Lancia Ypsilon vs Peugeot e-208
Najveće razlike: Punjenje AC — Lancia Ypsilon 7,4 kW, Peugeot e-208 11 kW · Prtljažnik — Lancia Ypsilon 309 l, Peugeot e-208 265 l · 0–100 km/h — Lancia Ypsilon 9 s, Peugeot e-208 8,2 s.
Lancia Ypsilon
Lancia Ypsilon je gradski automobil tipa hatchback, segmenta B, koji se nudi u dvije električne verzije s različitom snagom i performansama.
Peugeot e-208
Peugeot e-208 je gradski automobil tipa hatchback, segmenta B, koji se nudi u tri različite verzije s različitim motorima i kapacitetom baterija.
Profil u odnosu na tržište: Lancia Ypsilon vs Peugeot e-208
Lancia YpsilonElectric
Peugeot e-208GT 156
Lancia Ypsilon ili Peugeot e-208 — tko pobjeđuje gdje
Peugeot e-208 vodi 4 prema 2
Kliknite isječak da vidite samo te vrijednosti. Traka pokazuje gdje se automobil nalazi u cijelom katalogu.
- Domet WLTP kmPeugeot e-208 +8 km
- Baterija kWhBez razlike
- Potrošnja ↓ kWh/100 kmLancia Ypsilon −0,5 kWh/100 km
- Snaga KSBez razlike
- 0–100 km/h ↓ sPeugeot e-208 −0,8 s
- Maksimalna brzina km/hBez razlike
- Punjenje DC kWBez razlike
- Punjenje AC kWPeugeot e-208 +3,6 kW
- Težina ↓ kgPeugeot e-208 −106 kg
- Prtljažnik lLancia Ypsilon +44 l
Tehnički podaci: Lancia Ypsilon vs Peugeot e-208
Podebljano i podcrtano = bolja vrijednost · ↓ = manje je bolje · — = nema podataka
| Ključni parametri | Lancia Ypsilon Electric | Peugeot e-208 GT 156 | Razlika |
|---|---|---|---|
| Domet i energija | |||
| Domet WLTP | 425 km | 433 km | Peugeot +8 km |
| Baterija | 51 kWh | 51 kWh | Bez razlike |
| Potrošnja ↓ | 14,4 kWh/100 km | 14,9 kWh/100 km | Lancia −0,5 kWh/100 km |
| Punjenje | |||
| Punjenje DC | 100 kW | 100 kW | Bez razlike |
| Punjenje AC | 7,4 kW | 11 kW | Peugeot +3,6 kW |
| Punjenje ⚠ | 28 min 10–80% | 35 min 0–80% | 7 min |
| Domet po minuti punjenja | 10,6 km/min | 9,9 km/min | Lancia +0,7 km/min |
| Napon | 400 V | 400 V | Bez razlike |
| Performanse i pogon | |||
| Snaga | 156 KS | 156 KS | Bez razlike |
| 0–100 km/h ↓ | 9 s | 8,2 s | Peugeot −0,8 s |
| Maksimalna brzina | 150 km/h | 150 km/h | Bez razlike |
| Pogon | FWD | FWD | — |
| Praktičnost | |||
| Težina ↓ | 1561 kg | 1455 kg | Peugeot −106 kg |
| Prtljažnik | 309 l | 265 l | Lancia +44 l |
| V2L (vanjsko napajanje) | Ne | Da | samo Peugeot |
| Duljina | 4080 mm | 4055 mm | Lancia +25 mm |
| Širina | 1768 mm | 1745 mm | Lancia +23 mm |
| Visina | 1440 mm | 1430 mm | Lancia +10 mm |
| Međuosovinski razmak | 2545 mm | 2540 mm | Lancia +5 mm |
Bolja vrijednost u svakom redu podebljana je i podcrtana bojom automobila. Metrike označene s ↓ — niža vrijednost je bolja. Dimenzije se prikazuju bez odabira pobjednika.
Kalkulator troškova energije
Lancia Ypsilon
Peugeot e-208
Iznosi u vašoj valuti — unesite cijene u valuti koju koristite.
Video recenzije oba modela
Lancia Ypsilon
Peugeot e-208
Ostale usporedbe u ovoj klasi: Hatchback, segment B
Često postavljana pitanja o ovoj usporedbi
Koji može napajati uređaje iz utičnice (V2L)?
Samo Peugeot e-208 — njegova baterija od 51 kWh tada služi kao izvor napajanja. Model Lancia Ypsilon s 51 kWh to ne nudi.
Koji ima veći prtljažni prostor?
Lancia Ypsilon nudi više: 309 l nasuprot 265 l u modelu Peugeot e-208. Razlika je 44 l.
Koji se brže puni?
Lancia Ypsilon prihvaća do 100 kW DC, Peugeot e-208 do 100 kW.
Koji je jeftiniji za vožnju?
Lancia Ypsilon troši manje struje: 14,4 kWh/100 km nasuprot 14,9 kWh/100 km u modelu Peugeot e-208. Na 15000 km godišnje, to je razlika od 75 kWh — kalkulator na ovoj stranici to pretvara u novac.
Tehnički podaci potječu iz službenih materijala proizvođača i trudimo se provjeriti ih, ali proizvođač može promijeniti specifikaciju bez najave i pogreške su moguće. Prije kupnje provjerite podatke kod prodavatelja — ne preuzimamo odgovornost za odluke donesene na temelju ovih podataka. Potpuna pravna napomena
Domet, potrošnja i težina navodimo za osnovnu konfiguraciju: proizvođači ih homologiraju u rasponima ovisno o felgama i opremi (npr. 533–592 km), a mi uzimamo najlakšu varijantu, na najmanjim felgama – dakle najpovoljniju. Isti model na većim kotačima prevalit će kraću udaljenost.