Audi A6 e-tron vs DS N°8
Suurimmat erot: DC-lataus — Audi A6 e-tron 270 kW, DS N°8 160 kW · Teho — Audi A6 e-tron 367 hv, DS N°8 245 hv · 0–100 km/h — Audi A6 e-tron 5,4 s, DS N°8 7,7 s.
Audi A6 e-tron
Audi A6 e-tron on E-segmentin sedan, joka tarjoaa neljä eri voimansiirtoversiota, joilla on erilainen teho ja toimintamatka, ja jonka huippunopeus on jopa 240 km/h.
DS N°8
DS N°8 on sähköinen sedan-malliluokkaa E, ja se tarjoaa kolme eri voimansiirtovaihtoehtoa, joiden toimintamatkat WLTP-standardin mukaan ovat 550 kilometristä 750 kilometriin.
Profiili markkinoihin verrattuna: Audi A6 e-tron vs DS N°8
Audi A6 e-tronperformance- DS N°8Long Range
Audi A6 e-tron vai DS N°8 — kumpi voittaa missä
Audi A6 e-tron johtaa 7–2
Napsauta lohkoa nähdäksesi vain ne arvot. Palkki näyttää, missä auto on koko luettelon joukossa.
- WLTP-toimintamatka kmAudi A6 e-tron +26 km
- Akku kWhDS N°8 +2,3 kWh
- Kulutus ↓ kWh/100 kmAudi A6 e-tron −2,3 kWh/100 km
- Teho hvAudi A6 e-tron +122 hv
- 0–100 km/h ↓ sAudi A6 e-tron −2,3 s
- Suurin nopeus km/hAudi A6 e-tron +20 km/h
- DC-lataus kWAudi A6 e-tron +110 kW
- AC-lataus kWEi eroa
- Paino ↓ kgAudi A6 e-tron −5 kg
- Tavaratila lDS N°8 +118 l
Tekniset tiedot: Audi A6 e-tron vs DS N°8
Lihavointi ja alleviivaus = parempi arvo · ↓ = pienempi on parempi · — = ei tietoa
| Tärkeimmät parametrit | Audi A6 e-tron performance | DS N°8 Long Range | Ero |
|---|---|---|---|
| Toimintamatka ja energia | |||
| WLTP-toimintamatka | 776 km | 750 km | Audi +26 km |
| Akku | 94,9 kWh | 97,2 kWh | DS +2,3 kWh |
| Kulutus ↓ | 13,6 kWh/100 km | 15,9 kWh/100 km | Audi −2,3 kWh/100 km |
| Lataus | |||
| DC-lataus | 270 kW | 160 kW | Audi +110 kW |
| AC-lataus | 11 kW | 11 kW | Ei eroa |
| Latausaika ⚠ | 21 min 10–80% | 27 min 20–80% | 6 min |
| Toimintamatka per latausminuutti | 25,9 km/min | 16,7 km/min | Audi +9,2 km/min |
| Jännite | 800 V | 400 V | Audi +400 V |
| Suorituskyky ja voimansiirto | |||
| Teho | 367 hv | 245 hv | Audi +122 hv |
| 0–100 km/h ↓ | 5,4 s | 7,7 s | Audi −2,3 s |
| Suurin nopeus | 210 km/h | 190 km/h | Audi +20 km/h |
| Vetotapa | RWD | FWD | eri tyyppi |
| Käytännöllisyys | |||
| Paino ↓ | 2175 kg | 2180 kg | Audi −5 kg |
| Tavaratila | 502 l | 620 l | DS +118 l |
| V2L (ulkoinen virta) | Ei | Kyllä | vain DS |
| Pituus | 4928 mm | 4820 mm | Audi +108 mm |
| Leveys | 1923 mm | 1900 mm | Audi +23 mm |
| Korkeus | 1487 mm | 1580 mm | DS +93 mm |
| Akseliväli | 2946 mm | 2900 mm | Audi +46 mm |
Rivin parempi arvo on lihavoitu ja alleviivattu auton värillä. Mittarit, joissa merkintä ↓ — pienempi on parempi. Mitat näytetään ilman voittajan valintaa.
Energiakustannuslaskuri
Audi A6 e-tron
DS N°8
Summat omassa valuutassasi — anna hinnat käyttämässäsi valuutassa.
Videoarvostelut molemmista malleista
Audi A6 e-tron
Muita vertailuja tässä luokassa: Sedan, segmentti E
Usein kysytyt kysymykset tästä vertailusta
Kumpi kulkee pidemmälle — Audi A6 e-tron vai DS N°8?
Audi A6 e-tron kulkee pidemmälle: 776 km WLTP verrattuna DS N°8:n 750 km:iin. Ero on 26 km.
Miksi mallissa DS N°8 on suurempi akku mutta lyhyempi toimintamatka kuin mallissa Audi A6 e-tron?
DS N°8 sisältää 97,2 kWh ja kulkee 750 km, kun taas Audi A6 e-tron:ssa on 94,9 kWh akku ja se kulkee 776 km. Energiankulutus ratkaisee: 15,9 vs. 13,6 kWh/100 km.
Miten Audi A6 e-tron:n ja DS N°8:n voimansiirrot eroavat?
Audi A6 e-tron:ssa on RWD ja 367 hv. DS N°8:ssä on FWD ja 245 hv.
Kumpi voi syöttää sähköä laitteille pistorasian kautta (V2L)?
Vain DS N°8 — sen 97,2 kWh akku toimii silloin virtalähteenä. Audi A6 e-tron ei tarjoa tätä 94,9 kWh akulla.
Tekniset tiedot ovat peräisin valmistajien virallisesta aineistosta ja pyrimme tarkistamaan ne, mutta valmistaja voi muuttaa teknisiä tietoja ilman ennakkoilmoitusta ja virheitä voi esiintyä. Varmista luvut jälleenmyyjältä ennen ostoa — emme vastaa näiden tietojen perusteella tehdyistä päätöksistä. Koko vastuuvapauslauseke
Toimintamatka, kulutus ja paino ilmoitetaan perusvarustelulla. Valmistajat tyyppihyväksyvät ne vaihteluvälillä vanteiden ja varustelun mukaan (esim. 533–592 km), ja me otamme huomioon kevyimmän vaihtoehdon pienimmillä vanteilla – eli edullisimman. Sama malli suuremmilla vanteilla ajaa lyhyemmän toimintamatkan.