Ford Puma Gen-E vs Suzuki e Vitara
Μεγαλύτερες διαφορές: Χρόνος φόρτισης 10–80% — Ford Puma Gen-E 26 min, Suzuki e Vitara 45 min · Χώρος αποσκευών — Ford Puma Gen-E 523 l, Suzuki e Vitara 306 l · Γρήγορη φόρτιση DC — Ford Puma Gen-E 100 kW, Suzuki e Vitara 70 kW.
Ford Puma Gen-E
Το Ford Puma Gen-E είναι ένα ηλεκτρικό crossover της κατηγορίας Β, με αυτονομία 419 χιλιομέτρων και επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ./ώρα σε 8 δευτερόλεπτα.
Suzuki e Vitara
Ένα ηλεκτρικό SUV στην κατηγορία Β, που προσφέρει τρεις διαφορετικές διαμορφώσεις κίνησης και χωρητικότητας μπαταρίας.
Προφίλ έναντι της αγοράς: Ford Puma Gen-E vs Suzuki e Vitara
Ford Puma Gen-EElectric
Suzuki e Vitara61 kWh 2WD
Ford Puma Gen-E ή Suzuki e Vitara — ποιος κερδίζει πού
Ford Puma Gen-E προηγείται 7-3
Κάντε κλικ σε ένα τμήμα για να δείτε μόνο αυτές τις μετρήσεις. Η μπάρα δείχνει πού βρίσκεται το αυτοκίνητο σε όλο τον κατάλογο.
- Αυτονομία WLTP kmSuzuki e Vitara +7 km
- Μπαταρία kWhSuzuki e Vitara +14,2 kWh
- Κατανάλωση ↓ kWh/100 kmFord Puma Gen-E −2,1 kWh/100 km
- Ισχύς PSSuzuki e Vitara +6 PS
- 0–100 km/h ↓ sFord Puma Gen-E −0,7 s
- Μέγιστη ταχύτητα km/hFord Puma Gen-E +10 km/h
- Γρήγορη φόρτιση DC kWFord Puma Gen-E +30 kW
- Φόρτιση AC kWΚαμία διαφορά
- Χρόνος φόρτισης ↓ minFord Puma Gen-E −19 min
- Βάρος ↓ kgFord Puma Gen-E −347 kg
- Χώρος αποσκευών lFord Puma Gen-E +217 l
Τεχνικά δεδομένα: Ford Puma Gen-E vs Suzuki e Vitara
Έντονη γραφή και υπογράμμιση = καλύτερη επίδοση · ↓ = λιγότερο σημαίνει καλύτερα · — = χωρίς δεδομένα
| Βασικές παράμετροι | Ford Puma Gen-E Electric | Suzuki e Vitara 61 kWh 2WD | Διαφορά |
|---|---|---|---|
| Αυτονομία και ενέργεια | |||
| Αυτονομία WLTP | 419 km | 426 km | Suzuki +7 km |
| Μπαταρία | 46,8 kWh | 61 kWh | Suzuki +14,2 kWh |
| Κατανάλωση ↓ | 13 kWh/100 km | 15,1 kWh/100 km | Ford −2,1 kWh/100 km |
| Φόρτιση | |||
| Γρήγορη φόρτιση DC | 100 kW | 70 kW | Ford +30 kW |
| Φόρτιση AC | 11 kW | 11 kW | Καμία διαφορά |
| Χρόνος φόρτισης 10–80% ↓ | 26 min | 45 min | Ford −19 min |
| Αυτονομία ανά λεπτό φόρτισης | 11,3 km/min | 6,6 km/min | Ford +4,7 km/min |
| Τάση | 400 V | 400 V | Καμία διαφορά |
| Επιδόσεις και κίνηση | |||
| Ισχύς | 168 PS | 174 PS | Suzuki +6 PS |
| 0–100 km/h ↓ | 8 s | 8,7 s | Ford −0,7 s |
| Μέγιστη ταχύτητα | 160 km/h | 150 km/h | Ford +10 km/h |
| Κίνηση | FWD | FWD | — |
| Πρακτικότητα | |||
| Βάρος ↓ | 1488 kg | 1835 kg | Ford −347 kg |
| Χώρος αποσκευών | 523 l | 306 l | Ford +217 l |
| V2L (εξωτερική τροφοδοσία) | Όχι | Ναι | μόνο Suzuki |
| Μήκος | 4214 mm | 4275 mm | Suzuki +61 mm |
| Πλάτος | 1805 mm | 1800 mm | Ford +5 mm |
| Ύψος | 1555 mm | 1635 mm | Suzuki +80 mm |
| Μεταξόνιο | 2588 mm | 2700 mm | Suzuki +112 mm |
Η καλύτερη επίδοση σε κάθε γραμμή είναι έντονη και υπογραμμισμένη με το χρώμα του αυτοκινήτου. Μετρήσεις με σήμανση ↓ — καλύτερα είναι τα χαμηλότερα. Οι διαστάσεις εμφανίζονται χωρίς να επιλέγεται νικητής.
Υπολογιστής κόστους ενέργειας
Ford Puma Gen-E
Suzuki e Vitara
Τα ποσά είναι στο νόμισμά σας — εισαγάγετε τις τιμές στο νόμισμα που χρησιμοποιείτε.
Βίντεο κριτικές και των δύο μοντέλων
Ford Puma Gen-E
Suzuki e Vitara
Άλλες συγκρίσεις σε αυτή την κατηγορία: Crossover / SUV, κατηγορία B
Συχνές ερωτήσεις για αυτή τη σύγκριση
Ποιο μπορεί να τροφοδοτήσει συσκευές από μια πρίζα (V2L);
Μόνο το Suzuki e Vitara — η μπαταρία των 61 kWh λειτουργεί ως πηγή ενέργειας. Το Ford Puma Gen-E, με 46,8 kWh, δεν το προσφέρει.
Ποιο έχει μεγαλύτερο πορτμπαγκάζ;
Το Ford Puma Gen-E χωράει περισσότερο: 523 l έναντι των 306 l στο Suzuki e Vitara. Η διαφορά είναι 217 l.
Ποιο φορτίζει πιο γρήγορα;
Το Ford Puma Gen-E δέχεται έως 100 kW DC, το Suzuki e Vitara έως 70 kW. Η φόρτιση από το 10% στο 80% διαρκεί 26 και 45 λεπτά αντίστοιχα.
Ποιο είναι πιο οικονομικό στη χρήση;
Το Ford Puma Gen-E καταναλώνει λιγότερο ρεύμα: 13 kWh/100 km έναντι των 15,1 kWh/100 km στο Suzuki e Vitara. Σε απόσταση 15000 km το χρόνο, αυτό είναι μια διαφορά 315 kWh — ο υπολογιστής σε αυτή τη σελίδα το μετατρέπει σε χρήματα.
Τα τεχνικά στοιχεία προέρχονται από το επίσημο υλικό των κατασκευαστών και καταβάλλουμε κάθε προσπάθεια να τα ελέγχουμε, αλλά ο κατασκευαστής μπορεί να αλλάξει τις προδιαγραφές χωρίς προειδοποίηση και ενδέχεται να υπάρξουν λάθη. Επιβεβαιώστε τα στοιχεία σε αντιπροσωπεία πριν αγοράσετε — δεν φέρουμε ευθύνη για αποφάσεις που λαμβάνονται βάσει αυτών των δεδομένων. Πλήρης αποποίηση ευθύνης
Αυτονομία, κατανάλωση και βάρος αναφέρονται για τη βασική διαμόρφωση. Οι κατασκευαστές τα εγκρίνουν σε εύρη, ανάλογα με τις ζάντες και τον εξοπλισμό (π.χ. 533–592 χλμ.), και εμείς λαμβάνουμε την πιο ελαφριά έκδοση, με τις μικρότερες ζάντες — δηλαδή την πιο ευνοϊκή. Το ίδιο μοντέλο με μεγαλύτερες ζάντες θα διανύσει μικρότερη απόσταση.