Audi A6 e-tron vs Porsche Taycan
Differenze principali: Consumo — Audi A6 e-tron 13,6 kWh/100 km, Porsche Taycan 17,1 kWh/100 km · Bagagliaio — Audi A6 e-tron 502 l, Porsche Taycan 407 l · Potenza — Audi A6 e-tron 367 CV, Porsche Taycan 435 CV.
Audi A6 e-tron
L'Audi A6 e-tron è una berlina del segmento E che offre quattro varianti di propulsione con diverse potenze e autonomie, raggiungendo una velocità massima di 240 km/h.
Porsche Taycan
La Porsche Taycan è una berlina elettrica nel segmento E, che offre un'ampia gamma di configurazioni ad alte prestazioni e ricarica rapida DC.
Profilo rispetto al mercato: Audi A6 e-tron vs Porsche Taycan
Audi A6 e-tronperformance- Porsche TaycanPerformance Battery Plus
Audi A6 e-tron o Porsche Taycan — chi vince dove
Porsche Taycan vince 7 a 3
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- Autonomia WLTP kmAudi A6 e-tron +98 km
- Batteria kWhPorsche Taycan +2,1 kWh
- Consumo ↓ kWh/100 kmAudi A6 e-tron −3,5 kWh/100 km
- Potenza CVPorsche Taycan +68 CV
- 0–100 km/h ↓ sPorsche Taycan −0,6 s
- Velocità massima km/hPorsche Taycan +20 km/h
- Ricarica DC kWPorsche Taycan +50 kW
- Ricarica AC kWNessuna differenza
- Tempo di ricarica ↓ minPorsche Taycan −3 min
- Peso ↓ kgPorsche Taycan −5 kg
- Bagagliaio lAudi A6 e-tron +95 l
Dati tecnici: Audi A6 e-tron vs Porsche Taycan
Grassetto e sottolineatura = valore migliore · ↓ = meno è meglio · — = dati assenti
| Parametri chiave | Audi A6 e-tron performance | Porsche Taycan Performance Battery Plus | Differenza |
|---|---|---|---|
| Autonomia ed energia | |||
| Autonomia WLTP | 776 km | 678 km | Audi +98 km |
| Batteria | 94,9 kWh | 97 kWh | Porsche +2,1 kWh |
| Consumo ↓ | 13,6 kWh/100 km | 17,1 kWh/100 km | Audi −3,5 kWh/100 km |
| Ricarica | |||
| Ricarica DC | 270 kW | 320 kW | Porsche +50 kW |
| Ricarica AC | 11 kW | 11 kW | Nessuna differenza |
| Tempo di ricarica 10–80% ↓ | 21 min | 18 min | Porsche −3 min |
| Autonomia per minuto di ricarica | 25,9 km/min | 26,4 km/min | Porsche +0,5 km/min |
| Tensione | 800 V | 800 V | Nessuna differenza |
| Prestazioni e trazione | |||
| Potenza | 367 CV | 435 CV | Porsche +68 CV |
| 0–100 km/h ↓ | 5,4 s | 4,8 s | Porsche −0,6 s |
| Velocità massima | 210 km/h | 230 km/h | Porsche +20 km/h |
| Trazione | RWD | RWD | — |
| Praticità | |||
| Peso ↓ | 2175 kg | 2170 kg | Porsche −5 kg |
| Bagagliaio | 502 l | 407 l | Audi +95 l |
| Lunghezza | 4928 mm | 4963 mm | Porsche +35 mm |
| Larghezza | 1923 mm | 1966 mm | Porsche +43 mm |
| Altezza | 1487 mm | 1379 mm | Audi +108 mm |
| Passo | 2946 mm | 2900 mm | Audi +46 mm |
Il valore migliore di ogni riga è in grassetto e sottolineato con il colore dell'auto. Le metriche contrassegnate con ↓ — più basso è meglio. Le dimensioni sono mostrate senza dichiarare un vincitore.
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Domande frequenti su questo confronto
Quale ha l'autonomia maggiore — Audi A6 e-tron o Porsche Taycan?
Audi A6 e-tron va più lontano: 776 km WLTP contro i 678 km di Porsche Taycan. Si tratta di una differenza di 98 km.
Perché Porsche Taycan ha una batteria più grande ma un'autonomia inferiore rispetto a Audi A6 e-tron?
Porsche Taycan ha 97 kWh e percorre 678 km, mentre Audi A6 e-tron, con la sua batteria da 94,9 kWh, percorre 776 km. Il consumo di energia fa la differenza: 17,1 contro 13,6 kWh/100 km.
Quale ha il bagagliaio più grande?
Audi A6 e-tron offre più spazio: 502 l contro 407 l di Porsche Taycan. La differenza è di 95 l.
Quale si ricarica più velocemente?
Audi A6 e-tron accetta fino a 270 kW DC, Porsche Taycan fino a 320 kW. La ricarica 10–80% richiede rispettivamente 21 e 18 min.
I dati tecnici provengono dalla documentazione ufficiale dei costruttori e facciamo il possibile per verificarli, ma il costruttore può modificare la scheda tecnica senza preavviso e gli errori sono possibili. Verifica i valori presso un concessionario prima dell'acquisto: non ci assumiamo responsabilità per le decisioni prese sulla base di questi dati. Avvertenze complete
L'autonomia, il consumo e il peso sono forniti per la configurazione base: i costruttori li omologano in un intervallo variabile a seconda dei cerchi e delle dotazioni (ad esempio, 533–592 km), e noi prendiamo la variante più leggera, sui cerchi più piccoli – ovvero quella più vantaggiosa. Lo stesso modello con cerchi più grandi percorrerà meno.