Audi e-tron GT vs BMW i7

Najveće razlike: Punjenje 10–80% — Audi e-tron GT 18 min, BMW i7 28 min · 0–100 km/h — Audi e-tron GT 4 s, BMW i7 5,5 s · Punjenje DC — Audi e-tron GT 320 kW, BMW i7 250 kW.

Audi e-tron GT

Audi e-tron GT je električni sedan iz segmenta F, koji nudi pogon na sve kotače i visoku snagu motora.

BMW i7

BMW i7 je veliki električni sedan iz segmenta F, koji nudi veliki doseg i snažan pogon u različitim konfiguracijama.

Profil u odnosu na tržište: Audi e-tron GT vs BMW i7

Domet WLTPBaterijaSnagaPunjenje DC0–100 km/h

Audi e-tron GT ili BMW i7 — tko pobjeđuje gdje

Audi e-tron GT vodi 7 prema 3

Kliknite isječak da vidite samo te vrijednosti. Traka pokazuje gdje se automobil nalazi u cijelom katalogu.

  • Domet WLTP kmBMW i7 +105 km
    Audi e-tron GT
    622
    BMW i7
    727
  • Baterija kWhBMW i7 +15,5 kWh
    Audi e-tron GT
    97
    BMW i7
    112,5
  • Potrošnja kWh/100 kmAudi e-tron GT −2,6 kWh/100 km
    Audi e-tron GT
    17,8
    BMW i7
    20,4
  • Snaga KSAudi e-tron GT +48 KS
    Audi e-tron GT
    503
    BMW i7
    455
  • 0–100 km/h sAudi e-tron GT −1,5 s
    Audi e-tron GT
    4
    BMW i7
    5,5
  • Maksimalna brzina km/hAudi e-tron GT +35 km/h
    Audi e-tron GT
    245
    BMW i7
    210
  • Punjenje DC kWAudi e-tron GT +70 kW
    Audi e-tron GT
    320
    BMW i7
    250
  • Punjenje AC kWBez razlike
    Audi e-tron GT
    11
    BMW i7
    11
  • Punjenje minAudi e-tron GT −10 min
    Audi e-tron GT
    18
    BMW i7
    28
  • Težina kgAudi e-tron GT −415 kg
    Audi e-tron GT
    2280
    BMW i7
    2695
  • Prtljažnik lBMW i7 +95 l
    Audi e-tron GT
    405
    BMW i7
    500

Dodajte treći automobil

Tehnički podaci: Audi e-tron GT vs BMW i7

Podebljano i podcrtano = bolja vrijednost · ↓ = manje je bolje · — = nema podataka

Tehnički podaci: Audi e-tron GT vs BMW i7
Ključni parametri Audi e-tron GT
quattro
BMW i7
50 xDrive
Razlika
Domet i energija
Domet WLTP622 km727 kmBMW +105 km
Baterija97 kWh112,5 kWhBMW +15,5 kWh
Potrošnja17,8 kWh/100 km20,4 kWh/100 kmAudi −2,6 kWh/100 km
Punjenje
Punjenje DC320 kW250 kWAudi +70 kW
Punjenje AC11 kW11 kWBez razlike
Punjenje 10–80%18 min28 minAudi −10 min
Domet po minuti punjenja24,2 km/min18,2 km/minAudi +6 km/min
Napon800 V400 VAudi +400 V
Performanse i pogon
Snaga503 KS455 KSAudi +48 KS
0–100 km/h4 s5,5 sAudi −1,5 s
Maksimalna brzina245 km/h210 km/hAudi +35 km/h
PogonAWDAWD
Praktičnost
Težina2280 kg2695 kgAudi −415 kg
Prtljažnik405 l500 lBMW +95 l
Duljina4997 mm5395 mmBMW +398 mm
Širina1964 mm1950 mmAudi +14 mm
Visina1369 mm1550 mmBMW +181 mm
Međuosovinski razmak2900 mm3215 mmBMW +315 mm

Bolja vrijednost u svakom redu podebljana je i podcrtana bojom automobila. Metrike označene s ↓ — niža vrijednost je bolja. Dimenzije se prikazuju bez odabira pobjednika.

Kalkulator troškova energije

Audi e-tron GT

Trošak na 100 km5,34
Mjesečno67
Godišnje801

BMW i7

Trošak na 100 km6,12
Mjesečno76
Godišnje918

Iznosi u vašoj valuti — unesite cijene u valuti koju koristite.

Video recenzije oba modela

Audi e-tron GT

BMW i7

Ostale usporedbe u ovoj klasi: Sedan, segment F

Često postavljana pitanja o ovoj usporedbi

Koji ima veći domet — Audi e-tron GT ili BMW i7?

BMW i7 ide dalje: 727 km WLTP nasuprot 622 km modela Audi e-tron GT. Razlika je 105 km.

Koji ima veći prtljažni prostor?

BMW i7 nudi više: 500 l nasuprot 405 l u modelu Audi e-tron GT. Razlika je 95 l.

Koji se brže puni?

Audi e-tron GT prihvaća do 320 kW DC, BMW i7 do 250 kW. Punjenje od 10 do 80% traje 18, odnosno 28 min.

Koji je jeftiniji za vožnju?

Audi e-tron GT troši manje struje: 17,8 kWh/100 km nasuprot 20,4 kWh/100 km u modelu BMW i7. Na 15000 km godišnje, to je razlika od 390 kWh — kalkulator na ovoj stranici to pretvara u novac.

Tehnički podaci potječu iz službenih materijala proizvođača i trudimo se provjeriti ih, ali proizvođač može promijeniti specifikaciju bez najave i pogreške su moguće. Prije kupnje provjerite podatke kod prodavatelja — ne preuzimamo odgovornost za odluke donesene na temelju ovih podataka. Potpuna pravna napomena

Domet, potrošnja i težina navodimo za osnovnu konfiguraciju: proizvođači ih homologiraju u rasponima ovisno o felgama i opremi (npr. 533–592 km), a mi uzimamo najlakšu varijantu, na najmanjim felgama – dakle najpovoljniju. Isti model na većim kotačima prevalit će kraću udaljenost.