DS N°4 vs GAC Aion UT
A legnagyobb különbségek: DC töltés — DS N°4 120 kW, GAC Aion UT 87 kW · Csomagtartó — DS N°4 390 l, GAC Aion UT 440 l · Tömeg — DS N°4 1792 kg, GAC Aion UT 1645 kg.
DS N°4
A DS N°4 egy elektromos, C-kategóriás hatchback, amelynek a WLTP szabvány szerint mért hatótávja 447 kilométer, és 7,1 másodperc alatt gyorsul fel 0-ról 100 km/h sebességre.
GAC Aion UT
A GAC Aion UT egy C-kategóriás elektromos hatchback, amely 430 kilométeres hatótávot kínál a WLTP ciklusban, és 7,3 másodperc alatt gyorsul fel 100 km/h sebességre.
Profil a piac tükrében: DS N°4 vs GAC Aion UT
- DS N°4E-Tense 213 KM
GAC Aion UT60 kWh
DS N°4 vagy GAC Aion UT — ki nyer hol
DS N°4 vezet 5:3 arányban
Kattints egy szeletre, hogy csak azokat az értékeket lásd. A sáv megmutatja, hol áll az autó a teljes katalógusban.
- WLTP hatótávolság kmDS N°4 +17 km
- Akkumulátor kWhGAC Aion UT +1,7 kWh
- Fogyasztás ↓ kWh/100 kmDS N°4 −1,3 kWh/100 km
- Teljesítmény LEDS N°4 +9 LE
- 0–100 km/h ↓ sDS N°4 −0,2 s
- Végsebesség km/hNincs különbség
- DC töltés kWDS N°4 +33 kW
- AC töltés kWNincs különbség
- Tömeg ↓ kgGAC Aion UT −147 kg
- Csomagtartó lGAC Aion UT +50 l
Műszaki adatok: DS N°4 vs GAC Aion UT
Félkövér és aláhúzás = jobb érték · ↓ = a kevesebb a jobb · — = nincs adat
| Főbb paraméterek | DS N°4 E-Tense 213 KM | GAC Aion UT60 kWh | Különbség |
|---|---|---|---|
| Hatótáv és energia | |||
| WLTP hatótávolság | 447 km | 430 km | DS +17 km |
| Akkumulátor | 58,3 kWh | 60 kWh | GAC +1,7 kWh |
| Fogyasztás ↓ | 15,1 kWh/100 km | 16,4 kWh/100 km | DS −1,3 kWh/100 km |
| Töltés | |||
| DC töltés | 120 kW | 87 kW | DS +33 kW |
| AC töltés | 11 kW | 11 kW | Nincs különbség |
| Töltési idő ⚠ | 31 min 20–80% | 32 min 10–80% | 1 min |
| Töltési percenként nyert hatótávolság | 8,7 km/min | 9,4 km/min | GAC +0,7 km/min |
| Feszültség | 400 V | 400 V | Nincs különbség |
| Teljesítmény és hajtás | |||
| Teljesítmény | 213 LE | 204 LE | DS +9 LE |
| 0–100 km/h ↓ | 7,1 s | 7,3 s | DS −0,2 s |
| Végsebesség | 160 km/h | 160 km/h | Nincs különbség |
| Hajtás | FWD | FWD | — |
| Praktikum | |||
| Tömeg ↓ | 1792 kg | 1645 kg | GAC −147 kg |
| Csomagtartó | 390 l | 440 l | GAC +50 l |
| V2L (külső áramellátás) | Igen | Igen | — |
| Hosszúság | 4400 mm | 4270 mm | DS +130 mm |
| Szélesség | 1870 mm | 1850 mm | DS +20 mm |
| Magasság | 1490 mm | 1575 mm | GAC +85 mm |
| Tengelytáv | 2675 mm | 2750 mm | GAC +75 mm |
A sor jobb értéke félkövér, és az autó színével van aláhúzva. A ↓-val jelölt mutatóknál a kisebb érték jobb. A méreteket győztes nélkül jelenítjük meg.
Energiaköltség-kalkulátor
DS N°4
GAC Aion UT
Az összegek a saját pénznemedben — az árakat az általad használt pénznemben add meg.
Videós tesztek mindkét modellről
Egyéb összehasonlítások ebben a kategóriában: Hatchback, szegmens C
Gyakori kérdések erről az összehasonlításról
Melyiknek nagyobb a hatótávolsága — DS N°4 vagy GAC Aion UT?
A(z) DS N°4 távolabb jut: 447 km WLTP szemben a(z) GAC Aion UT 430 km-ével. Ez 17 km különbséget jelent.
Miért van nagyobb akkumulátora a(z) GAC Aion UT modellnek, mégis kisebb a hatótávolsága, mint a(z) DS N°4 modellnek?
A(z) GAC Aion UT akkumulátora 60 kWh-s, a hatótávolsága pedig 430 km. A(z) DS N°4 58,3 kWh-s akkumulátorral 447 km-t tesz meg. A különbséget az energiafogyasztás magyarázza: 16,4, illetve 15,1 kWh/100 km.
Melyiknek nagyobb a csomagtere?
A(z) GAC Aion UT több helyet kínál: 440 l szemben a(z) DS N°4 390 l-ével. A különbség 50 l.
Melyik töltődik gyorsabban?
A(z) DS N°4 akár 120 kW DC-t is elfogad, a(z) GAC Aion UT akár 87 kW-ot.
A műszaki adatok a gyártók hivatalos anyagaiból származnak, és igyekszünk ellenőrizni őket, de a gyártó előzetes értesítés nélkül módosíthatja a specifikációt, és hibák is előfordulhatnak. Vásárlás előtt ellenőrizd az adatokat a márkakereskedésben — az ezen adatok alapján hozott döntésekért nem vállalunk felelősséget. Teljes jogi nyilatkozat
A hatótávolság, a fogyasztás és a tömeg az alapkonfigurációra vonatkozik: gyártók homologizálják őket különböző tartományokban, a felnik és felszerelések függvényében (pl. 533–592 km), mi pedig a legkönnyebb variánst, a legkisebb felnikkel – azaz a legelőnyösebbet vesszük. Ugyanez a modell nagyobb kerekeken rövidebb távolságot tesz meg.




