Ford Capri vs Porsche Macan
Mayores diferencias: Carga DC — Ford Capri 183 kW, Porsche Macan 270 kW · Carga 10–80% — Ford Capri 29 min, Porsche Macan 21 min · Potencia — Ford Capri 286 CV, Porsche Macan 360 CV.
Ford Capri
El Ford Capri es un SUV del segmento D que ofrece tres versiones con tracción trasera o integral, y una autonomía de hasta 627 kilómetros.
Porsche Macan
El SUV eléctrico de segmento D se ofrece en cinco variantes de motorización, con potencias que oscilan entre los 360 y los 639 caballos de vapor.
Perfil frente al mercado: Ford Capri vs Porsche Macan
Ford CapriExtended Range RWD- Porsche MacanMacan
Ford Capri o Porsche Macan: quién gana en qué
Porsche Macan lidera 7 a 3
Haz clic en una porción para ver solo esas métricas. La barra muestra dónde se sitúa el coche en todo el catálogo.
- Autonomía WLTP kmPorsche Macan +14 km
- Batería kWhPorsche Macan +16 kWh
- Consumo ↓ kWh/100 kmFord Capri −3,2 kWh/100 km
- Potencia CVPorsche Macan +74 CV
- 0–100 km/h ↓ sPorsche Macan −0,7 s
- Velocidad máxima km/hPorsche Macan +40 km/h
- Carga DC kWPorsche Macan +87 kW
- Carga AC kWSin diferencia
- Carga ↓ minPorsche Macan −8 min
- Peso ↓ kgFord Capri −197 kg
- Maletero lFord Capri +32 l
Datos técnicos: Ford Capri vs Porsche Macan
Negrita y subrayado = mejor valor · ↓ = menos es mejor · — = sin datos
| Parámetros clave | Ford CapriExtended Range RWD | Porsche Macan Macan | Diferencia |
|---|---|---|---|
| Autonomía y energía | |||
| Autonomía WLTP | 627 km | 641 km | Porsche +14 km |
| Batería | 79 kWh | 95 kWh | Porsche +16 kWh |
| Consumo ↓ | 13,8 kWh/100 km | 17 kWh/100 km | Ford −3,2 kWh/100 km |
| Carga | |||
| Carga DC | 183 kW | 270 kW | Porsche +87 kW |
| Carga AC | 11 kW | 11 kW | Sin diferencia |
| Carga 10–80% ↓ | 29 min | 21 min | Porsche −8 min |
| Autonomía por minuto de carga | 15,1 km/min | 21,4 km/min | Porsche +6,3 km/min |
| Voltaje | 400 V | 800 V | Porsche +400 V |
| Prestaciones y tracción | |||
| Potencia | 286 CV | 360 CV | Porsche +74 CV |
| 0–100 km/h ↓ | 6,4 s | 5,7 s | Porsche −0,7 s |
| Velocidad máxima | 180 km/h | 220 km/h | Porsche +40 km/h |
| Tracción | RWD | RWD | — |
| Practicidad | |||
| Peso ↓ | 2023 kg | 2220 kg | Ford −197 kg |
| Maletero | 572 l | 540 l | Ford +32 l |
| V2L (alimentación externa) | Sí | No | solo Ford |
| Longitud | 4634 mm | 4784 mm | Porsche +150 mm |
| Anchura | 1872 mm | 1938 mm | Porsche +66 mm |
| Altura | 1627 mm | 1623 mm | Ford +4 mm |
| Distancia entre ejes | 2767 mm | 2893 mm | Porsche +126 mm |
El mejor valor de cada fila aparece en negrita y subrayado con el color del coche. Métricas marcadas ↓ — cuanto menor, mejor. Las dimensiones se muestran sin declarar un ganador.
Calculadora de coste de energía
Ford Capri
Porsche Macan
Importes en tu moneda — introduce los precios en la moneda que uses.
Reseñas en vídeo de ambos modelos
Ford Capri
Porsche Macan
Otras comparativas en esta clase: SUV, segmento D
Preguntas frecuentes sobre esta comparativa
¿Cuál tiene mayor autonomía: Ford Capri o Porsche Macan?
El Porsche Macan llega más lejos: 641 km WLTP frente a los 627 km del Ford Capri. Es una diferencia de 14 km.
¿Cuál puede alimentar dispositivos desde un enchufe (V2L)?
Solo el Ford Capri: su batería de 79 kWh funciona como fuente de energía. El Porsche Macan, con 95 kWh, no ofrece esta opción.
¿Cuál carga más rápido?
El Ford Capri acepta hasta 183 kW DC, el Porsche Macan hasta 270 kW. La carga del 10% al 80% tarda 29 y 21 min respectivamente.
¿Cuál es más barato de usar?
El Ford Capri consume menos electricidad: 13,8 kWh/100 km frente a 17 kWh/100 km en el Porsche Macan. En 15000 km al año, la diferencia es de 480 kWh; la calculadora de esta página lo convierte en dinero.
Los datos técnicos proceden de la documentación oficial de los fabricantes y hacemos lo posible por verificarlos, pero el fabricante puede cambiar la ficha técnica sin previo aviso y pueden producirse errores. Confirma las cifras con un concesionario antes de comprar: no asumimos responsabilidad por las decisiones tomadas a partir de estos datos. Aviso legal completo
La autonomía, el consumo y el peso se indican para la configuración base: los fabricantes los homologan en rangos que dependen de las ruedas y el equipamiento (por ejemplo, 533–592 km), y nosotros tomamos la variante más ligera, en las llantas más pequeñas — es decir, la más favorable. El mismo modelo con ruedas más grandes recorrerá menos distancia.


