BYD Dolphin vs Peugeot e-308
Suurimmat erot: 0–100 km/h — BYD Dolphin 7 s, Peugeot e-308 9,3 s · Teho — BYD Dolphin 204 hv, Peugeot e-308 156 hv · DC-lataus — BYD Dolphin 88 kW, Peugeot e-308 100 kW.
BYD Dolphin
BYD Dolphin on kompakti hatchback-malli (segmentti C), joka tarjoaa kaksi versiota etuvetoisella moottorilla ja toimintamatkalla, joka ylittää 300 kilometriä.
Peugeot e-308
Peugeot e-308 on sähköinen hatchback (segmentti C), jonka toimintamatka on jopa 450 kilometriä WLTP-syklissä ja jossa on etuvetoinen voimansiirto (FWD).
Profiili markkinoihin verrattuna: BYD Dolphin vs Peugeot e-308
BYD DolphinDesign
Peugeot e-308156
BYD Dolphin vai Peugeot e-308 — kumpi voittaa missä
Peugeot e-308 johtaa 5–4
Napsauta lohkoa nähdäksesi vain ne arvot. Palkki näyttää, missä auto on koko luettelon joukossa.
- WLTP-toimintamatka kmPeugeot e-308 +23 km
- Akku kWhBYD Dolphin +5,1 kWh
- Kulutus ↓ kWh/100 kmPeugeot e-308 −1 kWh/100 km
- Teho hvBYD Dolphin +48 hv
- 0–100 km/h ↓ sBYD Dolphin −2,3 s
- Suurin nopeus km/hPeugeot e-308 +10 km/h
- DC-lataus kWPeugeot e-308 +12 kW
- AC-lataus kWEi eroa
- Paino ↓ kgBYD Dolphin −16 kg
- Tavaratila lPeugeot e-308 +16 l
Tekniset tiedot: BYD Dolphin vs Peugeot e-308
Lihavointi ja alleviivaus = parempi arvo · ↓ = pienempi on parempi · — = ei tietoa
| Tärkeimmät parametrit | BYD Dolphin Design | Peugeot e-308 156 | Ero |
|---|---|---|---|
| Toimintamatka ja energia | |||
| WLTP-toimintamatka | 427 km | 450 km | Peugeot +23 km |
| Akku | 60,5 kWh | 55,4 kWh | BYD +5,1 kWh |
| Kulutus ↓ | 15,9 kWh/100 km | 14,9 kWh/100 km | Peugeot −1 kWh/100 km |
| Lataus | |||
| DC-lataus | 88 kW | 100 kW | Peugeot +12 kW |
| AC-lataus | 11 kW | 11 kW | Ei eroa |
| Latausaika ⚠ | 29 min 30–80% | 32 min 20–80% | 3 min |
| Toimintamatka per latausminuutti | 7,4 km/min | 8,4 km/min | Peugeot +1 km/min |
| Jännite | 400 V | 400 V | Ei eroa |
| Suorituskyky ja voimansiirto | |||
| Teho | 204 hv | 156 hv | BYD +48 hv |
| 0–100 km/h ↓ | 7 s | 9,3 s | BYD −2,3 s |
| Suurin nopeus | 160 km/h | 170 km/h | Peugeot +10 km/h |
| Vetotapa | FWD | FWD | — |
| Käytännöllisyys | |||
| Paino ↓ | 1658 kg | 1674 kg | BYD −16 kg |
| Tavaratila | 345 l | 361 l | Peugeot +16 l |
| V2L (ulkoinen virta) | Kyllä | Kyllä | — |
| Pituus | 4290 mm | 4367 mm | Peugeot +77 mm |
| Leveys | 1770 mm | 1852 mm | Peugeot +82 mm |
| Korkeus | 1570 mm | 1441 mm | BYD +129 mm |
| Akseliväli | 2700 mm | 2675 mm | BYD +25 mm |
Rivin parempi arvo on lihavoitu ja alleviivattu auton värillä. Mittarit, joissa merkintä ↓ — pienempi on parempi. Mitat näytetään ilman voittajan valintaa.
Energiakustannuslaskuri
BYD Dolphin
Peugeot e-308
Summat omassa valuutassasi — anna hinnat käyttämässäsi valuutassa.
Videoarvostelut molemmista malleista
BYD Dolphin
Peugeot e-308
Muita vertailuja tässä luokassa: Hatchback, segmentti C
Usein kysytyt kysymykset tästä vertailusta
Kumpi kulkee pidemmälle — BYD Dolphin vai Peugeot e-308?
Peugeot e-308 kulkee pidemmälle: 450 km WLTP verrattuna BYD Dolphin:n 427 km:iin. Ero on 23 km.
Miksi mallissa BYD Dolphin on suurempi akku mutta lyhyempi toimintamatka kuin mallissa Peugeot e-308?
BYD Dolphin sisältää 60,5 kWh ja kulkee 427 km, kun taas Peugeot e-308:ssa on 55,4 kWh akku ja se kulkee 450 km. Energiankulutus ratkaisee: 15,9 vs. 14,9 kWh/100 km.
Kumpi latautuu nopeammin?
BYD Dolphin ottaa vastaan jopa 88 kW DC-tehoa, Peugeot e-308 jopa 100 kW.
Kumpi on halvempi käyttää?
Peugeot e-308 kuluttaa vähemmän sähköä: 14,9 kWh/100 km verrattuna BYD Dolphin:n 15,9 kWh/100 km:iin. 15000 km ajolla vuodessa ero on 150 kWh — tämän sivun laskuri muuttaa sen rahoiksi.
Tekniset tiedot ovat peräisin valmistajien virallisesta aineistosta ja pyrimme tarkistamaan ne, mutta valmistaja voi muuttaa teknisiä tietoja ilman ennakkoilmoitusta ja virheitä voi esiintyä. Varmista luvut jälleenmyyjältä ennen ostoa — emme vastaa näiden tietojen perusteella tehdyistä päätöksistä. Koko vastuuvapauslauseke
Toimintamatka, kulutus ja paino ilmoitetaan perusvarustelulla. Valmistajat tyyppihyväksyvät ne vaihteluvälillä vanteiden ja varustelun mukaan (esim. 533–592 km), ja me otamme huomioon kevyimmän vaihtoehdon pienimmillä vanteilla – eli edullisimman. Sama malli suuremmilla vanteilla ajaa lyhyemmän toimintamatkan.