Volkswagen · HatchbackCID.3
630km WLTP · 417–630
1189 recenzija3 varijante
Cupra Born
Dostupno u Hrvatskoj
484–630 km
Domet WLTP58–79 kWh
Baterija105–183 kW
Punjenje DCCupra Born je hatchback segmenta C, u modelnoj godini 2026. u tri izvedbe: domet prema WLTP-u od 484 do 630 km, snaga od 190 do 326 KS.
Cupra Born je hatchback segmenta C koji se proizvodi od 2021. godine. Sve izvedbe imaju pogon na stražnje kotače (RWD), a prtljažnik ima obujam od 385 l.
U modelnoj godini 2026. izvedba 58 kWh ima snagu od 190 KS, domet prema WLTP-u od 484 km i DC punjenje od 105 kW. Izvedba Endurance ima bateriju od 79 kWh, snagu od 231 KS i domet od 627 km. Najsnažnija VZ 79 kWh ima 326 KS, domet od 630 km, ubrzava od 0 do 100 km/h za 5,6 s i postiže 200 km/h; ostale izvedbe postižu 160 km/h. Izvedbe od 79 kWh pune se DC strujom snage 183 kW.
Za usporedbu, katalog sadrži i prethodne izvedbe: 58 kWh iz modelne godine 2024. (204 KS, 426 km), 77 kWh e-Boost iz modelne godine 2025. (231 KS, 548 km) i VZ 79 kWh iz modelne godine 2025. (326 KS, 570 km).
58 kWh · modelna godina 2026Endurance · modelna godina 2026VZ 79 kWh · modelna godina 202658 kWh · modelna godina 2024 (prethodna)77 kWh e-Boost · modelna godina 2025 (prethodna)VZ 79 kWh · modelna godina 2025 (prethodna)
Kako se razlikuju varijante
58 kWh · modelna godina 202658
Endurance79 Najbolja vrijednost
VZ 79 kWh · modelna godina 202679 Najbolja vrijednost
58 kWh · modelna godina 2024 (prethodna)58
77 kWh e-Boost · modelna godina 2025 (prethodna)77
VZ 79 kWh · modelna godina 2025 (prethodna)79 Najbolja vrijednost
58 kWh · modelna godina 2026484
Endurance627
VZ 79 kWh · modelna godina 2026630 Najbolja vrijednost
58 kWh · modelna godina 2024 (prethodna)426
77 kWh e-Boost · modelna godina 2025 (prethodna)548
VZ 79 kWh · modelna godina 2025 (prethodna)570
58 kWh · modelna godina 2026190
Endurance231
VZ 79 kWh · modelna godina 2026326 Najbolja vrijednost
58 kWh · modelna godina 2024 (prethodna)204
77 kWh e-Boost · modelna godina 2025 (prethodna)231
VZ 79 kWh · modelna godina 2025 (prethodna)326 Najbolja vrijednost
58 kWh · modelna godina 2026105
Endurance183
VZ 79 kWh · modelna godina 2026183
58 kWh · modelna godina 2024 (prethodna)120
77 kWh e-Boost · modelna godina 2025 (prethodna)175
VZ 79 kWh · modelna godina 2025 (prethodna)185 Najbolja vrijednost
58 kWh · modelna godina 202626 10–80%
Endurance29 10–80%
VZ 79 kWh · modelna godina 202629 10–80%
58 kWh · modelna godina 2024 (prethodna)35 5–80%
77 kWh e-Boost · modelna godina 2025 (prethodna)28 10–80%
VZ 79 kWh · modelna godina 2025 (prethodna)26 10–80%
0–100 km/h (s, niže=bolje)
58 kWh · modelna godina 20268
Endurance7
VZ 79 kWh · modelna godina 20265,6 Najbolja vrijednost
58 kWh · modelna godina 2024 (prethodna)7
77 kWh e-Boost · modelna godina 2025 (prethodna)7
VZ 79 kWh · modelna godina 2025 (prethodna)5,6 Najbolja vrijednost
Maksimalna brzina (km/h)
58 kWh · modelna godina 2026160
Endurance160
VZ 79 kWh · modelna godina 2026200 Najbolja vrijednost
58 kWh · modelna godina 2024 (prethodna)160
77 kWh e-Boost · modelna godina 2025 (prethodna)160
VZ 79 kWh · modelna godina 2025 (prethodna)200 Najbolja vrijednost
Težina (kg, niže=bolje)
58 kWh · modelna godina 2026—
Endurance—
VZ 79 kWh · modelna godina 2026—
58 kWh · modelna godina 2024 (prethodna)1753 Najbolja vrijednost
77 kWh e-Boost · modelna godina 2025 (prethodna)1993
VZ 79 kWh · modelna godina 2025 (prethodna)2032
Zajedničko za sve varijante
| Pogon | RWD |
|---|---|
| Punjenje AC | 11 kW |
| Prtljažnik | 385 l |
Tehnički podaci potječu iz službenih materijala proizvođača i trudimo se provjeriti ih, ali proizvođač može promijeniti specifikaciju bez najave i pogreške su moguće. Prije kupnje provjerite podatke kod prodavatelja — ne preuzimamo odgovornost za odluke donesene na temelju ovih podataka. Potpuna pravna napomena
Domet, potrošnja i težina navodimo za osnovnu konfiguraciju: proizvođači ih homologiraju u rasponima ovisno o felgama i opremi (npr. 533–592 km), a mi uzimamo najlakšu varijantu, na najmanjim felgama – dakle najpovoljniju. Isti model na većim kotačima prevalit će kraću udaljenost.
Dokle stižete
- Zagrebpolazak
- Rijeka160 km
- Zadar290 km
- Split410 km
- Dubrovnik610 km
- Rim890 km
Domet WLTP 630 kmVarijanta s najmanjim dometom 484 km
Najdalje odredište u dometu: Dubrovnik (610 km).
Domet prema WLTP-u, dakle u idealnim uvjetima. Zimi računajte na oko 70% WLTP dometa. Cestovne udaljenosti prema OpenStreetMapu.
Stvarni domet u odnosu na WLTP
WLTP se mjeri u laboratoriju. Ovo su mjerenja samih vozača — zima, autocesta, grad.
Proizvođač (WLTP)100%
Vozači100%
U prosjeku 100% WLTP · n = 1
| Varijanta | WLTP | Vozači | Mjerenja |
|---|---|---|---|
| VZ 79 kWh | 570 km | 570 km | 1 |
Ocjene korisnika
Još nema ocjena — ocijenite ovaj automobil prvi.
Kalkulator troškova energije
Izračunajte koliko košta vožnja ovim automobilom. Unesite cijenu struje i godišnju kilometražu.
Trošak na 100 km3,75
Mjesečno47
Godišnje563
Iznosi u vašoj valuti — unesite cijene u valuti koju koristite.
Usporedi s konkurentima iz klase
Slični modeli u ovoj klasi
Video recenzije
Često postavljana pitanja
Koji je domet Cupra Born?
Cupra Born ima WLTP domet do 484–630 km.
Koju bateriju ima Cupra Born?
Kapacitet baterije Cupra Born je 58–79 kWh.
Koliko snage ima Cupra Born?
Cupra Born razvija snagu od 190–326 KS.
Koliko brzo se puni Cupra Born?
Cupra Born se puni istosmjernom strujom (DC) snagom do 183 kW.
Koji tip automobila je Cupra Born?
Cupra Born je električni Hatchback u segmentu C.
Je li Cupra Born dostupan u Hrvatskoj?
Da, Cupra Born je dostupan u Hrvatskoj.
S kojim automobilima biste trebali usporediti Cupra Born?
Njegovi najbliži rivali u istoj klasi su Kia EV4, MG 4, Opel Astra Electric, Volkswagen ID.3, Audi A2 e-tron — potpuna usporedba specifikacija dostupna je na EVAreni.
Izvori podataka
- Specifikacija: cupra.com, cupraofficial.co.uk, cupra.com, cupra.com
- Recenzija: carwow
- Recenzija: coches.net
- Recenzija: Car Maniac
- Recenzija: What Car?
- Recenzija: auto motor und sport
- Recenzija: Car Maniac
- Recenzija: coches.net
- Recenzija: Car Maniac
- Recenzija: Everything Electric CARS
- Recenzija: Autogefühl
- Recenzija: Car Maniac
- Recenzija: auto motor und sport