Kia EV2 vs Toyota Urban Cruiser
Cele mai mari diferențe: Încărcare DC — Kia EV2 118 kW, Toyota Urban Cruiser 67 kW · Încărcare 10–80% — Kia EV2 30 min, Toyota Urban Cruiser 45 min · Putere — Kia EV2 135 CP, Toyota Urban Cruiser 174 CP.
Kia EV2
Kia EV2 este un SUV electric din segmentul B, care oferă două variante de tracțiune față, cu capacități diferite ale bateriei și putere diferită.
Toyota Urban Cruiser
Toyota Urban Cruiser este un SUV electric din segmentul B, care oferă trei configurații diferite de propulsie și capacități ale bateriei.
Profil față de piață: Kia EV2 vs Toyota Urban Cruiser
Kia EV261 kWh
Toyota Urban Cruiser61 FWD
Kia EV2 sau Toyota Urban Cruiser — cine câștigă unde
Kia EV2 conduce 6 la 3
Dă clic pe o felie pentru a vedea doar acele valori. Bara arată unde se situează mașina în întregul catalog.
- Autonomie WLTP kmKia EV2 +27 km
- Baterie kWhFără diferență
- Consum ↓ kWh/100 kmToyota Urban Cruiser −0,1 kWh/100 km
- Putere CPToyota Urban Cruiser +39 CP
- 0–100 km/h ↓ sToyota Urban Cruiser −0,8 s
- Viteză maximă km/hKia EV2 +11 km/h
- Încărcare DC kWKia EV2 +51 kW
- Încărcare AC kWFără diferență
- Încărcare ↓ minKia EV2 −15 min
- Greutate ↓ kgKia EV2 −284 kg
- Portbagaj lKia EV2 +52 l
Date tehnice: Kia EV2 vs Toyota Urban Cruiser
Îngroșat și subliniat = valoare mai bună · ↓ = mai puțin înseamnă mai bine · — = fără date
| Parametri-cheie | Kia EV2 61 kWh | Toyota Urban Cruiser 61 FWD | Diferență |
|---|---|---|---|
| Autonomie și energie | |||
| Autonomie WLTP | 453 km | 426 km | Kia +27 km |
| Baterie | 61 kWh | 61 kWh | Fără diferență |
| Consum ↓ | 15,2 kWh/100 km | 15,1 kWh/100 km | Toyota −0,1 kWh/100 km |
| Încărcare | |||
| Încărcare DC | 118 kW | 67 kW | Kia +51 kW |
| Încărcare AC | 11 kW | 11 kW | Fără diferență |
| Încărcare 10–80% ↓ | 30 min | 45 min | Kia −15 min |
| Autonomie pe minut de încărcare | 10,6 km/min | 6,6 km/min | Kia +4 km/min |
| Tensiune | 400 V | 400 V | Fără diferență |
| Performanță și tracțiune | |||
| Putere | 135 CP | 174 CP | Toyota +39 CP |
| 0–100 km/h ↓ | 9,5 s | 8,7 s | Toyota −0,8 s |
| Viteză maximă | 161 km/h | 150 km/h | Kia +11 km/h |
| Tracțiune | FWD | FWD | — |
| Aspecte practice | |||
| Greutate ↓ | 1555 kg | 1839 kg | Kia −284 kg |
| Portbagaj | 362 l | 310 l | Kia +52 l |
| V2L (alimentare externă) | Da | Nu | doar Kia |
| Lungime | 4060 mm | 4285 mm | Toyota +225 mm |
| Lățime | 1800 mm | 1800 mm | Fără diferență |
| Înălțime | 1575 mm | 1635 mm | Toyota +60 mm |
| Ampatament | 2565 mm | 2700 mm | Toyota +135 mm |
Valoarea mai bună din fiecare rând este îngroșată și subliniată cu culoarea mașinii. Metricile marcate cu ↓ — mai mic este mai bine. Dimensiunile sunt afișate fără a desemna un câștigător.
Calculator al costului energiei
Kia EV2
Toyota Urban Cruiser
Sumele sunt în moneda ta — introdu prețurile în moneda pe care o folosești.
Recenzii video pentru ambele modele
Toyota Urban Cruiser
Alte comparații în această clasă: SUV, segmentul B
Întrebări frecvente despre această comparație
Care are autonomia mai mare — Kia EV2 sau Toyota Urban Cruiser?
Kia EV2 merge mai departe: 453 km WLTP față de cei 426 km ai modelului Toyota Urban Cruiser. Aceasta este o diferență de 27 km.
Care poate alimenta aparate de la o priză (V2L)?
Doar Kia EV2 — bateria sa de 61 kWh funcționează atunci ca sursă de energie. Toyota Urban Cruiser, cu 61 kWh, nu oferă această opțiune.
Care are portbagajul mai mare?
Kia EV2 are capacitate mai mare: 362 l față de 310 l în Toyota Urban Cruiser. Diferența este de 52 l.
Care se încarcă mai repede?
Kia EV2 acceptă până la 118 kW DC, Toyota Urban Cruiser până la 67 kW. Încărcarea de la 10% la 80% durează respectiv 30 și 45 min.
Datele tehnice provin din materialele oficiale ale producătorilor și ne străduim să le verificăm, dar producătorul poate modifica specificațiile fără notificare prealabilă și pot apărea erori. Confirmă valorile la un dealer înainte de cumpărare — nu ne asumăm răspunderea pentru deciziile luate pe baza acestor date. Nota legală completă
Autonomia, consumul și greutatea sunt furnizate pentru configurația de bază: producătorii le omologhează în intervale, dependente de roți și echipare (de exemplu, 533–592 km), iar noi luăm varianta cea mai ușoară, pe cele mai mici jante – adică cea mai avantajoasă. Același model cu roți mai mari va parcurge o distanță mai scurtă.