GAC Aion UT vs Peugeot e-308
A legnagyobb különbségek: Teljesítmény — GAC Aion UT 204 LE, Peugeot e-308 156 LE · 0–100 km/h — GAC Aion UT 7,3 s, Peugeot e-308 9,3 s · Csomagtartó — GAC Aion UT 440 l, Peugeot e-308 361 l.
GAC Aion UT
A GAC Aion UT egy C-kategóriás elektromos hatchback, amely 430 kilométeres hatótávot kínál a WLTP ciklusban, és 7,3 másodperc alatt gyorsul fel 100 km/h sebességre.
Peugeot e-308
A Peugeot e-308 egy elektromos C szegmensű ferdehátú autó, amely a WLTP ciklus szerint akár 450 kilométeres hatótávolságot kínál és elsőkerék-hajtással rendelkezik.
Profil a piac tükrében: GAC Aion UT vs Peugeot e-308
GAC Aion UT60 kWh
Peugeot e-308156
GAC Aion UT vagy Peugeot e-308 — ki nyer hol
GAC Aion UT vezet 5:4 arányban
Kattints egy szeletre, hogy csak azokat az értékeket lásd. A sáv megmutatja, hol áll az autó a teljes katalógusban.
- WLTP hatótávolság kmPeugeot e-308 +20 km
- Akkumulátor kWhGAC Aion UT +4,6 kWh
- Fogyasztás ↓ kWh/100 kmPeugeot e-308 −1,5 kWh/100 km
- Teljesítmény LEGAC Aion UT +48 LE
- 0–100 km/h ↓ sGAC Aion UT −2 s
- Végsebesség km/hPeugeot e-308 +10 km/h
- DC töltés kWPeugeot e-308 +13 kW
- AC töltés kWNincs különbség
- Tömeg ↓ kgGAC Aion UT −29 kg
- Csomagtartó lGAC Aion UT +79 l
Műszaki adatok: GAC Aion UT vs Peugeot e-308
Félkövér és aláhúzás = jobb érték · ↓ = a kevesebb a jobb · — = nincs adat
| Főbb paraméterek | GAC Aion UT 60 kWh | Peugeot e-308 156 | Különbség |
|---|---|---|---|
| Hatótáv és energia | |||
| WLTP hatótávolság | 430 km | 450 km | Peugeot +20 km |
| Akkumulátor | 60 kWh | 55,4 kWh | GAC +4,6 kWh |
| Fogyasztás ↓ | 16,4 kWh/100 km | 14,9 kWh/100 km | Peugeot −1,5 kWh/100 km |
| Töltés | |||
| DC töltés | 87 kW | 100 kW | Peugeot +13 kW |
| AC töltés | 11 kW | 11 kW | Nincs különbség |
| Töltési idő ⚠ | 32 min 10–80% | 32 min 20–80% | Nincs különbség |
| Töltési percenként nyert hatótávolság | 9,4 km/min | 8,4 km/min | GAC +1 km/min |
| Feszültség | 400 V | 400 V | Nincs különbség |
| Teljesítmény és hajtás | |||
| Teljesítmény | 204 LE | 156 LE | GAC +48 LE |
| 0–100 km/h ↓ | 7,3 s | 9,3 s | GAC −2 s |
| Végsebesség | 160 km/h | 170 km/h | Peugeot +10 km/h |
| Hajtás | FWD | FWD | — |
| Praktikum | |||
| Tömeg ↓ | 1645 kg | 1674 kg | GAC −29 kg |
| Csomagtartó | 440 l | 361 l | GAC +79 l |
| V2L (külső áramellátás) | Igen | Igen | — |
| Hosszúság | 4270 mm | 4367 mm | Peugeot +97 mm |
| Szélesség | 1850 mm | 1852 mm | Peugeot +2 mm |
| Magasság | 1575 mm | 1441 mm | GAC +134 mm |
| Tengelytáv | 2750 mm | 2675 mm | GAC +75 mm |
A sor jobb értéke félkövér, és az autó színével van aláhúzva. A ↓-val jelölt mutatóknál a kisebb érték jobb. A méreteket győztes nélkül jelenítjük meg.
Energiaköltség-kalkulátor
GAC Aion UT
Peugeot e-308
Az összegek a saját pénznemedben — az árakat az általad használt pénznemben add meg.
Videós tesztek mindkét modellről
GAC Aion UT
Peugeot e-308
Egyéb összehasonlítások ebben a kategóriában: Hatchback, szegmens C
Gyakori kérdések erről az összehasonlításról
Melyiknek nagyobb a hatótávolsága — GAC Aion UT vagy Peugeot e-308?
A(z) Peugeot e-308 távolabb jut: 450 km WLTP szemben a(z) GAC Aion UT 430 km-ével. Ez 20 km különbséget jelent.
Miért van nagyobb akkumulátora a(z) GAC Aion UT modellnek, mégis kisebb a hatótávolsága, mint a(z) Peugeot e-308 modellnek?
A(z) GAC Aion UT akkumulátora 60 kWh-s, a hatótávolsága pedig 430 km. A(z) Peugeot e-308 55,4 kWh-s akkumulátorral 450 km-t tesz meg. A különbséget az energiafogyasztás magyarázza: 16,4, illetve 14,9 kWh/100 km.
Melyiknek nagyobb a csomagtere?
A(z) GAC Aion UT több helyet kínál: 440 l szemben a(z) Peugeot e-308 361 l-ével. A különbség 79 l.
Melyik töltődik gyorsabban?
A(z) GAC Aion UT akár 87 kW DC-t is elfogad, a(z) Peugeot e-308 akár 100 kW-ot.
A műszaki adatok a gyártók hivatalos anyagaiból származnak, és igyekszünk ellenőrizni őket, de a gyártó előzetes értesítés nélkül módosíthatja a specifikációt, és hibák is előfordulhatnak. Vásárlás előtt ellenőrizd az adatokat a márkakereskedésben — az ezen adatok alapján hozott döntésekért nem vállalunk felelősséget. Teljes jogi nyilatkozat
A hatótávolság, a fogyasztás és a tömeg az alapkonfigurációra vonatkozik: gyártók homologizálják őket különböző tartományokban, a felnik és felszerelések függvényében (pl. 533–592 km), mi pedig a legkönnyebb variánst, a legkisebb felnikkel – azaz a legelőnyösebbet vesszük. Ugyanez a modell nagyobb kerekeken rövidebb távolságot tesz meg.