BMW i4 vs Nio ET5
A legnagyobb különbségek: DC töltés — BMW i4 205 kW, Nio ET5 125 kW · Teljesítmény — BMW i4 340 LE, Nio ET5 489 LE · 0–100 km/h — BMW i4 5,7 s, Nio ET5 4 s.
BMW i4
A BMW i4 egy elektromos szedán a D-osztályban, amely számos különböző hajtásváltozatot kínál, eltérő hatótávolsággal és teljesítményjellegűvel.
Nio ET5
A Nio ET5 egy D-osztályú szedán, amely összkerékhajtással és 4 másodperc alatt elérhető gyorsulással rendelkezik a 100 km/h sebességig.
Profil a piac tükrében: BMW i4 vs Nio ET5
BMW i4 vagy Nio ET5 — ki nyer hol
BMW i4 vezet 6:4 arányban
Kattints egy szeletre, hogy csak azokat az értékeket lásd. A sáv megmutatja, hol áll az autó a teljes katalógusban.
- WLTP hatótávolság kmBMW i4 +10 km
- Akkumulátor kWhNio ET5 +18,7 kWh
- Fogyasztás ↓ kWh/100 kmBMW i4 −3,2 kWh/100 km
- Teljesítmény LENio ET5 +149 LE
- 0–100 km/h ↓ sNio ET5 −1,7 s
- Végsebesség km/hNio ET5 +10 km/h
- DC töltés kWBMW i4 +80 kW
- AC töltés kWNincs különbség
- Töltési idő ↓ minBMW i4 −10 min
- Tömeg ↓ kgBMW i4 −110 kg
- Csomagtartó lBMW i4 +84 l
Műszaki adatok: BMW i4 vs Nio ET5
Félkövér és aláhúzás = jobb érték · ↓ = a kevesebb a jobb · — = nincs adat
| Főbb paraméterek |  BMW i4eDrive40 |  Nio ET5100 kWh | Különbség |
|---|---|---|---|
| Hatótáv és energia | |||
| WLTP hatótávolság | 600 km | 590 km | BMW +10 km |
| Akkumulátor | 81,3 kWh | 100 kWh | Nio +18,7 kWh |
| Fogyasztás ↓ | 15,4 kWh/100 km | 18,6 kWh/100 km | BMW −3,2 kWh/100 km |
| Töltés | |||
| DC töltés | 205 kW | 125 kW | BMW +80 kW |
| AC töltés | 11 kW | 11 kW | Nincs különbség |
| Töltési idő 10–80% ↓ | 30 min | 40 min | BMW −10 min |
| Töltési percenként nyert hatótávolság | 14 km/min | 10,3 km/min | BMW +3,7 km/min |
| Feszültség | 400 V | 400 V | Nincs különbség |
| Teljesítmény és hajtás | |||
| Teljesítmény | 340 LE | 489 LE | Nio +149 LE |
| 0–100 km/h ↓ | 5,7 s | 4 s | Nio −1,7 s |
| Végsebesség | 190 km/h | 200 km/h | Nio +10 km/h |
| Hajtás | RWD | AWD | más típus |
| Praktikum | |||
| Tömeg ↓ | 2050 kg | 2160 kg | BMW −110 kg |
| Csomagtartó | 470 l | 386 l | BMW +84 l |
| V2L (külső áramellátás) | Nem | Igen | csak Nio |
| Hosszúság | 4783 mm | 4790 mm | Nio +7 mm |
| Szélesség | 1852 mm | 1960 mm | Nio +108 mm |
| Magasság | 1448 mm | 1499 mm | Nio +51 mm |
| Tengelytáv | 2856 mm | 2888 mm | Nio +32 mm |
A sor jobb értéke félkövér, és az autó színével van aláhúzva. A ↓-val jelölt mutatóknál a kisebb érték jobb. A méreteket győztes nélkül jelenítjük meg.
Energiaköltség-kalkulátor
BMW i4
Nio ET5
Az összegek a saját pénznemedben — az árakat az általad használt pénznemben add meg.
Videós tesztek mindkét modellről
Egyéb összehasonlítások ebben a kategóriában: Szedán, szegmens D
Gyakori kérdések erről az összehasonlításról
Miért van nagyobb akkumulátora a(z) Nio ET5 modellnek, mégis kisebb a hatótávolsága, mint a(z) BMW i4 modellnek?
A(z) Nio ET5 akkumulátora 100 kWh-s, a hatótávolsága pedig 590 km. A(z) BMW i4 81,3 kWh-s akkumulátorral 600 km-t tesz meg. A különbséget az energiafogyasztás magyarázza: 18,6, illetve 15,4 kWh/100 km.
Miben tér el egymástól a(z) BMW i4 és a(z) Nio ET5 hajtása?
A(z) BMW i4 hajtása RWD, teljesítménye 340 LE. A(z) Nio ET5 hajtása AWD, teljesítménye 489 LE.
Melyik képes táplálni készülékeket aljzatból (V2L)?
Csak a(z) Nio ET5 — annak a(z) 100 kWh-os akkumulátora funkcionálhat energiaforrásként. A(z) BMW i4 a(z) 81,3 kWh-os akkumulátorával nem kínálja ezt.
Melyik erősebb — a(z) BMW i4 vagy a(z) Nio ET5?
A(z) Nio ET5 erősebb: 489 LE, szemben a(z) BMW i4 340 LE teljesítményével. A különbség 149 LE.
A műszaki adatok a gyártók hivatalos anyagaiból származnak, és igyekszünk ellenőrizni őket, de a gyártó előzetes értesítés nélkül módosíthatja a specifikációt, és hibák is előfordulhatnak. Vásárlás előtt ellenőrizd az adatokat a márkakereskedésben — az ezen adatok alapján hozott döntésekért nem vállalunk felelősséget. Teljes jogi nyilatkozat
A hatótávolság, a fogyasztás és a tömeg az alapkonfigurációra vonatkozik: gyártók homologizálják őket különböző tartományokban, a felnik és felszerelések függvényében (pl. 533–592 km), mi pedig a legkönnyebb variánst, a legkisebb felnikkel – azaz a legelőnyösebbet vesszük. Ugyanez a modell nagyobb kerekeken rövidebb távolságot tesz meg.