Opel · HatchbackC
Leapmotor B05
- Μήκος
- 4430 mm
- Ύψος
- 1520 mm
- Μεταξόνιο
- 2735 mm
Βαθμολογήστε αυτό το αυτοκίνητοΠροσθέστε τη δική σας μέτρηση
Το Leapmotor B05 είναι hatchback του τμήματος C, στο έτος μοντέλου 2026 σε δύο παραλλαγές ισχύος 218 PS: αυτονομία WLTP από 401 έως 482 km.
Το Leapmotor B05 είναι ηλεκτρικό hatchback του τμήματος C που παράγεται από το 2025. Στο έτος μοντέλου 2026 και οι δύο εκδόσεις έχουν ισχύ 218 PS, κίνηση στους πίσω τροχούς (RWD), τελική ταχύτητα 170 km/h και χώρο αποσκευών 345 l. Φορτίζουν από 30 έως 80 % σε 17 λεπτά.
Η έκδοση Life 56 kWh έχει μπαταρία 56,2 kWh, αυτονομία WLTP 401 km και φόρτιση με συνεχές ρεύμα (DC) 140 kW. Επιταχύνει από 0 έως 100 km/h σε 7,5 s. Η έκδοση Design 67 kWh έχει μπαταρία 67,1 kWh, αυτονομία 482 km, φόρτιση DC 168 kW και επιταχύνει σε 6,7 s.
Πώς διαφέρουν οι εκδόσεις
Κοινό σε όλες τις εκδόσεις
| Κίνηση | RWD |
|---|---|
| Ισχύς | 218 PS |
| Φόρτιση AC | 11 kW |
| Χρόνος φόρτισης 30–80% | 17 min |
| Μέγιστη ταχύτητα | 170 km/h |
| Χώρος αποσκευών | 345 l |
Τα τεχνικά στοιχεία προέρχονται από το επίσημο υλικό των κατασκευαστών και καταβάλλουμε κάθε προσπάθεια να τα ελέγχουμε, αλλά ο κατασκευαστής μπορεί να αλλάξει τις προδιαγραφές χωρίς προειδοποίηση και ενδέχεται να υπάρξουν λάθη. Επιβεβαιώστε τα στοιχεία σε αντιπροσωπεία πριν αγοράσετε — δεν φέρουμε ευθύνη για αποφάσεις που λαμβάνονται βάσει αυτών των δεδομένων. Πλήρης αποποίηση ευθύνης
Αυτονομία, κατανάλωση και βάρος αναφέρονται για τη βασική διαμόρφωση. Οι κατασκευαστές τα εγκρίνουν σε εύρη, ανάλογα με τις ζάντες και τον εξοπλισμό (π.χ. 533–592 χλμ.), και εμείς λαμβάνουμε την πιο ελαφριά έκδοση, με τις μικρότερες ζάντες — δηλαδή την πιο ευνοϊκή. Το ίδιο μοντέλο με μεγαλύτερες ζάντες θα διανύσει μικρότερη απόσταση.
Πόσο μακριά φτάνετε
- Αθήνααφετηρία
- Πάτρα210 km
- Λάρισα350 km
- Θεσσαλονίκη500 km
- Καβάλα650 km
- Αλεξανδρούπολη800 km
Αυτονομία WLTP 482 kmΗ έκδοση με τη μικρότερη αυτονομία 401 km
Ο πιο μακρινός προορισμός εντός αυτονομίας: Λάρισα (350 km).
Αυτονομία κατά WLTP, δηλαδή σε ιδανικές συνθήκες. Τον χειμώνα υπολογίστε περίπου το 70% της αυτονομίας WLTP. Οδικές αποστάσεις από το OpenStreetMap.
Πραγματική αυτονομία έναντι WLTP
Το WLTP μετράται σε εργαστήριο. Αυτές είναι οι μετρήσεις των ίδιων των οδηγών — χειμώνας, αυτοκινητόδρομος, πόλη.
89% του WLTP κατά μέσο όρο · n = 2
| Έκδοση | WLTP | Οδηγοί | Μετρήσεις |
|---|---|---|---|
| Design 67 kWh | 482 km | 430 km | 2 |
Βαθμολογίες χρηστών
Δεν υπάρχουν βαθμολογίες ακόμα — βαθμολογήστε πρώτοι αυτό το αυτοκίνητο.
Υπολογιστής κόστους ενέργειας
Υπολογίστε πόσο κοστίζει η οδήγηση αυτού του αυτοκινήτου. Εισαγάγετε την τιμή του ρεύματος και τα ετήσια χιλιόμετρα.
Τα ποσά είναι στο νόμισμά σας — εισαγάγετε τις τιμές στο νόμισμα που χρησιμοποιείτε.
Συγκρίνετε με ανταγωνιστές της κατηγορίας
Παρόμοια μοντέλα στην ίδια κατηγορία
Opel · HatchbackC
GAC · HatchbackCΒίντεο κριτικές
Συχνές ερωτήσεις
Ποια είναι η αυτονομία του Leapmotor B05;
Το Leapmotor B05 έχει αυτονομία WLTP έως και 401–482 km.
Τι μπαταρία έχει το Leapmotor B05;
Η χωρητικότητα της μπαταρίας του Leapmotor B05 είναι 56,2–67,1 kWh.
Πόση ισχύ παράγει το Leapmotor B05;
Το Leapmotor B05 παράγει 218 PS.
Πόσο γρήγορα φορτίζει το Leapmotor B05;
Το Leapmotor B05 φορτίζεται μέσω DC με έως και 168 kW, και η φόρτιση από 30% έως 80% διαρκεί περίπου 17 λεπτά.
Τι τύπος αυτοκινήτου είναι το Leapmotor B05;
Το Leapmotor B05 είναι ένα ηλεκτρικό Hatchback στην κατηγορία C.
Είναι διαθέσιμο το Leapmotor B05 στην αγορά Ελλάδα;
Το Leapmotor B05 δεν προσφέρεται αυτή τη στιγμή στην αγορά Ελλάδα.
Με ποια αυτοκίνητα θα πρέπει να συγκρίνετε το Leapmotor B05;
Τα πιο κοντινά ανταγωνιστικά μοντέλα της ίδιας κατηγορίας είναι Opel Astra Electric, Peugeot e-308, Volkswagen ID.3, Audi A2 e-tron — μια πλήρης σύγκριση προδιαγραφών είναι διαθέσιμη στην EVArena.
Πηγές δεδομένων
- Προδιαγραφές: apps.leapmotor.net
- Κριτική: victric
- Κριτική: victric
- Κριτική: coches.net
- Κριτική: ELEKTROBAYS
- Κριτική: Car Maniac
- Κριτική: the car crash review
- Κριτική: Autogefühl
- Κριτική: TechDrive
- Κριτική: Quattroruote
- Κριτική: Electro Miau Miau
- Κριτική: Test E Car
- Κριτική: TestCoches - Carlos González

