BMW i3

Hatchback Segmento BI01 · 2013–2022Generación anterior

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285–310 km

Autonomía WLTP

37,9 kWh

Batería

50 kW

Carga DC

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Hatchback eléctrico de segmento B, que ofrece dos variantes de tracción con potencias desde 170 CV hasta 184 CV.

El BMW i3 es un hatchback de segmento B producido entre 2013–2022. El vehículo está equipado con una capacidad de maletero de 260 l.

El modelo se ofrece con dos conjuntos de rendimiento. La primera variante cuenta con una batería de 37,9 kWh, proporciona una autonomía WLTP de 310 km y una potencia de 170 CV. La segunda variante, designada como i3s 120 Ah, utiliza la misma batería de 37,9 kWh pero ofrece una potencia de 184 CV y una autonomía WLTP al nivel de 285 km.

Ambas variantes utilizan tracción trasera (RWD). La velocidad máxima es de 150 km/h y 160 km/h respectivamente, y la aceleración a 100 km/h toma desde 6,9 s hasta 7,3 s. La carga rápida DC se realiza a una potencia de 50 kW, lo que permite la recarga del 0 al 80% en 45 min.

120 Ah · MY2019 i3s 120 Ah · MY2019

Cómo difieren las variantes

Autonomía WLTP (km)

120 Ah310

i3s 120 Ah285

Potencia (CV)

120 Ah170

i3s 120 Ah184

0–100 km/h (s, menor=mejor)

120 Ah7,3

i3s 120 Ah6,9

Velocidad máxima (km/h)

120 Ah150

i3s 120 Ah160

Peso (kg, menor=mejor)

120 Ah1270

i3s 120 Ah1290

Compartido en todas las variantes

Compartido en todas las variantes
Tracción	RWD
Batería	37,9 kWh
Carga DC	50 kW
Carga AC	11 kW
Carga 0–80%	45 min
Maletero	260 l

Los datos técnicos proceden de la documentación oficial de los fabricantes y hacemos lo posible por verificarlos, pero el fabricante puede cambiar la ficha técnica sin previo aviso y pueden producirse errores. Confirma las cifras con un concesionario antes de comprar: no asumimos responsabilidad por las decisiones tomadas a partir de estos datos. Aviso legal completo

La autonomía, el consumo y el peso se indican para la configuración base: los fabricantes los homologan en rangos que dependen de las ruedas y el equipamiento (por ejemplo, 533–592 km), y nosotros tomamos la variante más ligera, en las llantas más pequeñas — es decir, la más favorable. El mismo modelo con ruedas más grandes recorrerá menos distancia.