BYD Atto 2 vs Škoda Elroq
Cele mai mari diferențe: Putere — BYD Atto 2 204 CP, Škoda Elroq 286 CP · Autonomie WLTP — BYD Atto 2 430 km, Škoda Elroq 573 km · 0–100 km/h — BYD Atto 2 7,9 s, Škoda Elroq 6,6 s.
BYD Atto 2
Un SUV electric de segmentul C, care oferă două variante de propulsie, cu capacități diferite ale bateriei și putere maximă diferită.
Škoda Elroq
Șkoda Elroq este un SUV compact din clasa C, care oferă tracțiune spate sau integrală, precum și variante de putere cuprinse între 170 și 340 de CP.
Profil față de piață: BYD Atto 2 vs Škoda Elroq
BYD Atto 2Comfort
Škoda Elroq85
BYD Atto 2 sau Škoda Elroq — cine câștigă unde
Škoda Elroq conduce 7 la 3
Dă clic pe o felie pentru a vedea doar acele valori. Bara arată unde se situează mașina în întregul catalog.
- Autonomie WLTP kmŠkoda Elroq +143 km
- Baterie kWhŠkoda Elroq +12,2 kWh
- Consum ↓ kWh/100 kmŠkoda Elroq −2,2 kWh/100 km
- Putere CPŠkoda Elroq +82 CP
- 0–100 km/h ↓ sŠkoda Elroq −1,3 s
- Viteză maximă km/hŠkoda Elroq +20 km/h
- Încărcare DC kWBYD Atto 2 +20 kW
- Încărcare AC kWFără diferență
- Încărcare ↓ minBYD Atto 2 −3 min
- Greutate ↓ kgBYD Atto 2 −330 kg
- Portbagaj lŠkoda Elroq +20 l
Date tehnice: BYD Atto 2 vs Škoda Elroq
Îngroșat și subliniat = valoare mai bună · ↓ = mai puțin înseamnă mai bine · — = fără date
| Parametri-cheie | BYD Atto 2 Comfort | Škoda Elroq 85 | Diferență |
|---|---|---|---|
| Autonomie și energie | |||
| Autonomie WLTP | 430 km | 573 km | Škoda +143 km |
| Baterie | 64,8 kWh | 77 kWh | Škoda +12,2 kWh |
| Consum ↓ | 17,4 kWh/100 km | 15,2 kWh/100 km | Škoda −2,2 kWh/100 km |
| Încărcare | |||
| Încărcare DC | 155 kW | 135 kW | BYD +20 kW |
| Încărcare AC | 11 kW | 11 kW | Fără diferență |
| Încărcare 10–80% ↓ | 25 min | 28 min | BYD −3 min |
| Autonomie pe minut de încărcare | 12 km/min | 14,3 km/min | Škoda +2,3 km/min |
| Tensiune | 400 V | 400 V | Fără diferență |
| Performanță și tracțiune | |||
| Putere | 204 CP | 286 CP | Škoda +82 CP |
| 0–100 km/h ↓ | 7,9 s | 6,6 s | Škoda −1,3 s |
| Viteză maximă | 160 km/h | 180 km/h | Škoda +20 km/h |
| Tracțiune | FWD | RWD | alt tip |
| Aspecte practice | |||
| Greutate ↓ | 1720 kg | 2050 kg | BYD −330 kg |
| Portbagaj | 450 l | 470 l | Škoda +20 l |
| V2L (alimentare externă) | Da | Nu | doar BYD |
| Lungime | 4310 mm | 4488 mm | Škoda +178 mm |
| Lățime | 1830 mm | 1884 mm | Škoda +54 mm |
| Înălțime | 1675 mm | 1625 mm | BYD +50 mm |
| Ampatament | 2620 mm | 2765 mm | Škoda +145 mm |
Valoarea mai bună din fiecare rând este îngroșată și subliniată cu culoarea mașinii. Metricile marcate cu ↓ — mai mic este mai bine. Dimensiunile sunt afișate fără a desemna un câștigător.
Calculator al costului energiei
BYD Atto 2
Škoda Elroq
Sumele sunt în moneda ta — introdu prețurile în moneda pe care o folosești.
Recenzii video pentru ambele modele
BYD Atto 2
Škoda Elroq
Alte comparații în această clasă: SUV, segmentul C
Întrebări frecvente despre această comparație
Care are autonomia mai mare — BYD Atto 2 sau Škoda Elroq?
Škoda Elroq merge mai departe: 573 km WLTP față de cei 430 km ai modelului BYD Atto 2. Aceasta este o diferență de 143 km.
Cum diferă tracțiunea la BYD Atto 2 și Škoda Elroq?
BYD Atto 2 are FWD și 204 CP. Škoda Elroq are RWD și 286 CP.
Care poate alimenta aparate de la o priză (V2L)?
Doar BYD Atto 2 — bateria sa de 64,8 kWh funcționează atunci ca sursă de energie. Škoda Elroq, cu 77 kWh, nu oferă această opțiune.
Care este mai puternic — BYD Atto 2 sau Škoda Elroq?
Škoda Elroq este mai puternic: 286 CP față de cei 204 CP ai modelului BYD Atto 2. Diferența este de 82 CP.
Datele tehnice provin din materialele oficiale ale producătorilor și ne străduim să le verificăm, dar producătorul poate modifica specificațiile fără notificare prealabilă și pot apărea erori. Confirmă valorile la un dealer înainte de cumpărare — nu ne asumăm răspunderea pentru deciziile luate pe baza acestor date. Nota legală completă
Autonomia, consumul și greutatea sunt furnizate pentru configurația de bază: producătorii le omologhează în intervale, dependente de roți și echipare (de exemplu, 533–592 km), iar noi luăm varianta cea mai ușoară, pe cele mai mici jante – adică cea mai avantajoasă. Același model cu roți mai mari va parcurge o distanță mai scurtă.