Audi Q6 Sportback e-tron vs BMW iX3
Suurimmat erot: Teho — Audi Q6 Sportback e-tron 306 hv, BMW iX3 469 hv · DC-lataus — Audi Q6 Sportback e-tron 270 kW, BMW iX3 400 kW · 0–100 km/h — Audi Q6 Sportback e-tron 6,6 s, BMW iX3 4,9 s.
Audi Q6 Sportback e-tron
Audi Q6 Sportback e-tron on D-segmentin crossover, joka tarjoaa neljä voimansiirtovarianttia tehoilla 252 hv – 489 hv.
BMW iX3
BMW iX3 on sähköinen SUV-mallin auto D-segmentissä, ja se tarjoaa kaksi eri vetovaihtoehtoa sekä jopa 805 kilometrin toimintamatkan WLTP-syklissä.
Profiili markkinoihin verrattuna: Audi Q6 Sportback e-tron vs BMW iX3
Audi Q6 Sportback e-tronQ6 Sportback e-tron performance
BMW iX350 xDrive
Audi Q6 Sportback e-tron vai BMW iX3 — kumpi voittaa missä
BMW iX3 johtaa 8–1
Napsauta lohkoa nähdäksesi vain ne arvot. Palkki näyttää, missä auto on koko luettelon joukossa.
- WLTP-toimintamatka kmBMW iX3 +126 km
- Akku kWhBMW iX3 +13,8 kWh
- Kulutus ↓ kWh/100 kmBMW iX3 −0,2 kWh/100 km
- Teho hvBMW iX3 +163 hv
- 0–100 km/h ↓ sBMW iX3 −1,7 s
- Suurin nopeus km/hEi eroa
- DC-lataus kWBMW iX3 +130 kW
- AC-lataus kWEi eroa
- Latausaika ↓ minBMW iX3 −1 min
- Paino ↓ kgAudi Q6 Sportback e-tron −85 kg
- Tavaratila lBMW iX3 +9 l
Tekniset tiedot: Audi Q6 Sportback e-tron vs BMW iX3
Lihavointi ja alleviivaus = parempi arvo · ↓ = pienempi on parempi · — = ei tietoa
| Tärkeimmät parametrit | Audi Q6 Sportback e-tronQ6 Sportback e-tron performance | BMW iX350 xDrive | Ero |
|---|---|---|---|
| Toimintamatka ja energia | |||
| WLTP-toimintamatka | 679 km | 805 km | BMW +126 km |
| Akku | 94,9 kWh | 108,7 kWh | BMW +13,8 kWh |
| Kulutus ↓ | 15,3 kWh/100 km | 15,1 kWh/100 km | BMW −0,2 kWh/100 km |
| Lataus | |||
| DC-lataus | 270 kW | 400 kW | BMW +130 kW |
| AC-lataus | 11 kW | 11 kW | Ei eroa |
| Latausaika 10–80% ↓ | 22 min | 21 min | BMW −1 min |
| Toimintamatka per latausminuutti | 21,6 km/min | 26,8 km/min | BMW +5,2 km/min |
| Jännite | 800 V | 800 V | Ei eroa |
| Suorituskyky ja voimansiirto | |||
| Teho | 306 hv | 469 hv | BMW +163 hv |
| 0–100 km/h ↓ | 6,6 s | 4,9 s | BMW −1,7 s |
| Suurin nopeus | 210 km/h | 210 km/h | Ei eroa |
| Vetotapa | RWD | AWD | eri tyyppi |
| Käytännöllisyys | |||
| Paino ↓ | 2200 kg | 2285 kg | Audi −85 kg |
| Tavaratila | 511 l | 520 l | BMW +9 l |
| V2L (ulkoinen virta) | Ei | Kyllä | vain BMW |
| Pituus | 4771 mm | 4782 mm | BMW +11 mm |
| Leveys | 1939 mm | 1895 mm | Audi +44 mm |
| Korkeus | 1611 mm | 1635 mm | BMW +24 mm |
| Akseliväli | 2893 mm | 2897 mm | BMW +4 mm |
Rivin parempi arvo on lihavoitu ja alleviivattu auton värillä. Mittarit, joissa merkintä ↓ — pienempi on parempi. Mitat näytetään ilman voittajan valintaa.
Energiakustannuslaskuri
Audi Q6 Sportback e-tron
BMW iX3
Summat omassa valuutassasi — anna hinnat käyttämässäsi valuutassa.
Videoarvostelut molemmista malleista
Audi Q6 Sportback e-tron
BMW iX3
Muita vertailuja tässä luokassa: Crossover / SUV, segmentti D
Usein kysytyt kysymykset tästä vertailusta
Kumpi kulkee pidemmälle — Audi Q6 Sportback e-tron vai BMW iX3?
BMW iX3 kulkee pidemmälle: 805 km WLTP verrattuna Audi Q6 Sportback e-tron:n 679 km:iin. Ero on 126 km.
Miten Audi Q6 Sportback e-tron:n ja BMW iX3:n voimansiirrot eroavat?
Audi Q6 Sportback e-tron:ssa on RWD ja 306 hv. BMW iX3:ssä on AWD ja 469 hv.
Kumpi voi syöttää sähköä laitteille pistorasian kautta (V2L)?
Vain BMW iX3 — sen 108,7 kWh akku toimii silloin virtalähteenä. Audi Q6 Sportback e-tron ei tarjoa tätä 94,9 kWh akulla.
Kumpi on tehokkaampi — Audi Q6 Sportback e-tron vai BMW iX3?
BMW iX3 on tehokkaampi: 469 hv verrattuna Audi Q6 Sportback e-tron:n 306 hv:iin. Ero on 163 hv.
Tekniset tiedot ovat peräisin valmistajien virallisesta aineistosta ja pyrimme tarkistamaan ne, mutta valmistaja voi muuttaa teknisiä tietoja ilman ennakkoilmoitusta ja virheitä voi esiintyä. Varmista luvut jälleenmyyjältä ennen ostoa — emme vastaa näiden tietojen perusteella tehdyistä päätöksistä. Koko vastuuvapauslauseke
Toimintamatka, kulutus ja paino ilmoitetaan perusvarustelulla. Valmistajat tyyppihyväksyvät ne vaihteluvälillä vanteiden ja varustelun mukaan (esim. 533–592 km), ja me otamme huomioon kevyimmän vaihtoehdon pienimmillä vanteilla – eli edullisimman. Sama malli suuremmilla vanteilla ajaa lyhyemmän toimintamatkan.



