Mercedes CLA Shooting Brake vs Nio ET5 Touring
Mayores diferencias: Carga DC — Mercedes CLA Shooting Brake 320 kW, Nio ET5 Touring 125 kW · Carga 10–80% — Mercedes CLA Shooting Brake 22 min, Nio ET5 Touring 40 min · Potencia — Mercedes CLA Shooting Brake 272 CV, Nio ET5 Touring 490 CV.
Mercedes CLA Shooting Brake
El Mercedes CLA Shooting Brake es un coche familiar eléctrico del segmento D, que ofrece cuatro variantes de tracción con autonomías WLTP que oscilan entre 525 km y 768 km.
Nio ET5 Touring
El Nio ET5 Touring es un coche familiar eléctrico del segmento D que ofrece tracción a las cuatro ruedas y una aceleración de 0 a 100 km/h en 4 segundos.
Perfil frente al mercado: Mercedes CLA Shooting Brake vs Nio ET5 Touring
Mercedes CLA Shooting BrakeCLA 250+
Nio ET5 Touring100 kWh
Mercedes CLA Shooting Brake o Nio ET5 Touring: quién gana en qué
Mercedes CLA Shooting Brake lidera 7 a 3
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- Autonomía WLTP kmMercedes CLA Shooting Brake +208 km
- Batería kWhNio ET5 Touring +15 kWh
- Consumo ↓ kWh/100 kmMercedes CLA Shooting Brake −6,6 kWh/100 km
- Potencia CVNio ET5 Touring +218 CV
- 0–100 km/h ↓ sNio ET5 Touring −2,8 s
- Velocidad máxima km/hMercedes CLA Shooting Brake +10 km/h
- Carga DC kWMercedes CLA Shooting Brake +195 kW
- Carga AC kWSin diferencia
- Carga ↓ minMercedes CLA Shooting Brake −18 min
- Peso ↓ kgMercedes CLA Shooting Brake −215 kg
- Maletero lMercedes CLA Shooting Brake +5 l
Datos técnicos: Mercedes CLA Shooting Brake vs Nio ET5 Touring
Negrita y subrayado = mejor valor · ↓ = menos es mejor · — = sin datos
| Parámetros clave | Mercedes CLA Shooting Brake CLA 250+ | Nio ET5 Touring 100 kWh | Diferencia |
|---|---|---|---|
| Autonomía y energía | |||
| Autonomía WLTP | 768 km | 560 km | Mercedes +208 km |
| Batería | 85 kWh | 100 kWh | Nio +15 kWh |
| Consumo ↓ | 12,7 kWh/100 km | 19,3 kWh/100 km | Mercedes −6,6 kWh/100 km |
| Carga | |||
| Carga DC | 320 kW | 125 kW | Mercedes +195 kW |
| Carga AC | 11 kW | 11 kW | Sin diferencia |
| Carga 10–80% ↓ | 22 min | 40 min | Mercedes −18 min |
| Autonomía por minuto de carga | 24,4 km/min | 9,8 km/min | Mercedes +14,6 km/min |
| Voltaje | 800 V | 400 V | Mercedes +400 V |
| Prestaciones y tracción | |||
| Potencia | 272 CV | 490 CV | Nio +218 CV |
| 0–100 km/h ↓ | 6,8 s | 4 s | Nio −2,8 s |
| Velocidad máxima | 210 km/h | 200 km/h | Mercedes +10 km/h |
| Tracción | RWD | AWD | tipo diferente |
| Practicidad | |||
| Peso ↓ | 1995 kg | 2210 kg | Mercedes −215 kg |
| Maletero | 455 l | 450 l | Mercedes +5 l |
| Longitud | 4723 mm | 4790 mm | Nio +67 mm |
| Anchura | 1855 mm | 1960 mm | Nio +105 mm |
| Altura | 1469 mm | 1499 mm | Nio +30 mm |
| Distancia entre ejes | 2790 mm | 2888 mm | Nio +98 mm |
El mejor valor de cada fila aparece en negrita y subrayado con el color del coche. Métricas marcadas ↓ — cuanto menor, mejor. Las dimensiones se muestran sin declarar un ganador.
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Mercedes CLA Shooting Brake
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Preguntas frecuentes sobre esta comparativa
¿Cuál tiene mayor autonomía: Mercedes CLA Shooting Brake o Nio ET5 Touring?
El Mercedes CLA Shooting Brake llega más lejos: 768 km WLTP frente a los 560 km del Nio ET5 Touring. Es una diferencia de 208 km.
¿Por qué el Nio ET5 Touring tiene una batería más grande pero menos autonomía que el Mercedes CLA Shooting Brake?
El Nio ET5 Touring tiene 100 kWh y recorre 560 km, mientras que el Mercedes CLA Shooting Brake con su batería de 85 kWh recorre 768 km. El consumo decide: 19,3 frente a 12,7 kWh/100 km.
¿En qué se diferencia la tracción del Mercedes CLA Shooting Brake y del Nio ET5 Touring?
El Mercedes CLA Shooting Brake tiene RWD y 272 CV. El Nio ET5 Touring tiene AWD y 490 CV.
¿Cuál es más potente: Mercedes CLA Shooting Brake o Nio ET5 Touring?
El Nio ET5 Touring es más potente: 490 CV frente a los 272 CV del Mercedes CLA Shooting Brake. La diferencia es de 218 CV.
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La autonomía, el consumo y el peso se indican para la configuración base: los fabricantes los homologan en rangos que dependen de las ruedas y el equipamiento (por ejemplo, 533–592 km), y nosotros tomamos la variante más ligera, en las llantas más pequeñas — es decir, la más favorable. El mismo modelo con ruedas más grandes recorrerá menos distancia.