GAC Aion UT vs Kia EV4

Najveće razlike: Punjenje DC — GAC Aion UT 87 kW, Kia EV4 128 kW · Domet WLTP — GAC Aion UT 430 km, Kia EV4 625 km · Baterija — GAC Aion UT 60 kWh, Kia EV4 81,4 kWh.

GAC Aion UT

GAC Aion UT je električni automobil tipa hatchback, segmenta C, koji nudi domet od 430 km prema standardu WLTP i ubrzanje od 0 do 100 km/h za 7,3 sekunde.

Kia EV4

Kia EV4 je električni automobil tipa hatchback iz segmenta C, koji nudi tri različite konfiguracije pogona i kapaciteta baterije.

Profil u odnosu na tržište: GAC Aion UT vs Kia EV4

Domet WLTPBaterijaSnagaPunjenje DC0–100 km/h

GAC Aion UT ili Kia EV4 — tko pobjeđuje gdje

Kia EV4 vodi 6 prema 3

Kliknite isječak da vidite samo te vrijednosti. Traka pokazuje gdje se automobil nalazi u cijelom katalogu.

  • Domet WLTP kmKia EV4 +195 km
    GAC Aion UT
    430
    Kia EV4
    625
  • Baterija kWhKia EV4 +21,4 kWh
    GAC Aion UT
    60
    Kia EV4
    81,4
  • Potrošnja kWh/100 kmKia EV4 −1,8 kWh/100 km
    GAC Aion UT
    16,4
    Kia EV4
    14,6
  • Snaga KSBez razlike
    GAC Aion UT
    204
    Kia EV4
    204
  • 0–100 km/h sGAC Aion UT −0,4 s
    GAC Aion UT
    7,3
    Kia EV4
    7,7
  • Maksimalna brzina km/hKia EV4 +10 km/h
    GAC Aion UT
    160
    Kia EV4
    170
  • Punjenje DC kWKia EV4 +41 kW
    GAC Aion UT
    87
    Kia EV4
    128
  • Punjenje AC kWBez razlike
    GAC Aion UT
    11
    Kia EV4
    11
  • Punjenje minKia EV4 −1 min
    GAC Aion UT
    32
    Kia EV4
    31
  • Težina kgGAC Aion UT −176 kg
    GAC Aion UT
    1645
    Kia EV4
    1821
  • Prtljažnik lGAC Aion UT +5 l
    GAC Aion UT
    440
    Kia EV4
    435

Dodajte treći automobil

Tehnički podaci: GAC Aion UT vs Kia EV4

Podebljano i podcrtano = bolja vrijednost · ↓ = manje je bolje · — = nema podataka

Tehnički podaci: GAC Aion UT vs Kia EV4
Ključni parametri GAC Aion UT
60 kWh
Kia EV4
81.4 kWh FWD
Razlika
Domet i energija
Domet WLTP430 km625 kmKia +195 km
Baterija60 kWh81,4 kWhKia +21,4 kWh
Potrošnja16,4 kWh/100 km14,6 kWh/100 kmKia −1,8 kWh/100 km
Punjenje
Punjenje DC87 kW128 kWKia +41 kW
Punjenje AC11 kW11 kWBez razlike
Punjenje 10–80%32 min31 minKia −1 min
Domet po minuti punjenja9,4 km/min14,1 km/minKia +4,7 km/min
Napon400 V400 VBez razlike
Performanse i pogon
Snaga204 KS204 KSBez razlike
0–100 km/h7,3 s7,7 sGAC −0,4 s
Maksimalna brzina160 km/h170 km/hKia +10 km/h
PogonFWDFWD
Praktičnost
Težina1645 kg1821 kgGAC −176 kg
Prtljažnik440 l435 lGAC +5 l
V2L (vanjsko napajanje)DaDa
Duljina4270 mm4430 mmKia +160 mm
Širina1850 mm1860 mmKia +10 mm
Visina1575 mm1485 mmGAC +90 mm
Međuosovinski razmak2750 mm2820 mmKia +70 mm

Bolja vrijednost u svakom redu podebljana je i podcrtana bojom automobila. Metrike označene s ↓ — niža vrijednost je bolja. Dimenzije se prikazuju bez odabira pobjednika.

Kalkulator troškova energije

GAC Aion UT

Trošak na 100 km4,92
Mjesečno61
Godišnje738

Kia EV4

Trošak na 100 km4,38
Mjesečno55
Godišnje657

Iznosi u vašoj valuti — unesite cijene u valuti koju koristite.

Video recenzije oba modela

GAC Aion UT

Kia EV4

Ostale usporedbe u ovoj klasi: Hatchback, segment C

Često postavljana pitanja o ovoj usporedbi

Koji ima veći domet — GAC Aion UT ili Kia EV4?

Kia EV4 ide dalje: 625 km WLTP nasuprot 430 km modela GAC Aion UT. Razlika je 195 km.

Koji se brže puni?

GAC Aion UT prihvaća do 87 kW DC, Kia EV4 do 128 kW. Punjenje od 10 do 80% traje 32, odnosno 31 min.

Koji je jeftiniji za vožnju?

Kia EV4 troši manje struje: 14,6 kWh/100 km nasuprot 16,4 kWh/100 km u modelu GAC Aion UT. Na 15000 km godišnje, to je razlika od 270 kWh — kalkulator na ovoj stranici to pretvara u novac.

Tehnički podaci potječu iz službenih materijala proizvođača i trudimo se provjeriti ih, ali proizvođač može promijeniti specifikaciju bez najave i pogreške su moguće. Prije kupnje provjerite podatke kod prodavatelja — ne preuzimamo odgovornost za odluke donesene na temelju ovih podataka. Potpuna pravna napomena

Domet, potrošnja i težina navodimo za osnovnu konfiguraciju: proizvođači ih homologiraju u rasponima ovisno o felgama i opremi (npr. 533–592 km), a mi uzimamo najlakšu varijantu, na najmanjim felgama – dakle najpovoljniju. Isti model na većim kotačima prevalit će kraću udaljenost.