Volkswagen · HatchbackB
Hyundai IONIQ 3
Βαθμολογήστε αυτό το αυτοκίνητοΠροσθέστε τη δική σας μέτρηση
Το Hyundai IONIQ 3 είναι ένα ηλεκτρικό αυτοκίνητο πόλης (hatchback) κατηγορίας Β, διαθέσιμο σε δύο εκδόσεις κίνησης στους μπροστινούς τροχούς, με διαφορετικές διαμορφώσεις μπαταριών και ισχύος.
Το Hyundai IONIQ 3 είναι ένα επιβατικό αυτοκίνητο τύπου hatchback που ανήκει στην κατηγορία Β. Το μοντέλο αυτό διατίθεται σε δύο εκδόσεις εξοπλισμού, οι οποίες διαφέρουν ως προς τη χωρητικότητα των μπαταριών και τις επιδόσεις του.
Η έκδοση Long Range (μοντέλο 2026) είναι εξοπλισμένη με μια μπαταρία χωρητικότητας 61 kWh, η οποία επιτρέπει αυτονομία WLTP ύψους 497 χιλιομέτρων. Ο κινητήρας, με ισχύ 135 ίππων, κινεί τον μπροστινό άξονα (FWD), προσφέροντας επιτάχυνση από 0 έως 100 km/h σε 9,6 δευτερόλεπτα και μέγιστη ταχύτητα 165 km/h. Το αυτοκίνητο διαθέτει χώρο αποσκευών χωρητικότητας 441 λίτρων, ενώ η φόρτιση DC με ισχύ 115 kW επιτρέπει την επαναφόρτιση από το 10% έως το 80% σε μόλις 30 λεπτά.
Η έκδοση Standard Range χρησιμοποιεί μια μπαταρία χωρητικότητας 42,2 kWh, προσφέροντας αυτονομία WLTP ύψους 344 χιλιομέτρων. Σε αυτή τη διαμόρφωση, η μονάδα κίνησης παράγει ισχύ 147 ίππων, με αποτέλεσμα επιτάχυνση από 0 έως 100 km/h σε 9 δευτερόλεπτα και μέγιστη ταχύτητα 170 km/h.
Πώς διαφέρουν οι εκδόσεις
Κοινό σε όλες τις εκδόσεις
| Κίνηση | FWD |
|---|---|
| Φόρτιση AC | 11 kW |
| Χώρος αποσκευών | 441 l |
* Ο κατασκευαστής δηλώνει αυτά τα στοιχεία ως προσωρινά — το όχημα δεν έχει ακόμη έγκριση τύπου WLTP.
Τα τεχνικά στοιχεία προέρχονται από το επίσημο υλικό των κατασκευαστών και καταβάλλουμε κάθε προσπάθεια να τα ελέγχουμε, αλλά ο κατασκευαστής μπορεί να αλλάξει τις προδιαγραφές χωρίς προειδοποίηση και ενδέχεται να υπάρξουν λάθη. Επιβεβαιώστε τα στοιχεία σε αντιπροσωπεία πριν αγοράσετε — δεν φέρουμε ευθύνη για αποφάσεις που λαμβάνονται βάσει αυτών των δεδομένων. Πλήρης αποποίηση ευθύνης
Αυτονομία, κατανάλωση και βάρος αναφέρονται για τη βασική διαμόρφωση. Οι κατασκευαστές τα εγκρίνουν σε εύρη, ανάλογα με τις ζάντες και τον εξοπλισμό (π.χ. 533–592 χλμ.), και εμείς λαμβάνουμε την πιο ελαφριά έκδοση, με τις μικρότερες ζάντες — δηλαδή την πιο ευνοϊκή. Το ίδιο μοντέλο με μεγαλύτερες ζάντες θα διανύσει μικρότερη απόσταση.
Πραγματική αυτονομία έναντι WLTP
Το WLTP μετράται σε εργαστήριο. Αυτές είναι οι μετρήσεις των ίδιων των οδηγών — χειμώνας, αυτοκινητόδρομος, πόλη.
Κανείς δεν έχει αναφέρει την πραγματική αυτονομία αυτού του αυτοκινήτου ακόμα. Μπορείτε να είστε ο πρώτος.
Βαθμολογίες χρηστών
Δεν υπάρχουν βαθμολογίες ακόμα — βαθμολογήστε πρώτοι αυτό το αυτοκίνητο.
Υπολογιστής κόστους ενέργειας
Υπολογίστε πόσο κοστίζει η οδήγηση αυτού του αυτοκινήτου. Εισαγάγετε την τιμή του ρεύματος και τα ετήσια χιλιόμετρα.
Τα ποσά είναι στο νόμισμά σας — εισαγάγετε τις τιμές στο νόμισμα που χρησιμοποιείτε.
Συγκρίνετε με ανταγωνιστές της κατηγορίας
Παρόμοια μοντέλα στην ίδια κατηγορία
Volkswagen · HatchbackB
Cupra · HatchbackB
Opel · HatchbackBΒίντεο κριτικές
Συχνές ερωτήσεις
Ποια είναι η αυτονομία του Hyundai IONIQ 3;
Το Hyundai IONIQ 3 έχει αυτονομία WLTP έως και 344–497 km.
Τι μπαταρία έχει το Hyundai IONIQ 3;
Η χωρητικότητα της μπαταρίας του Hyundai IONIQ 3 είναι 42,2–61 kWh.
Πόση ισχύ παράγει το Hyundai IONIQ 3;
Το Hyundai IONIQ 3 παράγει 135–147 PS.
Πόσο γρήγορα φορτίζει το Hyundai IONIQ 3;
Το Hyundai IONIQ 3 φορτίζεται μέσω DC με έως και 119 kW, και η φόρτιση από 10% έως 80% διαρκεί περίπου 29 λεπτά.
Τι τύπος αυτοκινήτου είναι το Hyundai IONIQ 3;
Το Hyundai IONIQ 3 είναι ένα ηλεκτρικό Hatchback στην κατηγορία B.
Είναι διαθέσιμο το Hyundai IONIQ 3 στην αγορά Ελλάδα;
Ναι, το Hyundai IONIQ 3 είναι διαθέσιμο στην αγορά Ελλάδα.
Με ποια αυτοκίνητα θα πρέπει να συγκρίνετε το Hyundai IONIQ 3;
Τα πιο κοντινά ανταγωνιστικά μοντέλα της ίδιας κατηγορίας είναι Cupra Raval, Peugeot e-208, Opel Corsa Electric, Volkswagen ID. Polo — μια πλήρης σύγκριση προδιαγραφών είναι διαθέσιμη στην EVArena.
Πηγές δεδομένων
- Προδιαγραφές: hyundai.news, hyundai.news
- Κριτική: Car Maniac
- Κριτική: Electrifying
- Κριτική: Everything Electric CARS
- Κριτική: Autokult CZ
- Κριτική: Autotrader
- Κριτική: Andras Horvath
- Κριτική: the Zone
- Κριτική: Razão Automóvel
- Κριτική: Peter Esse
- Κριτική: PS - Automagazin
- Κριτική: Norsk elbilforening
- Κριτική: Villanyautósok