Alfa Romeo Junior vs Renault 4 E-Tech
Suurimmat erot: 0–100 km/h — Alfa Romeo Junior 9 s, Renault 4 E-Tech 8,2 s · Tavaratila — Alfa Romeo Junior 400 l, Renault 4 E-Tech 420 l · Paino — Alfa Romeo Junior 1470 kg, Renault 4 E-Tech 1529 kg.
Alfa Romeo Junior
Alfa Romeo Junior on kompakti sähköinen SUV-malli, joka on saatavilla kahdella eri teholuokalla. Sen toimintamatka on jopa 410 kilometriä ja maksimiteho 280 hevosvoimaa.
Renault 4 E-Tech
Renault 4 E-Tech on sähköinen SUV B-segmentissä, ja se tarjoaa kaksi eri versiota, joissa on erilaiset akkukapasiteetit ja tehot.
Profiili markkinoihin verrattuna: Alfa Romeo Junior vs Renault 4 E-Tech
Alfa Romeo JuniorElettrica
Renault 4 E-TechComfort Range 150
Alfa Romeo Junior vai Renault 4 E-Tech — kumpi voittaa missä
Alfa Romeo Junior johtaa 4–3
Napsauta lohkoa nähdäksesi vain ne arvot. Palkki näyttää, missä auto on koko luettelon joukossa.
- WLTP-toimintamatka kmAlfa Romeo Junior +1 km
- Akku kWhRenault 4 E-Tech +1 kWh
- Kulutus ↓ kWh/100 kmAlfa Romeo Junior −0,1 kWh/100 km
- Teho hvAlfa Romeo Junior +6 hv
- 0–100 km/h ↓ sRenault 4 E-Tech −0,8 s
- Suurin nopeus km/hEi eroa
- DC-lataus kWEi eroa
- AC-lataus kWEi eroa
- Paino ↓ kgAlfa Romeo Junior −59 kg
- Tavaratila lRenault 4 E-Tech +20 l
Tekniset tiedot: Alfa Romeo Junior vs Renault 4 E-Tech
Lihavointi ja alleviivaus = parempi arvo · ↓ = pienempi on parempi · — = ei tietoa
| Tärkeimmät parametrit | Alfa Romeo Junior Elettrica | Renault 4 E-Tech Comfort Range 150 | Ero |
|---|---|---|---|
| Toimintamatka ja energia | |||
| WLTP-toimintamatka | 410 km | 409 km | Alfa Romeo +1 km |
| Akku | 51 kWh | 52 kWh | Renault +1 kWh |
| Kulutus ↓ | 15 kWh/100 km | 15,1 kWh/100 km | Alfa Romeo −0,1 kWh/100 km |
| Lataus | |||
| DC-lataus | 100 kW | 100 kW | Ei eroa |
| AC-lataus | 11 kW | 11 kW | Ei eroa |
| Latausaika ⚠ | 27 min 20–80% | 30 min 15–80% | 3 min |
| Toimintamatka per latausminuutti | 9,1 km/min | 8,9 km/min | Alfa Romeo +0,2 km/min |
| Jännite | 400 V | 400 V | Ei eroa |
| Suorituskyky ja voimansiirto | |||
| Teho | 156 hv | 150 hv | Alfa Romeo +6 hv |
| 0–100 km/h ↓ | 9 s | 8,2 s | Renault −0,8 s |
| Suurin nopeus | 150 km/h | 150 km/h | Ei eroa |
| Vetotapa | FWD | FWD | — |
| Käytännöllisyys | |||
| Paino ↓ | 1470 kg | 1529 kg | Alfa Romeo −59 kg |
| Tavaratila | 400 l | 420 l | Renault +20 l |
| V2L (ulkoinen virta) | Ei | Kyllä | vain Renault |
| Pituus | 4170 mm | 4140 mm | Alfa Romeo +30 mm |
| Leveys | 1780 mm | 1810 mm | Renault +30 mm |
| Korkeus | 1500 mm | 1570 mm | Renault +70 mm |
| Akseliväli | 2557 mm | 2620 mm | Renault +63 mm |
Rivin parempi arvo on lihavoitu ja alleviivattu auton värillä. Mittarit, joissa merkintä ↓ — pienempi on parempi. Mitat näytetään ilman voittajan valintaa.
Energiakustannuslaskuri
Alfa Romeo Junior
Renault 4 E-Tech
Summat omassa valuutassasi — anna hinnat käyttämässäsi valuutassa.
Videoarvostelut molemmista malleista
Alfa Romeo Junior
Renault 4 E-Tech
Muita vertailuja tässä luokassa: SUV, segmentti B
Usein kysytyt kysymykset tästä vertailusta
Miksi mallissa Renault 4 E-Tech on suurempi akku mutta lyhyempi toimintamatka kuin mallissa Alfa Romeo Junior?
Renault 4 E-Tech sisältää 52 kWh ja kulkee 409 km, kun taas Alfa Romeo Junior:ssa on 51 kWh akku ja se kulkee 410 km. Energiankulutus ratkaisee: 15,1 vs. 15 kWh/100 km.
Kumpi voi syöttää sähköä laitteille pistorasian kautta (V2L)?
Vain Renault 4 E-Tech — sen 52 kWh akku toimii silloin virtalähteenä. Alfa Romeo Junior ei tarjoa tätä 51 kWh akulla.
Kumpi latautuu nopeammin?
Alfa Romeo Junior ottaa vastaan jopa 100 kW DC-tehoa, Renault 4 E-Tech jopa 100 kW.
Tekniset tiedot ovat peräisin valmistajien virallisesta aineistosta ja pyrimme tarkistamaan ne, mutta valmistaja voi muuttaa teknisiä tietoja ilman ennakkoilmoitusta ja virheitä voi esiintyä. Varmista luvut jälleenmyyjältä ennen ostoa — emme vastaa näiden tietojen perusteella tehdyistä päätöksistä. Koko vastuuvapauslauseke
Toimintamatka, kulutus ja paino ilmoitetaan perusvarustelulla. Valmistajat tyyppihyväksyvät ne vaihteluvälillä vanteiden ja varustelun mukaan (esim. 533–592 km), ja me otamme huomioon kevyimmän vaihtoehdon pienimmillä vanteilla – eli edullisimman. Sama malli suuremmilla vanteilla ajaa lyhyemmän toimintamatkan.