Cupra Tavascan vs Škoda Enyaq Coupé
Škoda Enyaq Coupé vodi 6 prema 1
Najveće razlike: Punjenje DC — Cupra Tavascan 135 kW, Škoda Enyaq Coupé 165 kW · Potrošnja — Cupra Tavascan 15,9 kWh/100 km, Škoda Enyaq Coupé 14,9 kWh/100 km · Domet WLTP — Cupra Tavascan 553 km, Škoda Enyaq Coupé 590 km.
Cupra Tavascan
Cupra Tavascan je električni coupé iz segmenta D koji nudi tri varijante pogona s različitom snagom i dometom, od 190 konjskih snaga do 340 konjskih snaga.
Škoda Enyaq Coupé
Škoda Enyaq Coupé je električni coupe iz segmenta D s pogonom RWD ili AWD: snage od 190 do 340 konjskih snaga, domet do 590 km prema WLTP standardu i mogućnost punjenja DC do 165 kW.
Profil u odnosu na tržište: Cupra Tavascan vs Škoda Enyaq Coupé
Cupra TavascanEndurance
Škoda Enyaq Coupé85
Cupra Tavascan ili Škoda Enyaq Coupé — tko pobjeđuje gdje
Škoda Enyaq Coupé vodi 6 prema 1
Kliknite isječak da vidite samo te vrijednosti. Traka pokazuje gdje se automobil nalazi u cijelom katalogu.
- Domet WLTP kmŠkoda Enyaq Coupé +37 km
- Baterija kWhBez razlike
- Potrošnja ↓ kWh/100 kmŠkoda Enyaq Coupé −1 kWh/100 km
- Snaga KSBez razlike
- 0–100 km/h ↓ sŠkoda Enyaq Coupé −0,2 s
- Maksimalna brzina km/hBez razlike
- Punjenje DC kWŠkoda Enyaq Coupé +30 kW
- Punjenje AC kWBez razlike
- Punjenje ↓ minCupra Tavascan −1 min
- Težina ↓ kgŠkoda Enyaq Coupé −33 kg
- Prtljažnik lŠkoda Enyaq Coupé +30 l
Tehnički podaci: Cupra Tavascan vs Škoda Enyaq Coupé
Podebljano i podcrtano = bolja vrijednost · ↓ = manje je bolje · — = nema podataka
| Ključni parametri | Cupra Tavascan Endurance | Škoda Enyaq Coupé 85 | Razlika |
|---|---|---|---|
| Domet i energija | |||
| Domet WLTP | 553 km | 590 km | Škoda +37 km |
| Baterija | 77 kWh | 77 kWh | Bez razlike |
| Potrošnja ↓ | 15,9 kWh/100 km | 14,9 kWh/100 km | Škoda −1 kWh/100 km |
| Punjenje | |||
| Punjenje DC | 135 kW | 165 kW | Škoda +30 kW |
| Punjenje AC | 11 kW | 11 kW | Bez razlike |
| Punjenje 10–80% ↓ | 28 min | 29 min | Cupra −1 min |
| Domet po minuti punjenja | 13,8 km/min | 14,2 km/min | Škoda +0,4 km/min |
| Napon | 400 V | 400 V | Bez razlike |
| Performanse i pogon | |||
| Snaga | 286 KS | 286 KS | Bez razlike |
| 0–100 km/h ↓ | 6,8 s | 6,6 s | Škoda −0,2 s |
| Maksimalna brzina | 180 km/h | 180 km/h | Bez razlike |
| Pogon | RWD | RWD | — |
| Praktičnost | |||
| Težina ↓ | 2103 kg | 2070 kg | Škoda −33 kg |
| Prtljažnik | 540 l | 570 l | Škoda +30 l |
| V2L (vanjsko napajanje) | Ne | Da | samo Škoda |
| Duljina | 4644 mm | 4658 mm | Škoda +14 mm |
| Širina | 1861 mm | 1879 mm | Škoda +18 mm |
| Visina | 1597 mm | 1623 mm | Škoda +26 mm |
| Međuosovinski razmak | 2766 mm | 2766 mm | Bez razlike |
Bolja vrijednost u svakom redu podebljana je i podcrtana bojom automobila. Metrike označene s ↓ — niža vrijednost je bolja. Dimenzije se prikazuju bez odabira pobjednika.
Kalkulator troškova energije
Cupra Tavascan
Škoda Enyaq Coupé
Iznosi u vašoj valuti — unesite cijene u valuti koju koristite.
Video recenzije oba modela
Cupra Tavascan
Škoda Enyaq Coupé
Često postavljana pitanja o ovoj usporedbi
Koji ima veći domet — Cupra Tavascan ili Škoda Enyaq Coupé?
Škoda Enyaq Coupé ide dalje: 590 km WLTP nasuprot 553 km modela Cupra Tavascan. Razlika je 37 km.
Koji može napajati uređaje iz utičnice (V2L)?
Samo Škoda Enyaq Coupé — njegova baterija od 77 kWh tada služi kao izvor napajanja. Model Cupra Tavascan s 77 kWh to ne nudi.
Koji se brže puni?
Cupra Tavascan prihvaća do 135 kW DC, Škoda Enyaq Coupé do 165 kW. Punjenje od 10 do 80% traje 28, odnosno 29 min.
Koji je jeftiniji za vožnju?
Škoda Enyaq Coupé troši manje struje: 14,9 kWh/100 km nasuprot 15,9 kWh/100 km u modelu Cupra Tavascan. Na 15000 km godišnje, to je razlika od 150 kWh — kalkulator na ovoj stranici to pretvara u novac.
Tehnički podaci potječu iz službenih materijala proizvođača i trudimo se provjeriti ih, ali proizvođač može promijeniti specifikaciju bez najave i pogreške su moguće. Prije kupnje provjerite podatke kod prodavatelja — ne preuzimamo odgovornost za odluke donesene na temelju ovih podataka. Potpuna pravna napomena
Domet, potrošnja i težina navodimo za osnovnu konfiguraciju: proizvođači ih homologiraju u rasponima ovisno o felgama i opremi (npr. 533–592 km), a mi uzimamo najlakšu varijantu, na najmanjim felgama – dakle najpovoljniju. Isti model na većim kotačima prevalit će kraću udaljenost.