Audi Q6 Sportback e-tron vs BMW iX3
Najveće razlike: Snaga — Audi Q6 Sportback e-tron 306 KS, BMW iX3 469 KS · Punjenje DC — Audi Q6 Sportback e-tron 270 kW, BMW iX3 400 kW · 0–100 km/h — Audi Q6 Sportback e-tron 6,6 s, BMW iX3 4,9 s.
Audi Q6 Sportback e-tron
Audi Q6 Sportback e-tron je crossover segmenta D koji nudi četiri varijante pogonskog sustava s snagom koja se kreće od 252 KS do 489 KS.
BMW iX3
BMW iX3 je električni SUV iz segmenta D koji nudi dva pogonska sustava s dosegom od čak 805 km prema ciklusu vožnje WLTP.
Profil u odnosu na tržište: Audi Q6 Sportback e-tron vs BMW iX3
Audi Q6 Sportback e-tronQ6 Sportback e-tron performance
BMW iX350 xDrive
Audi Q6 Sportback e-tron ili BMW iX3 — tko pobjeđuje gdje
BMW iX3 vodi 8 prema 1
Kliknite isječak da vidite samo te vrijednosti. Traka pokazuje gdje se automobil nalazi u cijelom katalogu.
- Domet WLTP kmBMW iX3 +126 km
- Baterija kWhBMW iX3 +13,8 kWh
- Potrošnja ↓ kWh/100 kmBMW iX3 −0,2 kWh/100 km
- Snaga KSBMW iX3 +163 KS
- 0–100 km/h ↓ sBMW iX3 −1,7 s
- Maksimalna brzina km/hBez razlike
- Punjenje DC kWBMW iX3 +130 kW
- Punjenje AC kWBez razlike
- Punjenje ↓ minBMW iX3 −1 min
- Težina ↓ kgAudi Q6 Sportback e-tron −85 kg
- Prtljažnik lBMW iX3 +9 l
Tehnički podaci: Audi Q6 Sportback e-tron vs BMW iX3
Podebljano i podcrtano = bolja vrijednost · ↓ = manje je bolje · — = nema podataka
| Ključni parametri | Audi Q6 Sportback e-tron Q6 Sportback e-tron performance | BMW iX3 50 xDrive | Razlika |
|---|---|---|---|
| Domet i energija | |||
| Domet WLTP | 679 km | 805 km | BMW +126 km |
| Baterija | 94,9 kWh | 108,7 kWh | BMW +13,8 kWh |
| Potrošnja ↓ | 15,3 kWh/100 km | 15,1 kWh/100 km | BMW −0,2 kWh/100 km |
| Punjenje | |||
| Punjenje DC | 270 kW | 400 kW | BMW +130 kW |
| Punjenje AC | 11 kW | 11 kW | Bez razlike |
| Punjenje 10–80% ↓ | 22 min | 21 min | BMW −1 min |
| Domet po minuti punjenja | 21,6 km/min | 26,8 km/min | BMW +5,2 km/min |
| Napon | 800 V | 800 V | Bez razlike |
| Performanse i pogon | |||
| Snaga | 306 KS | 469 KS | BMW +163 KS |
| 0–100 km/h ↓ | 6,6 s | 4,9 s | BMW −1,7 s |
| Maksimalna brzina | 210 km/h | 210 km/h | Bez razlike |
| Pogon | RWD | AWD | drugi tip |
| Praktičnost | |||
| Težina ↓ | 2200 kg | 2285 kg | Audi −85 kg |
| Prtljažnik | 511 l | 520 l | BMW +9 l |
| V2L (vanjsko napajanje) | Ne | Da | samo BMW |
| Duljina | 4771 mm | 4782 mm | BMW +11 mm |
| Širina | 1939 mm | 1895 mm | Audi +44 mm |
| Visina | 1611 mm | 1635 mm | BMW +24 mm |
| Međuosovinski razmak | 2893 mm | 2897 mm | BMW +4 mm |
Bolja vrijednost u svakom redu podebljana je i podcrtana bojom automobila. Metrike označene s ↓ — niža vrijednost je bolja. Dimenzije se prikazuju bez odabira pobjednika.
Kalkulator troškova energije
Audi Q6 Sportback e-tron
BMW iX3
Iznosi u vašoj valuti — unesite cijene u valuti koju koristite.
Video recenzije oba modela
Audi Q6 Sportback e-tron
BMW iX3
Ostale usporedbe u ovoj klasi: Crossover / SUV, segment D
Često postavljana pitanja o ovoj usporedbi
Koji ima veći domet — Audi Q6 Sportback e-tron ili BMW iX3?
BMW iX3 ide dalje: 805 km WLTP nasuprot 679 km modela Audi Q6 Sportback e-tron. Razlika je 126 km.
Kako se razlikuju pogonski sustavi modela Audi Q6 Sportback e-tron i BMW iX3?
Audi Q6 Sportback e-tron ima RWD i 306 KS. BMW iX3 ima AWD i 469 KS.
Koji može napajati uređaje iz utičnice (V2L)?
Samo BMW iX3 — njegova baterija od 108,7 kWh tada služi kao izvor napajanja. Model Audi Q6 Sportback e-tron s 94,9 kWh to ne nudi.
Koji je snažniji — Audi Q6 Sportback e-tron ili BMW iX3?
BMW iX3 je jači: 469 KS nasuprot 306 KS modela Audi Q6 Sportback e-tron. Razlika je 163 KS.
Tehnički podaci potječu iz službenih materijala proizvođača i trudimo se provjeriti ih, ali proizvođač može promijeniti specifikaciju bez najave i pogreške su moguće. Prije kupnje provjerite podatke kod prodavatelja — ne preuzimamo odgovornost za odluke donesene na temelju ovih podataka. Potpuna pravna napomena
Domet, potrošnja i težina navodimo za osnovnu konfiguraciju: proizvođači ih homologiraju u rasponima ovisno o felgama i opremi (npr. 533–592 km), a mi uzimamo najlakšu varijantu, na najmanjim felgama – dakle najpovoljniju. Isti model na većim kotačima prevalit će kraću udaljenost.