Audi Q4 e-tron vs Škoda Elroq
Škoda Elroq conduce 3 la 2
Cele mai mari diferențe: Consum — Audi Q4 e-tron 13,7 kWh/100 km, Škoda Elroq 15,5 kWh/100 km · Portbagaj — Audi Q4 e-tron 515 l, Škoda Elroq 470 l · 0–100 km/h — Audi Q4 e-tron 6,6 s, Škoda Elroq 6,2 s.
Audi Q4 e-tron
Audi Q4 e-tron este un SUV din segmentul C, în anul model 2027 în patru variante: autonomie WLTP între 440 și 563 km, putere între 204 și 340 CP.
Škoda Elroq
Škoda Elroq este un SUV electric de segmentul C, disponibil cu tracțiune spate (RWD) sau integrală (AWD): are o putere cuprinsă între 190 și 340 de cai putere, o autonomie de până la 576 km conform standardului WLTP și suportă încărcare rapidă DC de până la 165 kW.
Profil față de piață: Audi Q4 e-tron vs Škoda Elroq
Audi Q4 e-trone-tron performance
Škoda Elroq85x
Audi Q4 e-tron sau Škoda Elroq — cine câștigă unde
Škoda Elroq conduce 3 la 2
Rezultatul nu include metricile pentru care lipsesc datele de o parte.
Dă clic pe o felie pentru a vedea doar acele valori. Bara arată unde se situează mașina în întregul catalog.
- Autonomie WLTP kmŠkoda Elroq +13 km
- Baterie kWhFără diferență
- Consum ↓ kWh/100 kmAudi Q4 e-tron −1,8 kWh/100 km
- Putere CPŠkoda Elroq +13 CP
- 0–100 km/h ↓ sŠkoda Elroq −0,4 s
- Viteză maximă km/hFără diferență
- Încărcare DC kWFără diferență
- Încărcare AC kWFără diferență
- Încărcare ↓ minFără date
- Greutate ↓ kgFără date
- Portbagaj lAudi Q4 e-tron +45 l
Date tehnice: Audi Q4 e-tron vs Škoda Elroq
Îngroșat și subliniat = valoare mai bună · ↓ = mai puțin înseamnă mai bine · — = fără date
| Parametri-cheie | Audi Q4 e-tron e-tron performance | Škoda Elroq 85x | Diferență |
|---|---|---|---|
| Autonomie și energie | |||
| Autonomie WLTP | 563 km | 576 km | Škoda +13 km |
| Baterie | 77 kWh | 77 kWh | Fără diferență |
| Consum ↓ | 13,7 kWh/100 km | 15,5 kWh/100 km | Audi −1,8 kWh/100 km |
| Încărcare | |||
| Încărcare DC | 165 kW | 165 kW | Fără diferență |
| Încărcare AC | 11 kW | 11 kW | Fără diferență |
| Încărcare 10–80% ↓ | — | 29 min | — |
| Autonomie pe minut de încărcare | — | 13,9 km/min | — |
| Tensiune | — | 400 V | — |
| Performanță și tracțiune | |||
| Putere | 286 CP | 299 CP | Škoda +13 CP |
| 0–100 km/h ↓ | 6,6 s | 6,2 s | Škoda −0,4 s |
| Viteză maximă | 180 km/h | 180 km/h | Fără diferență |
| Tracțiune | RWD | AWD | alt tip |
| Aspecte practice | |||
| Greutate ↓ | — | 2132 kg | — |
| Portbagaj | 515 l | 470 l | Audi +45 l |
| V2L (alimentare externă) | Nu | Da | doar Škoda |
| Lungime | — | 4488 mm | — |
| Lățime | — | 1884 mm | — |
| Înălțime | — | 1620 mm | — |
| Ampatament | — | 2766 mm | — |
Valoarea mai bună din fiecare rând este îngroșată și subliniată cu culoarea mașinii. Metricile marcate cu ↓ — mai mic este mai bine. Dimensiunile sunt afișate fără a desemna un câștigător.
Calculator al costului energiei
Audi Q4 e-tron
Škoda Elroq
Sumele sunt în moneda ta — introdu prețurile în moneda pe care o folosești.
Recenzii video pentru ambele modele
Audi Q4 e-tron
Škoda Elroq
Alte comparații în această clasă: SUV, segmentul C
Întrebări frecvente despre această comparație
Care are autonomia mai mare — Audi Q4 e-tron sau Škoda Elroq?
Škoda Elroq merge mai departe: 576 km WLTP față de cei 563 km ai modelului Audi Q4 e-tron. Aceasta este o diferență de 13 km.
Cum diferă tracțiunea la Audi Q4 e-tron și Škoda Elroq?
Audi Q4 e-tron are RWD și 286 CP. Škoda Elroq are AWD și 299 CP.
Care poate alimenta aparate de la o priză (V2L)?
Doar Škoda Elroq — bateria sa de 77 kWh funcționează atunci ca sursă de energie. Audi Q4 e-tron, cu 77 kWh, nu oferă această opțiune.
Care se încarcă mai repede?
Audi Q4 e-tron acceptă până la 165 kW DC, Škoda Elroq până la 165 kW.
Datele tehnice provin din materialele oficiale ale producătorilor și ne străduim să le verificăm, dar producătorul poate modifica specificațiile fără notificare prealabilă și pot apărea erori. Confirmă valorile la un dealer înainte de cumpărare — nu ne asumăm răspunderea pentru deciziile luate pe baza acestor date. Nota legală completă
Autonomia, consumul și greutatea sunt furnizate pentru configurația de bază: producătorii le omologhează în intervale, dependente de roți și echipare (de exemplu, 533–592 km), iar noi luăm varianta cea mai ușoară, pe cele mai mici jante – adică cea mai avantajoasă. Același model cu roți mai mari va parcurge o distanță mai scurtă.