Citroën ë-C4 X vs Peugeot e-408
Peugeot e-408 vodi 7 prema 3
Najveće razlike: Snaga — Citroën ë-C4 X 156 KS, Peugeot e-408 213 KS · 0–100 km/h — Citroën ë-C4 X 8,9 s, Peugeot e-408 7,2 s · Punjenje DC — Citroën ë-C4 X 100 kW, Peugeot e-408 120 kW.
Citroën ë-C4 X
Citroën ë-C4 X je kompaktni sedan s električnim pogonom, koji nudi dva različita stupnja snage i dometa.
Peugeot e-408
Peugeot e-408 je sedan segmenta C fastback siluete, s baterijom od 58,2 kWh, snagom od 213 KS i dometom prema WLTP-u od 456 km.
Profil u odnosu na tržište: Citroën ë-C4 X vs Peugeot e-408
Citroën ë-C4 XElectric 156
Peugeot e-408GT
Citroën ë-C4 X ili Peugeot e-408 — tko pobjeđuje gdje
Peugeot e-408 vodi 7 prema 3
Kliknite isječak da vidite samo te vrijednosti. Traka pokazuje gdje se automobil nalazi u cijelom katalogu.
- Domet WLTP kmPeugeot e-408 +29 km
- Baterija kWhPeugeot e-408 +7,2 kWh
- Potrošnja ↓ kWh/100 kmCitroën ë-C4 X −0,4 kWh/100 km
- Snaga KSPeugeot e-408 +57 KS
- 0–100 km/h ↓ sPeugeot e-408 −1,7 s
- Maksimalna brzina km/hPeugeot e-408 +10 km/h
- Punjenje DC kWPeugeot e-408 +20 kW
- Punjenje AC kWBez razlike
- Punjenje ↓ minPeugeot e-408 −5 min
- Težina ↓ kgCitroën ë-C4 X −227 kg
- Prtljažnik lCitroën ë-C4 X +39 l
Tehnički podaci: Citroën ë-C4 X vs Peugeot e-408
Podebljano i podcrtano = bolja vrijednost · ↓ = manje je bolje · — = nema podataka
| Ključni parametri | Citroën ë-C4 X Electric 156 | Peugeot e-408 GT | Razlika |
|---|---|---|---|
| Domet i energija | |||
| Domet WLTP | 427 km | 456 km | Peugeot +29 km |
| Baterija | 51 kWh | 58,2 kWh | Peugeot +7,2 kWh |
| Potrošnja ↓ | 14,6 kWh/100 km | 15 kWh/100 km | Citroën −0,4 kWh/100 km |
| Punjenje | |||
| Punjenje DC | 100 kW | 120 kW | Peugeot +20 kW |
| Punjenje AC | 11 kW | 11 kW | Bez razlike |
| Punjenje 20–80% ↓ | 35 min | 30 min | Peugeot −5 min |
| Domet po minuti punjenja | 7,3 km/min | 9,1 km/min | Peugeot +1,8 km/min |
| Napon | 400 V | 400 V | Bez razlike |
| Performanse i pogon | |||
| Snaga | 156 KS | 213 KS | Peugeot +57 KS |
| 0–100 km/h ↓ | 8,9 s | 7,2 s | Peugeot −1,7 s |
| Maksimalna brzina | 150 km/h | 160 km/h | Peugeot +10 km/h |
| Pogon | FWD | FWD | — |
| Praktičnost | |||
| Težina ↓ | 1577 kg | 1804 kg | Citroën −227 kg |
| Prtljažnik | 510 l | 471 l | Citroën +39 l |
| V2L (vanjsko napajanje) | Da | Da | — |
| Duljina | 4580 mm | 4690 mm | Peugeot +110 mm |
| Širina | 1800 mm | 1850 mm | Peugeot +50 mm |
| Visina | 1525 mm | 1490 mm | Citroën +35 mm |
| Međuosovinski razmak | 2670 mm | 2790 mm | Peugeot +120 mm |
Bolja vrijednost u svakom redu podebljana je i podcrtana bojom automobila. Metrike označene s ↓ — niža vrijednost je bolja. Dimenzije se prikazuju bez odabira pobjednika.
Kalkulator troškova energije
Citroën ë-C4 X
Peugeot e-408
Iznosi u vašoj valuti — unesite cijene u valuti koju koristite.
Video recenzije oba modela
Ostale usporedbe u ovoj klasi: Sedan, segment C
Često postavljana pitanja o ovoj usporedbi
Koji ima veći domet — Citroën ë-C4 X ili Peugeot e-408?
Peugeot e-408 ide dalje: 456 km WLTP nasuprot 427 km modela Citroën ë-C4 X. Razlika je 29 km.
Koji je snažniji — Citroën ë-C4 X ili Peugeot e-408?
Peugeot e-408 je jači: 213 KS nasuprot 156 KS modela Citroën ë-C4 X. Razlika je 57 KS.
Koji se brže puni?
Citroën ë-C4 X prihvaća do 100 kW DC, Peugeot e-408 do 120 kW. Punjenje od 20 do 80% traje 35, odnosno 30 min.
Koji je jeftiniji za vožnju?
Citroën ë-C4 X troši manje struje: 14,6 kWh/100 km nasuprot 15 kWh/100 km u modelu Peugeot e-408. Na 15000 km godišnje, to je razlika od 60 kWh — kalkulator na ovoj stranici to pretvara u novac.
Tehnički podaci potječu iz službenih materijala proizvođača i trudimo se provjeriti ih, ali proizvođač može promijeniti specifikaciju bez najave i pogreške su moguće. Prije kupnje provjerite podatke kod prodavatelja — ne preuzimamo odgovornost za odluke donesene na temelju ovih podataka. Potpuna pravna napomena
Domet, potrošnja i težina navodimo za osnovnu konfiguraciju: proizvođači ih homologiraju u rasponima ovisno o felgama i opremi (npr. 533–592 km), a mi uzimamo najlakšu varijantu, na najmanjim felgama – dakle najpovoljniju. Isti model na većim kotačima prevalit će kraću udaljenost.