, ktorý ponúka tri varianty pohonu s dojazdom podľa štandardu WLTP až 702 kilometrov.
Profil oproti trhu: Audi A6 e-tron vs Volvo ES90
Audi A6 e-tronperformance
Volvo ES90Twin Motor Performance
Audi A6 e-tron alebo Volvo ES90 — kto vyhráva v čom
Audi A6 e-tron vyhráva 6 : 4
Kliknutím na výsek zobrazíte len tieto parametre. Stĺpec ukazuje, kde auto stojí v rámci celého katalógu.
- Dojazd WLTP kmAudi A6 e-tron +74 km
- Batéria kWhVolvo ES90 +11,1 kWh
- Spotreba ↓ kWh/100 kmAudi A6 e-tron −3,1 kWh/100 km
- Výkon kVolvo ES90 +313 k
- 0–100 km/h ↓ sVolvo ES90 −1,4 s
- Max. rýchlosť km/hAudi A6 e-tron +30 km/h
- Nabíjanie DC kWVolvo ES90 +80 kW
- Nabíjanie AC kWBez rozdielu
- Nabíjanie ↓ minAudi A6 e-tron −1 min
- Hmotnosť ↓ kgAudi A6 e-tron −360 kg
- Batožinový priestor lAudi A6 e-tron +60 l
Technické údaje: Audi A6 e-tron vs Volvo ES90
Tučné písmo a podčiarknutie = lepšia hodnota · ↓ = menej je lepšie · — = bez údajov
| Kľúčové parametre | Audi A6 e-tronperformance | Volvo ES90Twin Motor Performance | Rozdiel |
|---|---|---|---|
| Dojazd a energia | |||
| Dojazd WLTP | 776 km | 702 km | Audi +74 km |
| Batéria | 94,9 kWh | 106 kWh | Volvo +11,1 kWh |
| Spotreba ↓ | 13,6 kWh/100 km | 16,7 kWh/100 km | Audi −3,1 kWh/100 km |
| Nabíjanie | |||
| Nabíjanie DC | 270 kW | 350 kW | Volvo +80 kW |
| Nabíjanie AC | 11 kW | 11 kW | Bez rozdielu |
| Nabíjanie 10–80% ↓ | 21 min | 22 min | Audi −1 min |
| Dojazd na minútu nabíjania | 25,9 km/min | 22,3 km/min | Audi +3,6 km/min |
| Napätie | 800 V | 800 V | Bez rozdielu |
| Jazdné výkony a pohon | |||
| Výkon | 367 k | 680 k | Volvo +313 k |
| 0–100 km/h ↓ | 5,4 s | 4 s | Volvo −1,4 s |
| Max. rýchlosť | 210 km/h | 180 km/h | Audi +30 km/h |
| Pohon | RWD | AWD | iný typ |
| Praktickosť | |||
| Hmotnosť ↓ | 2175 kg | 2535 kg | Audi −360 kg |
| Batožinový priestor | 502 l | 442 l | Audi +60 l |
| V2L (externé napájanie) | Nie | Áno | len Volvo |
| Dĺžka | 4928 mm | 5000 mm | Volvo +72 mm |
| Šírka | 1923 mm | 1942 mm | Volvo +19 mm |
| Výška | 1487 mm | 1549 mm | Volvo +62 mm |
| Rázvor | 2946 mm | 3102 mm | Volvo +156 mm |
Lepšia hodnota v riadku je tučná a podčiarknutá farbou vozidla. Metriky označené ↓ — menej je lepšie. Rozmery sú zobrazené bez určenia víťaza.
Kalkulačka nákladov na energiu
Audi A6 e-tron
Volvo ES90
Sumy vo vašej mene — ceny zadajte v mene, ktorú používate.
Videorecenzie oboch modelov
Ďalšie porovnania v tejto triede: Sedan, segment E
Často kladené otázky k tomuto porovnaniu
Ktorý má väčší dojazd — Audi A6 e-tron alebo Volvo ES90?
Audi A6 e-tron jazdí ďalej: 776 km WLTP oproti 702 km u Volvo ES90. Je to rozdiel 74 km.
Prečo má Volvo ES90 väčšiu batériu, ale kratší dojazd ako Audi A6 e-tron?
Volvo ES90 má kapacitu 106 kWh a jazdí 702 km, zatiaľ čo Audi A6 e-tron s batériou 94,9 kWh jazdí 776 km. Rozhoduje spotreba energie: 16,7 oproti 13,6 kWh/100 km.
Ako sa líšia pohonné systémy Audi A6 e-tron a Volvo ES90?
Audi A6 e-tron má RWD a 367 k. Volvo ES90 má AWD a 680 k.
Ktorý môže napájať spotrebiče zo zásuvky (V2L)?
Len Volvo ES90 — jeho batéria s kapacitou 106 kWh potom funguje ako zdroj energie. Audi A6 e-tron s 94,9 kWh túto funkciu neposkytuje.
Technické údaje pochádzajú z oficiálnych materiálov výrobcov a snažíme sa ich overovať, ale výrobca môže špecifikáciu kedykoľvek zmeniť bez upozornenia a chyby sa stávajú. Pred nákupom si údaje overte u predajcu — za rozhodnutia prijaté na základe týchto údajov nenesieme zodpovednosť. Úplné právne upozornenie
Dojazd, spotreba a hmotnosť uvádzame pre základnú konfiguráciu: výrobcovia ich homologujú v rozmedziach závislých od kolies a výbavy (napr. 533–592 km), a my berieme najľahší variant, na najmenších kolesách – teda najvýhodnejší. Ten istý model na väčších kolesách pôjde kratšie.

