Citroën ë-C3 vs Fiat Grande Panda
Differenze principali: Bagagliaio — Citroën ë-C3 310 l, Fiat Grande Panda 361 l · Peso — Citroën ë-C3 1400 kg, Fiat Grande Panda 1557 kg · Consumo — Citroën ë-C3 15,5 kWh/100 km, Fiat Grande Panda 16,8 kWh/100 km.
Citroën ë-C3
La Citroën ë-C3 è un hatchback elettrico di segmento B, disponibile in due versioni con batterie di capacità diversa, che offrono autonomia e tempi di ricarica differenti.
Fiat Grande Panda
La Fiat Grande Panda è un hatchback di segmento B, che offre un'autonomia di 320 km nel ciclo WLTP e trazione anteriore.
Profilo rispetto al mercato: Citroën ë-C3 vs Fiat Grande Panda
Citroën ë-C3Electric 113
Fiat Grande PandaLa Prima
Citroën ë-C3 o Fiat Grande Panda — chi vince dove
Citroën ë-C3 vince 5 a 1
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- Autonomia WLTP kmNessuna differenza
- Batteria kWhNessuna differenza
- Consumo ↓ kWh/100 kmCitroën ë-C3 −1,3 kWh/100 km
- Potenza CVNessuna differenza
- 0–100 km/h ↓ sCitroën ë-C3 −0,5 s
- Velocità massima km/hCitroën ë-C3 +3 km/h
- Ricarica DC kWNessuna differenza
- Ricarica AC kWNessuna differenza
- Tempo di ricarica ↓ minCitroën ë-C3 −1 min
- Peso ↓ kgCitroën ë-C3 −157 kg
- Bagagliaio lFiat Grande Panda +51 l
Dati tecnici: Citroën ë-C3 vs Fiat Grande Panda
Grassetto e sottolineatura = valore migliore · ↓ = meno è meglio · — = dati assenti
| Parametri chiave | Citroën ë-C3 Electric 113 | Fiat Grande Panda La Prima | Differenza |
|---|---|---|---|
| Autonomia ed energia | |||
| Autonomia WLTP | 320 km | 320 km | Nessuna differenza |
| Batteria | 44 kWh | 44 kWh | Nessuna differenza |
| Consumo ↓ | 15,5 kWh/100 km | 16,8 kWh/100 km | Citroën −1,3 kWh/100 km |
| Ricarica | |||
| Ricarica DC | 100 kW | 100 kW | Nessuna differenza |
| Ricarica AC | 11 kW | 11 kW | Nessuna differenza |
| Tempo di ricarica 20–80% ↓ | 26 min | 27 min | Citroën −1 min |
| Autonomia per minuto di ricarica | 7,4 km/min | 7,1 km/min | Citroën +0,3 km/min |
| Tensione | 400 V | 400 V | Nessuna differenza |
| Prestazioni e trazione | |||
| Potenza | 113 CV | 113 CV | Nessuna differenza |
| 0–100 km/h ↓ | 11 s | 11,5 s | Citroën −0,5 s |
| Velocità massima | 135 km/h | 132 km/h | Citroën +3 km/h |
| Trazione | FWD | FWD | — |
| Praticità | |||
| Peso ↓ | 1400 kg | 1557 kg | Citroën −157 kg |
| Bagagliaio | 310 l | 361 l | Fiat +51 l |
| V2L (alimentazione esterna) | Sì | Sì | — |
| Lunghezza | 4015 mm | 3999 mm | Citroën +16 mm |
| Larghezza | 1755 mm | 1763 mm | Fiat +8 mm |
| Altezza | 1577 mm | 1576 mm | Citroën +1 mm |
| Passo | 2540 mm | 2540 mm | Nessuna differenza |
Il valore migliore di ogni riga è in grassetto e sottolineato con il colore dell'auto. Le metriche contrassegnate con ↓ — più basso è meglio. Le dimensioni sono mostrate senza dichiarare un vincitore.
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Citroën ë-C3
Fiat Grande Panda
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Recensioni video di entrambi i modelli
Citroën ë-C3
Fiat Grande Panda
Altri confronti in questa classe: Hatchback, segmento B
Domande frequenti su questo confronto
Quale ha il bagagliaio più grande?
Fiat Grande Panda offre più spazio: 361 l contro 310 l di Citroën ë-C3. La differenza è di 51 l.
Quale si ricarica più velocemente?
Citroën ë-C3 accetta fino a 100 kW DC, Fiat Grande Panda fino a 100 kW. La ricarica 20–80% richiede rispettivamente 26 e 27 min.
Quale costa meno da gestire?
Citroën ë-C3 consuma meno elettricità: 15,5 kWh/100 km contro 16,8 kWh/100 km di Fiat Grande Panda. Su 15000 km all'anno, la differenza è di 195 kWh — il calcolatore in questa pagina la converte in denaro.
I dati tecnici provengono dalla documentazione ufficiale dei costruttori e facciamo il possibile per verificarli, ma il costruttore può modificare la scheda tecnica senza preavviso e gli errori sono possibili. Verifica i valori presso un concessionario prima dell'acquisto: non ci assumiamo responsabilità per le decisioni prese sulla base di questi dati. Avvertenze complete
L'autonomia, il consumo e il peso sono forniti per la configurazione base: i costruttori li omologano in un intervallo variabile a seconda dei cerchi e delle dotazioni (ad esempio, 533–592 km), e noi prendiamo la variante più leggera, sui cerchi più piccoli – ovvero quella più vantaggiosa. Lo stesso modello con cerchi più grandi percorrerà meno.