Nio Firefly vs Peugeot e-208
Najveće razlike: Prtljažnik — Nio Firefly 404 l, Peugeot e-208 265 l · Domet WLTP — Nio Firefly 330 km, Peugeot e-208 433 km · Baterija — Nio Firefly 42,1 kWh, Peugeot e-208 51 kWh.
Nio Firefly
Nio Firefly je gradski hatchback s pogonom na stražnje kotače koji nudi domet od 330 kilometara prema standardu WLTP.
Peugeot e-208
Peugeot e-208 je gradski automobil tipa hatchback, segmenta B, koji se nudi u tri različite verzije s različitim motorima i kapacitetom baterija.
Profil u odnosu na tržište: Nio Firefly vs Peugeot e-208
Nio Firefly42.1 kWh RWD
Peugeot e-208GT 156
Nio Firefly ili Peugeot e-208 — tko pobjeđuje gdje
Peugeot e-208 vodi 4 prema 3
Kliknite isječak da vidite samo te vrijednosti. Traka pokazuje gdje se automobil nalazi u cijelom katalogu.
- Domet WLTP kmPeugeot e-208 +103 km
- Baterija kWhPeugeot e-208 +8,9 kWh
- Potrošnja ↓ kWh/100 kmNio Firefly −0,4 kWh/100 km
- Snaga KSPeugeot e-208 +13 KS
- 0–100 km/h ↓ sNio Firefly −0,1 s
- Maksimalna brzina km/hBez razlike
- Punjenje DC kWBez razlike
- Punjenje AC kWBez razlike
- Težina ↓ kgPeugeot e-208 −12 kg
- Prtljažnik lNio Firefly +139 l
Tehnički podaci: Nio Firefly vs Peugeot e-208
Podebljano i podcrtano = bolja vrijednost · ↓ = manje je bolje · — = nema podataka
| Ključni parametri | Nio Firefly 42.1 kWh RWD | Peugeot e-208 GT 156 | Razlika |
|---|---|---|---|
| Domet i energija | |||
| Domet WLTP | 330 km | 433 km | Peugeot +103 km |
| Baterija | 42,1 kWh | 51 kWh | Peugeot +8,9 kWh |
| Potrošnja ↓ | 14,5 kWh/100 km | 14,9 kWh/100 km | Nio −0,4 kWh/100 km |
| Punjenje | |||
| Punjenje DC | 100 kW | 100 kW | Bez razlike |
| Punjenje AC | 11 kW | 11 kW | Bez razlike |
| Punjenje ⚠ | 29 min 10–80% | 35 min 0–80% | 6 min |
| Domet po minuti punjenja | 8 km/min | 9,9 km/min | Peugeot +1,9 km/min |
| Napon | 400 V | 400 V | Bez razlike |
| Performanse i pogon | |||
| Snaga | 143 KS | 156 KS | Peugeot +13 KS |
| 0–100 km/h ↓ | 8,1 s | 8,2 s | Nio −0,1 s |
| Maksimalna brzina | 150 km/h | 150 km/h | Bez razlike |
| Pogon | RWD | FWD | drugi tip |
| Praktičnost | |||
| Težina ↓ | 1467 kg | 1455 kg | Peugeot −12 kg |
| Prtljažnik | 404 l | 265 l | Nio +139 l |
| V2L (vanjsko napajanje) | Da | Da | — |
| Duljina | 4003 mm | 4055 mm | Peugeot +52 mm |
| Širina | 1885 mm | 1745 mm | Nio +140 mm |
| Visina | 1557 mm | 1430 mm | Nio +127 mm |
| Međuosovinski razmak | 2615 mm | 2540 mm | Nio +75 mm |
Bolja vrijednost u svakom redu podebljana je i podcrtana bojom automobila. Metrike označene s ↓ — niža vrijednost je bolja. Dimenzije se prikazuju bez odabira pobjednika.
Kalkulator troškova energije
Nio Firefly
Peugeot e-208
Iznosi u vašoj valuti — unesite cijene u valuti koju koristite.
Video recenzije oba modela
Ostale usporedbe u ovoj klasi: Hatchback, segment B
Često postavljana pitanja o ovoj usporedbi
Koji ima veći domet — Nio Firefly ili Peugeot e-208?
Peugeot e-208 ide dalje: 433 km WLTP nasuprot 330 km modela Nio Firefly. Razlika je 103 km.
Kako se razlikuju pogonski sustavi modela Nio Firefly i Peugeot e-208?
Nio Firefly ima RWD i 143 KS. Peugeot e-208 ima FWD i 156 KS.
Koji ima veći prtljažni prostor?
Nio Firefly nudi više: 404 l nasuprot 265 l u modelu Peugeot e-208. Razlika je 139 l.
Koji se brže puni?
Nio Firefly prihvaća do 100 kW DC, Peugeot e-208 do 100 kW.
Tehnički podaci potječu iz službenih materijala proizvođača i trudimo se provjeriti ih, ali proizvođač može promijeniti specifikaciju bez najave i pogreške su moguće. Prije kupnje provjerite podatke kod prodavatelja — ne preuzimamo odgovornost za odluke donesene na temelju ovih podataka. Potpuna pravna napomena
Domet, potrošnja i težina navodimo za osnovnu konfiguraciju: proizvođači ih homologiraju u rasponima ovisno o felgama i opremi (npr. 533–592 km), a mi uzimamo najlakšu varijantu, na najmanjim felgama – dakle najpovoljniju. Isti model na većim kotačima prevalit će kraću udaljenost.