GAC Aion V vs Leapmotor C10
Suurimmat erot: Teho — GAC Aion V 204 hv, Leapmotor C10 299 hv · 0–100 km/h — GAC Aion V 8 s, Leapmotor C10 6,2 s · Akku — GAC Aion V 75,3 kWh, Leapmotor C10 81,9 kWh.
GAC Aion V
Sähköinen SUV-malli D-segmentissä, jonka toimintamatka on 510 kilometriä (WLTP-syklissä) ja teho 204 hevosvoimaa.
Leapmotor C10
Leapmotor C10 on D-segmentin SUV, joka tarjoaa kaksi takavetovaihtoehtoa, joissa on eri akkukapasiteetti ja suorituskykytiedot.
Profiili markkinoihin verrattuna: GAC Aion V vs Leapmotor C10
GAC Aion V77 kWh
Leapmotor C10Design Long Range RWD (81,9 kWh)
GAC Aion V vai Leapmotor C10 — kumpi voittaa missä
Leapmotor C10 johtaa 4–1
Tulokseen ei lasketa mittareita, joiden tiedot puuttuvat toiselta autolta.
Napsauta lohkoa nähdäksesi vain ne arvot. Palkki näyttää, missä auto on koko luettelon joukossa.
Tekniset tiedot: GAC Aion V vs Leapmotor C10
Lihavointi ja alleviivaus = parempi arvo · ↓ = pienempi on parempi · — = ei tietoa
| Tärkeimmät parametrit | GAC Aion V77 kWh | Leapmotor C10Design Long Range RWD (81,9 kWh) | Ero |
|---|---|---|---|
| Toimintamatka ja energia | |||
| WLTP-toimintamatka | 510 km | 510 km | Ei eroa |
| Akku | 75,3 kWh | 81,9 kWh | Leapmotor +6,6 kWh |
| Kulutus ↓ | 16,7 kWh/100 km | 18 kWh/100 km | GAC −1,3 kWh/100 km |
| Lataus | |||
| DC-lataus | 180 kW | 180 kW | Ei eroa |
| AC-lataus | 11 kW | 11 kW | Ei eroa |
| Latausaika ⚠ | 24 min 10–80% | 22 min 30–80% | 2 min |
| Toimintamatka per latausminuutti | 14,9 km/min | 11,6 km/min | GAC +3,3 km/min |
| Jännite | 400 V | 800 V | Leapmotor +400 V |
| Suorituskyky ja voimansiirto | |||
| Teho | 204 hv | 299 hv | Leapmotor +95 hv |
| 0–100 km/h ↓ | 8 s | 6,2 s | Leapmotor −1,8 s |
| Suurin nopeus | 180 km/h | 190 km/h | Leapmotor +10 km/h |
| Vetotapa | FWD | RWD | eri tyyppi |
| Käytännöllisyys | |||
| Paino ↓ | 1810 kg | — | — |
| Tavaratila | 442 l | — | — |
| V2L (ulkoinen virta) | Kyllä | Kyllä | — |
| Pituus | 4605 mm | 4739 mm | Leapmotor +134 mm |
| Leveys | 1876 mm | 1900 mm | Leapmotor +24 mm |
| Korkeus | 1699 mm | 1680 mm | GAC +19 mm |
| Akseliväli | 2775 mm | 2825 mm | Leapmotor +50 mm |
Rivin parempi arvo on lihavoitu ja alleviivattu auton värillä. Mittarit, joissa merkintä ↓ — pienempi on parempi. Mitat näytetään ilman voittajan valintaa.
Energiakustannuslaskuri
GAC Aion V
Leapmotor C10
Summat omassa valuutassasi — anna hinnat käyttämässäsi valuutassa.
Videoarvostelut molemmista malleista
GAC Aion V
Leapmotor C10
Muita vertailuja tässä luokassa: SUV, segmentti D
Usein kysytyt kysymykset tästä vertailusta
Miten GAC Aion V:n ja Leapmotor C10:n voimansiirrot eroavat?
GAC Aion V:ssa on FWD ja 204 hv. Leapmotor C10:ssä on RWD ja 299 hv.
Kumpi on tehokkaampi — GAC Aion V vai Leapmotor C10?
Leapmotor C10 on tehokkaampi: 299 hv verrattuna GAC Aion V:n 204 hv:iin. Ero on 95 hv.
Kumpi latautuu nopeammin?
GAC Aion V ottaa vastaan jopa 180 kW DC-tehoa, Leapmotor C10 jopa 180 kW.
Kumpi on halvempi käyttää?
GAC Aion V kuluttaa vähemmän sähköä: 16,7 kWh/100 km verrattuna Leapmotor C10:n 18 kWh/100 km:iin. 15000 km ajolla vuodessa ero on 195 kWh — tämän sivun laskuri muuttaa sen rahoiksi.
Tekniset tiedot ovat peräisin valmistajien virallisesta aineistosta ja pyrimme tarkistamaan ne, mutta valmistaja voi muuttaa teknisiä tietoja ilman ennakkoilmoitusta ja virheitä voi esiintyä. Varmista luvut jälleenmyyjältä ennen ostoa — emme vastaa näiden tietojen perusteella tehdyistä päätöksistä. Koko vastuuvapauslauseke
Toimintamatka, kulutus ja paino ilmoitetaan perusvarustelulla. Valmistajat tyyppihyväksyvät ne vaihteluvälillä vanteiden ja varustelun mukaan (esim. 533–592 km), ja me otamme huomioon kevyimmän vaihtoehdon pienimmillä vanteilla – eli edullisimman. Sama malli suuremmilla vanteilla ajaa lyhyemmän toimintamatkan.



