Citroën ë-C3 Aircross vs Volvo EX30
Najveće razlike: Snaga — Citroën ë-C3 Aircross 113 KS, Volvo EX30 272 KS · 0–100 km/h — Citroën ë-C3 Aircross 11 s, Volvo EX30 5,3 s · Punjenje DC — Citroën ë-C3 Aircross 100 kW, Volvo EX30 175 kW.
Citroën ë-C3 Aircross
Citroën ë-C3 Aircross je električni SUV iz segmenta B koji nudi dva tipa baterija s različitim dosegom prema standardu WLTP.
Volvo EX30
Volvo EX30 je električni SUV u segmentu B, koji nudi širok izbor pogonskih opcija s različitim dometom i performansama.
Profil u odnosu na tržište: Citroën ë-C3 Aircross vs Volvo EX30
Citroën ë-C3 Aircross54 kWh Extended Range
Volvo EX30P5 Long Range
Citroën ë-C3 Aircross ili Volvo EX30 — tko pobjeđuje gdje
Volvo EX30 vodi 6 prema 3
Kliknite isječak da vidite samo te vrijednosti. Traka pokazuje gdje se automobil nalazi u cijelom katalogu.
- Domet WLTP kmVolvo EX30 +74 km
- Baterija kWhVolvo EX30 +15 kWh
- Potrošnja ↓ kWh/100 kmCitroën ë-C3 Aircross −1,3 kWh/100 km
- Snaga KSVolvo EX30 +159 KS
- 0–100 km/h ↓ sVolvo EX30 −5,7 s
- Maksimalna brzina km/hVolvo EX30 +48 km/h
- Punjenje DC kWVolvo EX30 +75 kW
- Punjenje AC kWBez razlike
- Težina ↓ kgCitroën ë-C3 Aircross −244 kg
- Prtljažnik lCitroën ë-C3 Aircross +142 l
Tehnički podaci: Citroën ë-C3 Aircross vs Volvo EX30
Podebljano i podcrtano = bolja vrijednost · ↓ = manje je bolje · — = nema podataka
| Ključni parametri | Citroën ë-C3 Aircross 54 kWh Extended Range | Volvo EX30 P5 Long Range | Razlika |
|---|---|---|---|
| Domet i energija | |||
| Domet WLTP | 401 km | 475 km | Volvo +74 km |
| Baterija | 54 kWh | 69 kWh | Volvo +15 kWh |
| Potrošnja ↓ | 15,7 kWh/100 km | 17 kWh/100 km | Citroën −1,3 kWh/100 km |
| Punjenje | |||
| Punjenje DC | 100 kW | 175 kW | Volvo +75 kW |
| Punjenje AC | 11 kW | 11 kW | Bez razlike |
| Punjenje ⚠ | 26 min 20–80% | 27 min 10–80% | 1 min |
| Domet po minuti punjenja | 9,3 km/min | 12,3 km/min | Volvo +3 km/min |
| Napon | 400 V | 400 V | Bez razlike |
| Performanse i pogon | |||
| Snaga | 113 KS | 272 KS | Volvo +159 KS |
| 0–100 km/h ↓ | 11 s | 5,3 s | Volvo −5,7 s |
| Maksimalna brzina | 132 km/h | 180 km/h | Volvo +48 km/h |
| Pogon | FWD | RWD | drugi tip |
| Praktičnost | |||
| Težina ↓ | 1531 kg | 1775 kg | Citroën −244 kg |
| Prtljažnik | 460 l | 318 l | Citroën +142 l |
| V2L (vanjsko napajanje) | Da | Ne | samo Citroën |
| Duljina | 4395 mm | 4233 mm | Citroën +162 mm |
| Širina | 1795 mm | 1837 mm | Volvo +42 mm |
| Visina | 1660 mm | 1549 mm | Citroën +111 mm |
| Međuosovinski razmak | 2671 mm | 2650 mm | Citroën +21 mm |
Bolja vrijednost u svakom redu podebljana je i podcrtana bojom automobila. Metrike označene s ↓ — niža vrijednost je bolja. Dimenzije se prikazuju bez odabira pobjednika.
Kalkulator troškova energije
Citroën ë-C3 Aircross
Volvo EX30
Iznosi u vašoj valuti — unesite cijene u valuti koju koristite.
Video recenzije oba modela
Citroën ë-C3 Aircross
Volvo EX30
Ostale usporedbe u ovoj klasi: SUV, segment B
Često postavljana pitanja o ovoj usporedbi
Koji ima veći domet — Citroën ë-C3 Aircross ili Volvo EX30?
Volvo EX30 ide dalje: 475 km WLTP nasuprot 401 km modela Citroën ë-C3 Aircross. Razlika je 74 km.
Kako se razlikuju pogonski sustavi modela Citroën ë-C3 Aircross i Volvo EX30?
Citroën ë-C3 Aircross ima FWD i 113 KS. Volvo EX30 ima RWD i 272 KS.
Koji može napajati uređaje iz utičnice (V2L)?
Samo Citroën ë-C3 Aircross — njegova baterija od 54 kWh tada služi kao izvor napajanja. Model Volvo EX30 s 69 kWh to ne nudi.
Koji je snažniji — Citroën ë-C3 Aircross ili Volvo EX30?
Volvo EX30 je jači: 272 KS nasuprot 113 KS modela Citroën ë-C3 Aircross. Razlika je 159 KS.
Tehnički podaci potječu iz službenih materijala proizvođača i trudimo se provjeriti ih, ali proizvođač može promijeniti specifikaciju bez najave i pogreške su moguće. Prije kupnje provjerite podatke kod prodavatelja — ne preuzimamo odgovornost za odluke donesene na temelju ovih podataka. Potpuna pravna napomena
Domet, potrošnja i težina navodimo za osnovnu konfiguraciju: proizvođači ih homologiraju u rasponima ovisno o felgama i opremi (npr. 533–592 km), a mi uzimamo najlakšu varijantu, na najmanjim felgama – dakle najpovoljniju. Isti model na većim kotačima prevalit će kraću udaljenost.