
Mercedes EQE
- Μήκος
- 4946 mm
- Ύψος
- 1510 mm
- Μεταξόνιο
- 3120 mm
Βαθμολογήστε αυτό το αυτοκίνητοΠροσθέστε τη δική σας μέτρηση
Το Mercedes EQE είναι ένα ηλεκτρικό σεντάν της κατηγορίας E σε τέσσερις παραλλαγές: αυτονομία WLTP από 624 έως 693 km, ισχύς από 265 έως 449 PS.
Το Mercedes EQE είναι ένα ηλεκτρικό σεντάν της κατηγορίας E με χώρο αποσκευών 430 λίτρων. Όλες οι εκδόσεις φορτίζουν με συνεχές ρεύμα (DC) ισχύος 170 kW, από το 10% έως το 80% σε 32 λεπτά, και φτάνουν σε μέγιστη ταχύτητα 210 km/h.
Το EQE 300 έχει μπαταρία 90 kWh, ισχύ 265 PS, κίνηση στους πίσω τροχούς (RWD) και αυτονομία WLTP 666 km. Το EQE 350+ έχει μπαταρία 96 kWh, ισχύ 320 PS, κίνηση στους πίσω τροχούς (RWD) και τη μεγαλύτερη αυτονομία της γκάμας: 693 km. Επιταχύνει από 0 στα 100 km/h σε 6,1 s.
Οι δύο εκδόσεις 4MATIC έχουν κίνηση και στους τέσσερις τροχούς (AWD). Το EQE 350 4MATIC έχει μπαταρία 90,56 kWh, ισχύ 292 PS και αυτονομία 627 km. Το EQE 500 4MATIC έχει μπαταρία 90 kWh, ισχύ 449 PS, αυτονομία 624 km και επιταχύνει σε 4,4 s.
Πώς διαφέρουν οι εκδόσεις
Κοινό σε όλες τις εκδόσεις
| Γρήγορη φόρτιση DC | 170 kW |
|---|---|
| Φόρτιση AC | 11 kW |
| Χρόνος φόρτισης 10–80% | 32 min |
| Μέγιστη ταχύτητα | 210 km/h |
| Χώρος αποσκευών | 430 l |
Τα τεχνικά στοιχεία προέρχονται από το επίσημο υλικό των κατασκευαστών και καταβάλλουμε κάθε προσπάθεια να τα ελέγχουμε, αλλά ο κατασκευαστής μπορεί να αλλάξει τις προδιαγραφές χωρίς προειδοποίηση και ενδέχεται να υπάρξουν λάθη. Επιβεβαιώστε τα στοιχεία σε αντιπροσωπεία πριν αγοράσετε — δεν φέρουμε ευθύνη για αποφάσεις που λαμβάνονται βάσει αυτών των δεδομένων. Πλήρης αποποίηση ευθύνης
Αυτονομία, κατανάλωση και βάρος αναφέρονται για τη βασική διαμόρφωση. Οι κατασκευαστές τα εγκρίνουν σε εύρη, ανάλογα με τις ζάντες και τον εξοπλισμό (π.χ. 533–592 χλμ.), και εμείς λαμβάνουμε την πιο ελαφριά έκδοση, με τις μικρότερες ζάντες — δηλαδή την πιο ευνοϊκή. Το ίδιο μοντέλο με μεγαλύτερες ζάντες θα διανύσει μικρότερη απόσταση.
Πόσο μακριά φτάνετε
- Αθήνααφετηρία
- Πάτρα210 km
- Λάρισα350 km
- Θεσσαλονίκη500 km
- Καβάλα650 km
- Αλεξανδρούπολη800 km
Αυτονομία WLTP 693 kmΗ έκδοση με τη μικρότερη αυτονομία 624 km
Ο πιο μακρινός προορισμός εντός αυτονομίας: Καβάλα (650 km).
Αυτονομία κατά WLTP, δηλαδή σε ιδανικές συνθήκες. Τον χειμώνα υπολογίστε περίπου το 70% της αυτονομίας WLTP. Οδικές αποστάσεις από το OpenStreetMap.
Πραγματική αυτονομία έναντι WLTP
Το WLTP μετράται σε εργαστήριο. Αυτές είναι οι μετρήσεις των ίδιων των οδηγών — χειμώνας, αυτοκινητόδρομος, πόλη.
Κανείς δεν έχει αναφέρει την πραγματική αυτονομία αυτού του αυτοκινήτου ακόμα. Μπορείτε να είστε ο πρώτος.
Βαθμολογίες χρηστών
Δεν υπάρχουν βαθμολογίες ακόμα — βαθμολογήστε πρώτοι αυτό το αυτοκίνητο.
Υπολογιστής κόστους ενέργειας
Υπολογίστε πόσο κοστίζει η οδήγηση αυτού του αυτοκινήτου. Εισαγάγετε την τιμή του ρεύματος και τα ετήσια χιλιόμετρα.
Τα ποσά είναι στο νόμισμά σας — εισαγάγετε τις τιμές στο νόμισμα που χρησιμοποιείτε.
Συγκρίνετε με ανταγωνιστές της κατηγορίας
Παρόμοια μοντέλα στην ίδια κατηγορία
Volvo · ΣεντάνE
Volkswagen · ΣεντάνEΒίντεο κριτικές
Συχνές ερωτήσεις
Ποια είναι η αυτονομία του Mercedes EQE;
Το Mercedes EQE έχει αυτονομία WLTP έως και 624–693 km.
Τι μπαταρία έχει το Mercedes EQE;
Η χωρητικότητα της μπαταρίας του Mercedes EQE είναι 90–96 kWh.
Πόση ισχύ παράγει το Mercedes EQE;
Το Mercedes EQE παράγει 265–449 PS.
Πόσο γρήγορα φορτίζει το Mercedes EQE;
Το Mercedes EQE φορτίζεται μέσω DC με έως και 170 kW, και η φόρτιση από 10% έως 80% διαρκεί περίπου 32 λεπτά.
Τι τύπος αυτοκινήτου είναι το Mercedes EQE;
Το Mercedes EQE είναι ένα ηλεκτρικό Σεντάν στην κατηγορία E.
Είναι διαθέσιμο το Mercedes EQE στην αγορά Ελλάδα;
Ναι, το Mercedes EQE είναι διαθέσιμο στην αγορά Ελλάδα.
Με ποια αυτοκίνητα θα πρέπει να συγκρίνετε το Mercedes EQE;
Τα πιο κοντινά ανταγωνιστικά μοντέλα της ίδιας κατηγορίας είναι Volvo ES90, Volkswagen ID.7, DS N°8, Porsche Taycan — μια πλήρης σύγκριση προδιαγραφών είναι διαθέσιμη στην EVArena.
Πηγές δεδομένων
- Προδιαγραφές: web.archive.org
- Κριτική: carwow
- Κριτική: carwow
- Κριτική: speedzone.hu
- Κριτική: Car Maniac
- Κριτική: Autogefühl
- Κριτική: Martin Matiáš - Elektromobilita
- Κριτική: Andras Horvath
- Κριτική: Saul Lopez
- Κριτική: Biler.TV
- Κριτική: Autogefühl
- Κριτική: Car Maniac
- Κριτική: AUTO BILD