Ford Explorer vs Polestar 4
Polestar 4 conduce 4 la 3
Cele mai mari diferențe: Consum — Ford Explorer 13,1 kWh/100 km, Polestar 4 17,8 kWh/100 km · Baterie — Ford Explorer 79 kWh, Polestar 4 94 kWh · Viteză maximă — Ford Explorer 180 km/h, Polestar 4 200 km/h.
Ford Explorer
Ford Explorer este un SUV din segmentul D, în anul model 2027 în trei variante: autonomie WLTP între 444 și 602 km, putere între 190 și 340 CP.
Polestar 4
Polestar 4 este un SUV din clasa D, care oferă o putere ridicată în versiunea cu două motoare și o autonomie mare în configurația cu un singur motor.
Profil față de piață: Ford Explorer vs Polestar 4
Ford ExplorerExtended Range RWD · an model 2027
Polestar 4Rear Motor
Ford Explorer sau Polestar 4 — cine câștigă unde
Polestar 4 conduce 4 la 3
Rezultatul nu include metricile pentru care lipsesc datele de o parte.
Dă clic pe o felie pentru a vedea doar acele valori. Bara arată unde se situează mașina în întregul catalog.
- Autonomie WLTP kmPolestar 4 +18 km
- Baterie kWhPolestar 4 +15 kWh
- Consum ↓ kWh/100 kmFord Explorer −4,7 kWh/100 km
- Putere CPFord Explorer +14 CP
- 0–100 km/h ↓ sFord Explorer −0,7 s
- Viteză maximă km/hPolestar 4 +20 km/h
- Încărcare DC kWPolestar 4 +17 kW
- Încărcare AC kWFără date
- Încărcare ↓ minFără date
- Greutate ↓ kgFără date
- Portbagaj lFără date
Date tehnice: Ford Explorer vs Polestar 4
Îngroșat și subliniat = valoare mai bună · ↓ = mai puțin înseamnă mai bine · — = fără date
| Parametri-cheie | Ford Explorer Extended Range RWD · an model 2027 | Polestar 4 Rear Motor | Diferență |
|---|---|---|---|
| Autonomie și energie | |||
| Autonomie WLTP | 602 km | 620 km | Polestar +18 km |
| Baterie | 79 kWh | 94 kWh | Polestar +15 kWh |
| Consum ↓ | 13,1 kWh/100 km | 17,8 kWh/100 km | Ford −4,7 kWh/100 km |
| Încărcare | |||
| Încărcare DC | 183 kW | 200 kW | Polestar +17 kW |
| Încărcare AC | — | 11 kW | — |
| Încărcare 10–80% ↓ | — | 30 min | — |
| Autonomie pe minut de încărcare | — | 14,5 km/min | — |
| Tensiune | — | 400 V | — |
| Performanță și tracțiune | |||
| Putere | 286 CP | 272 CP | Ford +14 CP |
| 0–100 km/h ↓ | 6,4 s | 7,1 s | Ford −0,7 s |
| Viteză maximă | 180 km/h | 200 km/h | Polestar +20 km/h |
| Tracțiune | RWD | RWD | — |
| Aspecte practice | |||
| Greutate ↓ | — | 2230 kg | — |
| Portbagaj | — | 526 l | — |
| V2L (alimentare externă) | Nu | Da | doar Polestar |
| Lungime | — | 4839 mm | — |
| Lățime | — | 2008 mm | — |
| Înălțime | — | 1544 mm | — |
| Ampatament | — | 2999 mm | — |
Valoarea mai bună din fiecare rând este îngroșată și subliniată cu culoarea mașinii. Metricile marcate cu ↓ — mai mic este mai bine. Dimensiunile sunt afișate fără a desemna un câștigător.
Calculator al costului energiei
Ford Explorer
Polestar 4
Sumele sunt în moneda ta — introdu prețurile în moneda pe care o folosești.
Recenzii video pentru ambele modele
Ford Explorer
Polestar 4
Alte comparații în această clasă: SUV, segmentul D
Întrebări frecvente despre această comparație
Care are autonomia mai mare — Ford Explorer sau Polestar 4?
Polestar 4 merge mai departe: 620 km WLTP față de cei 602 km ai modelului Ford Explorer. Aceasta este o diferență de 18 km.
Care poate alimenta aparate de la o priză (V2L)?
Doar Polestar 4 — bateria sa de 94 kWh funcționează atunci ca sursă de energie. Ford Explorer, cu 79 kWh, nu oferă această opțiune.
Care se încarcă mai repede?
Ford Explorer acceptă până la 183 kW DC, Polestar 4 până la 200 kW.
Care este mai ieftin de utilizat?
Ford Explorer consumă mai puțină electricitate: 13,1 kWh/100 km față de 17,8 kWh/100 km în Polestar 4. Pe parcursul a 15000 km pe an, aceasta este o diferență de 705 kWh — calculatorul de pe această pagină transformă acest lucru în bani.
Datele tehnice provin din materialele oficiale ale producătorilor și ne străduim să le verificăm, dar producătorul poate modifica specificațiile fără notificare prealabilă și pot apărea erori. Confirmă valorile la un dealer înainte de cumpărare — nu ne asumăm răspunderea pentru deciziile luate pe baza acestor date. Nota legală completă
Autonomia, consumul și greutatea sunt furnizate pentru configurația de bază: producătorii le omologhează în intervale, dependente de roți și echipare (de exemplu, 533–592 km), iar noi luăm varianta cea mai ușoară, pe cele mai mici jante – adică cea mai avantajoasă. Același model cu roți mai mari va parcurge o distanță mai scurtă.