BYD Seal U vs Mazda CX-6e
Μεγαλύτερες διαφορές: Χώρος αποσκευών — BYD Seal U 552 l, Mazda CX-6e 363 l · Γρήγορη φόρτιση DC — BYD Seal U 140 kW, Mazda CX-6e 195 kW · 0–100 km/h — BYD Seal U 9,6 s, Mazda CX-6e 7,9 s.
BYD Seal U
Το BYD Seal U είναι ένα SUV στην κατηγορία D, το οποίο προσφέρει δύο εκδόσεις με κίνηση στους μπροστινούς τροχούς, διαθέτοντας διαφορετικές χωρητικότητες μπαταριών και αυτονομία σύμφωνα με τα πρότυπα WLTP.
Mazda CX-6e
Το Mazda CX-6e είναι ένα SUV της κατηγορίας D με κίνηση στους πίσω τροχούς, που προσφέρει αυτονομία 484 χιλιομέτρων σύμφωνα με τον κύκλο δοκιμών WLTP και διαθέτει δυνατότητα γρήγορης φόρτισης DC.
Προφίλ έναντι της αγοράς: BYD Seal U vs Mazda CX-6e
BYD Seal UDesign 87 kWh
Mazda CX-6eTakumi
BYD Seal U ή Mazda CX-6e — ποιος κερδίζει πού
Mazda CX-6e προηγείται 6-3
Κάντε κλικ σε ένα τμήμα για να δείτε μόνο αυτές τις μετρήσεις. Η μπάρα δείχνει πού βρίσκεται το αυτοκίνητο σε όλο τον κατάλογο.
- Αυτονομία WLTP kmBYD Seal U +16 km
- Μπαταρία kWhBYD Seal U +9 kWh
- Κατανάλωση ↓ kWh/100 kmMazda CX-6e −1,6 kWh/100 km
- Ισχύς PSMazda CX-6e +41 PS
- 0–100 km/h ↓ sMazda CX-6e −1,7 s
- Μέγιστη ταχύτητα km/hMazda CX-6e +10 km/h
- Γρήγορη φόρτιση DC kWMazda CX-6e +55 kW
- Φόρτιση AC kWΚαμία διαφορά
- Βάρος ↓ kgMazda CX-6e −17 kg
- Χώρος αποσκευών lBYD Seal U +189 l
Τεχνικά δεδομένα: BYD Seal U vs Mazda CX-6e
Έντονη γραφή και υπογράμμιση = καλύτερη επίδοση · ↓ = λιγότερο σημαίνει καλύτερα · — = χωρίς δεδομένα
| Βασικές παράμετροι | BYD Seal U Design 87 kWh | Mazda CX-6e Takumi | Διαφορά |
|---|---|---|---|
| Αυτονομία και ενέργεια | |||
| Αυτονομία WLTP | 500 km | 484 km | BYD +16 km |
| Μπαταρία | 87 kWh | 78 kWh | BYD +9 kWh |
| Κατανάλωση ↓ | 20,5 kWh/100 km | 18,9 kWh/100 km | Mazda −1,6 kWh/100 km |
| Φόρτιση | |||
| Γρήγορη φόρτιση DC | 140 kW | 195 kW | Mazda +55 kW |
| Φόρτιση AC | 11 kW | 11 kW | Καμία διαφορά |
| Χρόνος φόρτισης ⚠ | 28 min 30–80% | 24 min 10–80% | 4 min |
| Αυτονομία ανά λεπτό φόρτισης | 8,9 km/min | 14,1 km/min | Mazda +5,2 km/min |
| Τάση | 400 V | 400 V | Καμία διαφορά |
| Επιδόσεις και κίνηση | |||
| Ισχύς | 217 PS | 258 PS | Mazda +41 PS |
| 0–100 km/h ↓ | 9,6 s | 7,9 s | Mazda −1,7 s |
| Μέγιστη ταχύτητα | 175 km/h | 185 km/h | Mazda +10 km/h |
| Κίνηση | FWD | RWD | διαφορετικός τύπος |
| Πρακτικότητα | |||
| Βάρος ↓ | 2147 kg | 2130 kg | Mazda −17 kg |
| Χώρος αποσκευών | 552 l | 363 l | BYD +189 l |
| V2L (εξωτερική τροφοδοσία) | Ναι | Ναι | — |
| Μήκος | 4785 mm | 4850 mm | Mazda +65 mm |
| Πλάτος | 1890 mm | 1935 mm | Mazda +45 mm |
| Ύψος | 1668 mm | 1620 mm | BYD +48 mm |
| Μεταξόνιο | 2765 mm | 2902 mm | Mazda +137 mm |
Η καλύτερη επίδοση σε κάθε γραμμή είναι έντονη και υπογραμμισμένη με το χρώμα του αυτοκινήτου. Μετρήσεις με σήμανση ↓ — καλύτερα είναι τα χαμηλότερα. Οι διαστάσεις εμφανίζονται χωρίς να επιλέγεται νικητής.
Υπολογιστής κόστους ενέργειας
BYD Seal U
Mazda CX-6e
Τα ποσά είναι στο νόμισμά σας — εισαγάγετε τις τιμές στο νόμισμα που χρησιμοποιείτε.
Βίντεο κριτικές και των δύο μοντέλων
BYD Seal U
Mazda CX-6e
Άλλες συγκρίσεις σε αυτή την κατηγορία: SUV, κατηγορία D
Συχνές ερωτήσεις για αυτή τη σύγκριση
Ποιο έχει μεγαλύτερη αυτονομία — το BYD Seal U ή το Mazda CX-6e;
Το BYD Seal U πάει πιο μακριά: 500 km WLTP έναντι των 484 km του Mazda CX-6e. Η διαφορά είναι 16 km.
Πώς διαφέρουν τα συστήματα κίνησης του BYD Seal U και του Mazda CX-6e;
Το BYD Seal U έχει FWD και 217 PS. Το Mazda CX-6e έχει RWD και 258 PS.
Ποιο έχει μεγαλύτερο πορτμπαγκάζ;
Το BYD Seal U χωράει περισσότερο: 552 l έναντι των 363 l στο Mazda CX-6e. Η διαφορά είναι 189 l.
Ποιο φορτίζει πιο γρήγορα;
Το BYD Seal U δέχεται έως 140 kW DC, το Mazda CX-6e έως 195 kW.
Τα τεχνικά στοιχεία προέρχονται από το επίσημο υλικό των κατασκευαστών και καταβάλλουμε κάθε προσπάθεια να τα ελέγχουμε, αλλά ο κατασκευαστής μπορεί να αλλάξει τις προδιαγραφές χωρίς προειδοποίηση και ενδέχεται να υπάρξουν λάθη. Επιβεβαιώστε τα στοιχεία σε αντιπροσωπεία πριν αγοράσετε — δεν φέρουμε ευθύνη για αποφάσεις που λαμβάνονται βάσει αυτών των δεδομένων. Πλήρης αποποίηση ευθύνης
Αυτονομία, κατανάλωση και βάρος αναφέρονται για τη βασική διαμόρφωση. Οι κατασκευαστές τα εγκρίνουν σε εύρη, ανάλογα με τις ζάντες και τον εξοπλισμό (π.χ. 533–592 χλμ.), και εμείς λαμβάνουμε την πιο ελαφριά έκδοση, με τις μικρότερες ζάντες — δηλαδή την πιο ευνοϊκή. Το ίδιο μοντέλο με μεγαλύτερες ζάντες θα διανύσει μικρότερη απόσταση.