BMW iX4 vs Elaris BEO
BMW iX4 vezet 6:0 arányban
A legnagyobb különbségek: Teljesítmény — BMW iX4 469 LE, Elaris BEO 204 LE · WLTP hatótávolság — BMW iX4 828 km, Elaris BEO 489 km · Végsebesség — BMW iX4 210 km/h, Elaris BEO 150 km/h.
BMW iX4
A BMW iX4 egy elektromos szabadidőjármű (SUV), amely a D szegmensbe tartozik, összkerékhajtással (AWD): 374–469 lóerős, akár 828 km-es hatótávval (WLTP szerint), és DC töltéssel, akár 400 kW teljesítményig.
Elaris BEO
Az Elaris BEO egy D-szegmensű SUV, a 2026-os modellévben két, 204 LE teljesítményű változatban: WLTP szerinti hatótávolsága 456 és 489 km között van.
Profil a piac tükrében: BMW iX4 vs Elaris BEO
BMW iX450 xDrive- Elaris BEOInnovationspaket
BMW iX4 vagy Elaris BEO — ki nyer hol
BMW iX4 vezet 6:0 arányban
Az eredménybe nem számítanak bele azok a mutatók, amelyeknél az egyik oldalon hiányoznak az adatok.
Kattints egy szeletre, hogy csak azokat az értékeket lásd. A sáv megmutatja, hol áll az autó a teljes katalógusban.
- WLTP hatótávolság kmBMW iX4 +339 km
- Akkumulátor kWhBMW iX4 +22,7 kWh
- Fogyasztás ↓ kWh/100 kmBMW iX4 −1,9 kWh/100 km
- Teljesítmény LEBMW iX4 +265 LE
- 0–100 km/h ↓ sNincs adat
- Végsebesség km/hBMW iX4 +60 km/h
- DC töltés kWNincs adat
- AC töltés kWNincs adat
- Tömeg ↓ kgNincs adat
- Csomagtartó lBMW iX4 +23 l
Műszaki adatok: BMW iX4 vs Elaris BEO
Félkövér és aláhúzás = jobb érték · ↓ = a kevesebb a jobb · — = nincs adat
| Főbb paraméterek | BMW iX450 xDrive | Elaris BEO Innovationspaket | Különbség |
|---|---|---|---|
| Hatótáv és energia | |||
| WLTP hatótávolság | 828 km | 489 km | BMW +339 km |
| Akkumulátor | 108,7 kWh | 86 kWh | BMW +22,7 kWh |
| Fogyasztás ↓ | 15,7 kWh/100 km | 17,6 kWh/100 km | BMW −1,9 kWh/100 km |
| Töltés | |||
| DC töltés | 400 kW | — | — |
| AC töltés | 11 kW | — | — |
| Töltési idő ⚠ | 21 min 10–80% | 45 min 20–80% | 24 min |
| Töltési percenként nyert hatótávolság | 27,6 km/min | 6,5 km/min | BMW +21,1 km/min |
| Feszültség | 800 V | — | — |
| Teljesítmény és hajtás | |||
| Teljesítmény | 469 LE | 204 LE | BMW +265 LE |
| 0–100 km/h ↓ | 4,9 s | — | — |
| Végsebesség | 210 km/h | 150 km/h | BMW +60 km/h |
| Hajtás | AWD | FWD | más típus |
| Praktikum | |||
| Tömeg ↓ | 2305 kg | — | — |
| Csomagtartó | 490 l | 467 l | BMW +23 l |
| V2L (külső áramellátás) | Igen | Nem | csak BMW |
| Hosszúság | 4782 mm | — | — |
| Szélesség | 1895 mm | — | — |
| Magasság | 1595 mm | — | — |
| Tengelytáv | 2897 mm | — | — |
A sor jobb értéke félkövér, és az autó színével van aláhúzva. A ↓-val jelölt mutatóknál a kisebb érték jobb. A méreteket győztes nélkül jelenítjük meg.
Energiaköltség-kalkulátor
BMW iX4
Elaris BEO
Az összegek a saját pénznemedben — az árakat az általad használt pénznemben add meg.
Videós tesztek mindkét modellről
Elaris BEO
Egyéb összehasonlítások ebben a kategóriában: SUV, szegmens D
Gyakori kérdések erről az összehasonlításról
Melyiknek nagyobb a hatótávolsága — BMW iX4 vagy Elaris BEO?
A(z) BMW iX4 távolabb jut: 828 km WLTP szemben a(z) Elaris BEO 489 km-ével. Ez 339 km különbséget jelent.
Miben tér el egymástól a(z) BMW iX4 és a(z) Elaris BEO hajtása?
A(z) BMW iX4 hajtása AWD, teljesítménye 469 LE. A(z) Elaris BEO hajtása FWD, teljesítménye 204 LE.
Melyik képes táplálni készülékeket aljzatból (V2L)?
Csak a(z) BMW iX4 — annak a(z) 108,7 kWh-os akkumulátora funkcionálhat energiaforrásként. A(z) Elaris BEO a(z) 86 kWh-os akkumulátorával nem kínálja ezt.
Melyik erősebb — a(z) BMW iX4 vagy a(z) Elaris BEO?
A(z) BMW iX4 erősebb: 469 LE, szemben a(z) Elaris BEO 204 LE teljesítményével. A különbség 265 LE.
A műszaki adatok a gyártók hivatalos anyagaiból származnak, és igyekszünk ellenőrizni őket, de a gyártó előzetes értesítés nélkül módosíthatja a specifikációt, és hibák is előfordulhatnak. Vásárlás előtt ellenőrizd az adatokat a márkakereskedésben — az ezen adatok alapján hozott döntésekért nem vállalunk felelősséget. Teljes jogi nyilatkozat
A hatótávolság, a fogyasztás és a tömeg az alapkonfigurációra vonatkozik: gyártók homologizálják őket különböző tartományokban, a felnik és felszerelések függvényében (pl. 533–592 km), mi pedig a legkönnyebb variánst, a legkisebb felnikkel – azaz a legelőnyösebbet vesszük. Ugyanez a modell nagyobb kerekeken rövidebb távolságot tesz meg.





