BMW iX1 vs Škoda Elroq
Škoda Elroq vezet 6:2 arányban
A legnagyobb különbségek: Teljesítmény — BMW iX1 204 LE, Škoda Elroq 299 LE · 0–100 km/h — BMW iX1 8,6 s, Škoda Elroq 6,2 s · DC töltés — BMW iX1 130 kW, Škoda Elroq 165 kW.
BMW iX1
A BMW iX1 egy C szegmensű SUV két változatban: az eDrive20 516 km-es WLTP szerinti hatótávval és az xDrive30 306 LE teljesítménnyel.
Škoda Elroq
A Škoda Elroq egy elektromos SUV, amely a C-szegmensbe tartozik, és hátsókerék- vagy összkerékhajtással (RWD vagy AWD) rendelkezik: 190–340 lóerős, akár 576 km-es hatótávval (WLTP szerint), és DC töltéssel, amelynek teljesítménye elérheti a 165 kW-ot.
Profil a piac tükrében: BMW iX1 vs Škoda Elroq
BMW iX1eDrive20 · modellév: 2026
Škoda Elroq85x
BMW iX1 vagy Škoda Elroq — ki nyer hol
Škoda Elroq vezet 6:2 arányban
Az eredménybe nem számítanak bele azok a mutatók, amelyeknél az egyik oldalon hiányoznak az adatok.
Kattints egy szeletre, hogy csak azokat az értékeket lásd. A sáv megmutatja, hol áll az autó a teljes katalógusban.
- WLTP hatótávolság kmŠkoda Elroq +60 km
- Akkumulátor kWhŠkoda Elroq +11,8 kWh
- Fogyasztás ↓ kWh/100 kmBMW iX1 −2,9 kWh/100 km
- Teljesítmény LEŠkoda Elroq +95 LE
- 0–100 km/h ↓ sŠkoda Elroq −2,4 s
- Végsebesség km/hŠkoda Elroq +10 km/h
- DC töltés kWŠkoda Elroq +35 kW
- AC töltés kWNincs különbség
- Töltési idő ↓ minNincs különbség
- Tömeg ↓ kgNincs adat
- Csomagtartó lBMW iX1 +20 l
Műszaki adatok: BMW iX1 vs Škoda Elroq
Félkövér és aláhúzás = jobb érték · ↓ = a kevesebb a jobb · — = nincs adat
| Főbb paraméterek | BMW iX1 eDrive20 · modellév: 2026 | Škoda Elroq 85x | Különbség |
|---|---|---|---|
| Hatótáv és energia | |||
| WLTP hatótávolság | 516 km | 576 km | Škoda +60 km |
| Akkumulátor | 65,2 kWh | 77 kWh | Škoda +11,8 kWh |
| Fogyasztás ↓ | 12,6 kWh/100 km | 15,5 kWh/100 km | BMW −2,9 kWh/100 km |
| Töltés | |||
| DC töltés | 130 kW | 165 kW | Škoda +35 kW |
| AC töltés | 11 kW | 11 kW | Nincs különbség |
| Töltési idő 10–80% ↓ | 29 min | 29 min | Nincs különbség |
| Töltési percenként nyert hatótávolság | 12,5 km/min | 13,9 km/min | Škoda +1,4 km/min |
| Feszültség | — | 400 V | — |
| Teljesítmény és hajtás | |||
| Teljesítmény | 204 LE | 299 LE | Škoda +95 LE |
| 0–100 km/h ↓ | 8,6 s | 6,2 s | Škoda −2,4 s |
| Végsebesség | 170 km/h | 180 km/h | Škoda +10 km/h |
| Hajtás | FWD | AWD | más típus |
| Praktikum | |||
| Tömeg ↓ | — | 2132 kg | — |
| Csomagtartó | 490 l | 470 l | BMW +20 l |
| V2L (külső áramellátás) | Nem | Igen | csak Škoda |
| Hosszúság | — | 4488 mm | — |
| Szélesség | — | 1884 mm | — |
| Magasság | — | 1620 mm | — |
| Tengelytáv | — | 2766 mm | — |
A sor jobb értéke félkövér, és az autó színével van aláhúzva. A ↓-val jelölt mutatóknál a kisebb érték jobb. A méreteket győztes nélkül jelenítjük meg.
Energiaköltség-kalkulátor
BMW iX1
Škoda Elroq
Az összegek a saját pénznemedben — az árakat az általad használt pénznemben add meg.
Videós tesztek mindkét modellről
Egyéb összehasonlítások ebben a kategóriában: SUV, szegmens C
Gyakori kérdések erről az összehasonlításról
Melyiknek nagyobb a hatótávolsága — BMW iX1 vagy Škoda Elroq?
A(z) Škoda Elroq távolabb jut: 576 km WLTP szemben a(z) BMW iX1 516 km-ével. Ez 60 km különbséget jelent.
Miben tér el egymástól a(z) BMW iX1 és a(z) Škoda Elroq hajtása?
A(z) BMW iX1 hajtása FWD, teljesítménye 204 LE. A(z) Škoda Elroq hajtása AWD, teljesítménye 299 LE.
Melyik képes táplálni készülékeket aljzatból (V2L)?
Csak a(z) Škoda Elroq — annak a(z) 77 kWh-os akkumulátora funkcionálhat energiaforrásként. A(z) BMW iX1 a(z) 65,2 kWh-os akkumulátorával nem kínálja ezt.
Melyik erősebb — a(z) BMW iX1 vagy a(z) Škoda Elroq?
A(z) Škoda Elroq erősebb: 299 LE, szemben a(z) BMW iX1 204 LE teljesítményével. A különbség 95 LE.
A műszaki adatok a gyártók hivatalos anyagaiból származnak, és igyekszünk ellenőrizni őket, de a gyártó előzetes értesítés nélkül módosíthatja a specifikációt, és hibák is előfordulhatnak. Vásárlás előtt ellenőrizd az adatokat a márkakereskedésben — az ezen adatok alapján hozott döntésekért nem vállalunk felelősséget. Teljes jogi nyilatkozat
A hatótávolság, a fogyasztás és a tömeg az alapkonfigurációra vonatkozik: gyártók homologizálják őket különböző tartományokban, a felnik és felszerelések függvényében (pl. 533–592 km), mi pedig a legkönnyebb variánst, a legkisebb felnikkel – azaz a legelőnyösebbet vesszük. Ugyanez a modell nagyobb kerekeken rövidebb távolságot tesz meg.