BMW iX5 vs BYD Tang
BMW iX5 προηγείται 10-1
Μεγαλύτερες διαφορές: Χώρος αποσκευών — BMW iX5 655 l, BYD Tang 235 l · Γρήγορη φόρτιση DC — BMW iX5 460 kW, BYD Tang 170 kW · Φόρτιση AC — BMW iX5 22 kW, BYD Tang 11 kW.
BMW iX5
Το BMW iX5 είναι ένα ηλεκτρικό SUV της κατηγορίας Ε με σύστημα κίνησης τετρακίνησης (AWD): διαθέτει 578 ίππους, αυτονομία έως και 845 χιλιόμετρα σύμφωνα με το πρότυπο WLTP και δυνατότητα φόρτισης DC έως και 460 kW.
BYD Tang
Ένα ηλεκτρικό SUV της κατηγορίας Ε, με ισχυρό κινητήρα.
Προφίλ έναντι της αγοράς: BMW iX5 vs BYD Tang
BMW iX5 ή BYD Tang — ποιος κερδίζει πού
BMW iX5 προηγείται 10-1
Κάντε κλικ σε ένα τμήμα για να δείτε μόνο αυτές τις μετρήσεις. Η μπάρα δείχνει πού βρίσκεται το αυτοκίνητο σε όλο τον κατάλογο.
- Αυτονομία WLTP kmBMW iX5 +315 km
- Μπαταρία kWhBMW iX5 +32,2 kWh
- Κατανάλωση ↓ kWh/100 kmBMW iX5 −3,9 kWh/100 km
- Ισχύς PSBMW iX5 +61 PS
- 0–100 km/h ↓ sBMW iX5 −0,3 s
- Μέγιστη ταχύτητα km/hBMW iX5 +20 km/h
- Γρήγορη φόρτιση DC kWBMW iX5 +290 kW
- Φόρτιση AC kWBMW iX5 +11 kW
- Χρόνος φόρτισης ↓ minBMW iX5 −23 min
- Βάρος ↓ kgBYD Tang −195 kg
- Χώρος αποσκευών lBMW iX5 +420 l
Τεχνικά δεδομένα: BMW iX5 vs BYD Tang
Έντονη γραφή και υπογράμμιση = καλύτερη επίδοση · ↓ = λιγότερο σημαίνει καλύτερα · — = χωρίς δεδομένα
| Βασικές παράμετροι | BMW iX560 xDrive | BYD TangFlagship | Διαφορά |
|---|---|---|---|
| Αυτονομία και ενέργεια | |||
| Αυτονομία WLTP | 845 km | 530 km | BMW +315 km |
| Μπαταρία | 141 kWh | 108,8 kWh | BMW +32,2 kWh |
| Κατανάλωση ↓ | 20,1 kWh/100 km | 24 kWh/100 km | BMW −3,9 kWh/100 km |
| Φόρτιση | |||
| Γρήγορη φόρτιση DC | 460 kW | 170 kW | BMW +290 kW |
| Φόρτιση AC | 22 kW | 11 kW | BMW +11 kW |
| Χρόνος φόρτισης 10–80% ↓ | 23 min | 46 min | BMW −23 min |
| Αυτονομία ανά λεπτό φόρτισης | 25,7 km/min | 8,1 km/min | BMW +17,6 km/min |
| Τάση | 800 V | 400 V | BMW +400 V |
| Επιδόσεις και κίνηση | |||
| Ισχύς | 578 PS | 517 PS | BMW +61 PS |
| 0–100 km/h ↓ | 4,6 s | 4,9 s | BMW −0,3 s |
| Μέγιστη ταχύτητα | 210 km/h | 190 km/h | BMW +20 km/h |
| Κίνηση | AWD | AWD | — |
| Πρακτικότητα | |||
| Βάρος ↓ | 2825 kg | 2630 kg | BYD −195 kg |
| Χώρος αποσκευών | 655 l | 235 l | BMW +420 l |
| V2L (εξωτερική τροφοδοσία) | Όχι | Ναι | μόνο BYD |
| Μήκος | 4994 mm | 4970 mm | BMW +24 mm |
| Πλάτος | 2000 mm | 1955 mm | BMW +45 mm |
| Ύψος | 1748 mm | 1745 mm | BMW +3 mm |
| Μεταξόνιο | 3035 mm | 2820 mm | BMW +215 mm |
Η καλύτερη επίδοση σε κάθε γραμμή είναι έντονη και υπογραμμισμένη με το χρώμα του αυτοκινήτου. Μετρήσεις με σήμανση ↓ — καλύτερα είναι τα χαμηλότερα. Οι διαστάσεις εμφανίζονται χωρίς να επιλέγεται νικητής.
Υπολογιστής κόστους ενέργειας
BMW iX5
BYD Tang
Τα ποσά είναι στο νόμισμά σας — εισαγάγετε τις τιμές στο νόμισμα που χρησιμοποιείτε.
Βίντεο κριτικές και των δύο μοντέλων
BYD Tang
Άλλες συγκρίσεις σε αυτή την κατηγορία: SUV, κατηγορία E
Συχνές ερωτήσεις για αυτή τη σύγκριση
Ποιο έχει μεγαλύτερη αυτονομία — το BMW iX5 ή το BYD Tang;
Το BMW iX5 πάει πιο μακριά: 845 km WLTP έναντι των 530 km του BYD Tang. Η διαφορά είναι 315 km.
Ποιο μπορεί να τροφοδοτήσει συσκευές από μια πρίζα (V2L);
Μόνο το BYD Tang — η μπαταρία των 108,8 kWh λειτουργεί ως πηγή ενέργειας. Το BMW iX5, με 141 kWh, δεν το προσφέρει.
Ποιο έχει μεγαλύτερο πορτμπαγκάζ;
Το BMW iX5 χωράει περισσότερο: 655 l έναντι των 235 l στο BYD Tang. Η διαφορά είναι 420 l.
Ποιο φορτίζει πιο γρήγορα;
Το BMW iX5 δέχεται έως 460 kW DC, το BYD Tang έως 170 kW. Η φόρτιση από το 10% στο 80% διαρκεί 23 και 46 λεπτά αντίστοιχα.
Τα τεχνικά στοιχεία προέρχονται από το επίσημο υλικό των κατασκευαστών και καταβάλλουμε κάθε προσπάθεια να τα ελέγχουμε, αλλά ο κατασκευαστής μπορεί να αλλάξει τις προδιαγραφές χωρίς προειδοποίηση και ενδέχεται να υπάρξουν λάθη. Επιβεβαιώστε τα στοιχεία σε αντιπροσωπεία πριν αγοράσετε — δεν φέρουμε ευθύνη για αποφάσεις που λαμβάνονται βάσει αυτών των δεδομένων. Πλήρης αποποίηση ευθύνης
Αυτονομία, κατανάλωση και βάρος αναφέρονται για τη βασική διαμόρφωση. Οι κατασκευαστές τα εγκρίνουν σε εύρη, ανάλογα με τις ζάντες και τον εξοπλισμό (π.χ. 533–592 χλμ.), και εμείς λαμβάνουμε την πιο ελαφριά έκδοση, με τις μικρότερες ζάντες — δηλαδή την πιο ευνοϊκή. Το ίδιο μοντέλο με μεγαλύτερες ζάντες θα διανύσει μικρότερη απόσταση.




