Porsche Taycan Cross Turismo vs Porsche Taycan Sport Turismo
Najveće razlike: Snaga — Porsche Taycan Cross Turismo 435 KS, Porsche Taycan Sport Turismo 700 KS · 0–100 km/h — Porsche Taycan Cross Turismo 4,7 s, Porsche Taycan Sport Turismo 3,3 s · Maksimalna brzina — Porsche Taycan Cross Turismo 220 km/h, Porsche Taycan Sport Turismo 250 km/h.
Porsche Taycan Cross Turismo
Porsche Taycan Cross Turismo je električni karavan E-segmenta koji nudi pogon na sva četiri kotača i brzo DC punjenje snage 320 kW.
Porsche Taycan Sport Turismo
Porsche Taycan Sport Turismo je električni karavan u E segmentu koji nudi širok spektar konfiguracija pogonskih sustava visokih performansi.
Profil u odnosu na tržište: Porsche Taycan Cross Turismo vs Porsche Taycan Sport Turismo
Porsche Taycan Cross Turismo ili Porsche Taycan Sport Turismo — tko pobjeđuje gdje
Porsche Taycan Sport Turismo vodi 4 prema 3
Kliknite isječak da vidite samo te vrijednosti. Traka pokazuje gdje se automobil nalazi u cijelom katalogu.
- Domet WLTP kmPorsche Taycan Cross Turismo +2 km
- Baterija kWhBez razlike
- Potrošnja ↓ kWh/100 kmPorsche Taycan Sport Turismo −0,1 kWh/100 km
- Snaga KSPorsche Taycan Sport Turismo +265 KS
- 0–100 km/h ↓ sPorsche Taycan Sport Turismo −1,4 s
- Maksimalna brzina km/hPorsche Taycan Sport Turismo +30 km/h
- Punjenje DC kWBez razlike
- Punjenje AC kWBez razlike
- Punjenje ↓ minBez razlike
- Težina ↓ kgPorsche Taycan Cross Turismo −30 kg
- Prtljažnik lPorsche Taycan Cross Turismo +41 l
Tehnički podaci: Porsche Taycan Cross Turismo vs Porsche Taycan Sport Turismo
Podebljano i podcrtano = bolja vrijednost · ↓ = manje je bolje · — = nema podataka
| Ključni parametri | Porsche Taycan Cross Turismo 4 | Porsche Taycan Sport Turismo GTS | Razlika |
|---|---|---|---|
| Domet i energija | |||
| Domet WLTP | 613 km | 611 km | Porsche +2 km |
| Baterija | 97 kWh | 97 kWh | Bez razlike |
| Potrošnja ↓ | 18,7 kWh/100 km | 18,6 kWh/100 km | Porsche −0,1 kWh/100 km |
| Punjenje | |||
| Punjenje DC | 320 kW | 320 kW | Bez razlike |
| Punjenje AC | 11 kW | 11 kW | Bez razlike |
| Punjenje 10–80% ↓ | 18 min | 18 min | Bez razlike |
| Domet po minuti punjenja | 23,8 km/min | 23,8 km/min | Bez razlike |
| Napon | 800 V | 800 V | Bez razlike |
| Performanse i pogon | |||
| Snaga | 435 KS | 700 KS | Porsche +265 KS |
| 0–100 km/h ↓ | 4,7 s | 3,3 s | Porsche −1,4 s |
| Maksimalna brzina | 220 km/h | 250 km/h | Porsche +30 km/h |
| Pogon | AWD | AWD | — |
| Praktičnost | |||
| Težina ↓ | 2280 kg | 2310 kg | Porsche −30 kg |
| Prtljažnik | 446 l | 405 l | Porsche +41 l |
| Duljina | 4974 mm | 4963 mm | Porsche +11 mm |
| Širina | 1967 mm | 1966 mm | Porsche +1 mm |
| Visina | 1409 mm | 1392 mm | Porsche +17 mm |
| Međuosovinski razmak | 2904 mm | 2900 mm | Porsche +4 mm |
Bolja vrijednost u svakom redu podebljana je i podcrtana bojom automobila. Metrike označene s ↓ — niža vrijednost je bolja. Dimenzije se prikazuju bez odabira pobjednika.
Kalkulator troškova energije
Porsche Taycan Cross Turismo
Porsche Taycan Sport Turismo
Iznosi u vašoj valuti — unesite cijene u valuti koju koristite.
Video recenzije oba modela
Porsche Taycan Cross Turismo
Porsche Taycan Sport Turismo
Ostale usporedbe u ovoj klasi: Karavan, segment E
Često postavljana pitanja o ovoj usporedbi
Koji je snažniji — Porsche Taycan Cross Turismo ili Porsche Taycan Sport Turismo?
Porsche Taycan Sport Turismo je jači: 700 KS nasuprot 435 KS modela Porsche Taycan Cross Turismo. Razlika je 265 KS.
Koji se brže puni?
Porsche Taycan Cross Turismo prihvaća do 320 kW DC, Porsche Taycan Sport Turismo do 320 kW. Punjenje od 10 do 80% traje 18, odnosno 18 min.
Tehnički podaci potječu iz službenih materijala proizvođača i trudimo se provjeriti ih, ali proizvođač može promijeniti specifikaciju bez najave i pogreške su moguće. Prije kupnje provjerite podatke kod prodavatelja — ne preuzimamo odgovornost za odluke donesene na temelju ovih podataka. Potpuna pravna napomena
Domet, potrošnja i težina navodimo za osnovnu konfiguraciju: proizvođači ih homologiraju u rasponima ovisno o felgama i opremi (npr. 533–592 km), a mi uzimamo najlakšu varijantu, na najmanjim felgama – dakle najpovoljniju. Isti model na većim kotačima prevalit će kraću udaljenost.