Hyundai Ioniq 6 N vs Mercedes C EQ
Neriješeno: 5 prema 5
Najveće razlike: Domet WLTP — Hyundai Ioniq 6 N 487 km, Mercedes C EQ 762 km · Potrošnja — Hyundai Ioniq 6 N 18,7 kWh/100 km, Mercedes C EQ 14,3 kWh/100 km · Punjenje DC — Hyundai Ioniq 6 N 260 kW, Mercedes C EQ 330 kW.
Hyundai Ioniq 6 N
Sportski sedan iz segmenta D, visokih performansi, opremljen pogonom na sve kotače i mogućnošću brzog punjenja (DC).
Mercedes C EQ
Mercedes C EQ je električni sedan iz segmenta D u dvije varijante AWD: domet prema WLTP-u od 690 do 762 km, snaga od 421 do 489 KS.
Profil u odnosu na tržište: Hyundai Ioniq 6 N vs Mercedes C EQ
Hyundai Ioniq 6 NN
Mercedes C EQC 400 4MATIC
Hyundai Ioniq 6 N ili Mercedes C EQ — tko pobjeđuje gdje
Neriješeno: 5 prema 5
Kliknite isječak da vidite samo te vrijednosti. Traka pokazuje gdje se automobil nalazi u cijelom katalogu.
- Domet WLTP kmMercedes C EQ +275 km
- Baterija kWhMercedes C EQ +10 kWh
- Potrošnja ↓ kWh/100 kmMercedes C EQ −4,4 kWh/100 km
- Snaga KSHyundai Ioniq 6 N +120 KS
- 0–100 km/h ↓ sHyundai Ioniq 6 N −0,6 s
- Maksimalna brzina km/hHyundai Ioniq 6 N +47 km/h
- Punjenje DC kWMercedes C EQ +70 kW
- Punjenje AC kWBez razlike
- Punjenje ↓ minHyundai Ioniq 6 N −4 min
- Težina ↓ kgHyundai Ioniq 6 N −219 kg
- Prtljažnik lMercedes C EQ +99 l
Tehnički podaci: Hyundai Ioniq 6 N vs Mercedes C EQ
Podebljano i podcrtano = bolja vrijednost · ↓ = manje je bolje · — = nema podataka
| Ključni parametri | Hyundai Ioniq 6 N N | Mercedes C EQ C 400 4MATIC | Razlika |
|---|---|---|---|
| Domet i energija | |||
| Domet WLTP | 487 km | 762 km | Mercedes +275 km |
| Baterija | 84 kWh | 94 kWh | Mercedes +10 kWh |
| Potrošnja ↓ | 18,7 kWh/100 km | 14,3 kWh/100 km | Mercedes −4,4 kWh/100 km |
| Punjenje | |||
| Punjenje DC | 260 kW | 330 kW | Mercedes +70 kW |
| Punjenje AC | 11 kW | 11 kW | Bez razlike |
| Punjenje 10–80% ↓ | 18 min | 22 min | Hyundai −4 min |
| Domet po minuti punjenja | 18,9 km/min | 24,2 km/min | Mercedes +5,3 km/min |
| Napon | 800 V | 800 V | Bez razlike |
| Performanse i pogon | |||
| Snaga | 609 KS | 489 KS | Hyundai +120 KS |
| 0–100 km/h ↓ | 3,4 s | 4 s | Hyundai −0,6 s |
| Maksimalna brzina | 257 km/h | 210 km/h | Hyundai +47 km/h |
| Pogon | AWD | AWD | — |
| Praktičnost | |||
| Težina ↓ | 2166 kg | 2385 kg | Hyundai −219 kg |
| Prtljažnik | 371 l | 470 l | Mercedes +99 l |
| V2L (vanjsko napajanje) | Da | Ne | samo Hyundai |
| Duljina | 4935 mm | 4883 mm | Hyundai +52 mm |
| Širina | 1940 mm | 1892 mm | Hyundai +48 mm |
| Visina | 1495 mm | 1503 mm | Mercedes +8 mm |
| Međuosovinski razmak | 2965 mm | 2962 mm | Hyundai +3 mm |
Bolja vrijednost u svakom redu podebljana je i podcrtana bojom automobila. Metrike označene s ↓ — niža vrijednost je bolja. Dimenzije se prikazuju bez odabira pobjednika.
Kalkulator troškova energije
Hyundai Ioniq 6 N
Mercedes C EQ
Iznosi u vašoj valuti — unesite cijene u valuti koju koristite.
Video recenzije oba modela
Mercedes C EQ
Ostale usporedbe u ovoj klasi: Sedan, segment D
Često postavljana pitanja o ovoj usporedbi
Koji ima veći domet — Hyundai Ioniq 6 N ili Mercedes C EQ?
Mercedes C EQ ide dalje: 762 km WLTP nasuprot 487 km modela Hyundai Ioniq 6 N. Razlika je 275 km.
Koji može napajati uređaje iz utičnice (V2L)?
Samo Hyundai Ioniq 6 N — njegova baterija od 84 kWh tada služi kao izvor napajanja. Model Mercedes C EQ s 94 kWh to ne nudi.
Koji ima veći prtljažni prostor?
Mercedes C EQ nudi više: 470 l nasuprot 371 l u modelu Hyundai Ioniq 6 N. Razlika je 99 l.
Koji se brže puni?
Hyundai Ioniq 6 N prihvaća do 260 kW DC, Mercedes C EQ do 330 kW. Punjenje od 10 do 80% traje 18, odnosno 22 min.
Tehnički podaci potječu iz službenih materijala proizvođača i trudimo se provjeriti ih, ali proizvođač može promijeniti specifikaciju bez najave i pogreške su moguće. Prije kupnje provjerite podatke kod prodavatelja — ne preuzimamo odgovornost za odluke donesene na temelju ovih podataka. Potpuna pravna napomena
Domet, potrošnja i težina navodimo za osnovnu konfiguraciju: proizvođači ih homologiraju u rasponima ovisno o felgama i opremi (npr. 533–592 km), a mi uzimamo najlakšu varijantu, na najmanjim felgama – dakle najpovoljniju. Isti model na većim kotačima prevalit će kraću udaljenost.