Toyota bZ4X vs Volkswagen ID.5
Най-големи разлики: Мощност — Toyota bZ4X 224 к.с., Volkswagen ID.5 286 к.с. · Багажник — Toyota bZ4X 452 l, Volkswagen ID.5 549 l · Батерия — Toyota bZ4X 69 kWh, Volkswagen ID.5 79 kWh.
Toyota bZ4X
Toyota bZ4X е SUV от клас D, който се предлага с опции за задвижване на предните или всички колела, както и с батерии с различен капацитет.
Volkswagen ID.5
Volkswagen ID.5 е електрически SUV от клас D, предлагащ два различни варианта на задвижване и капацитет на батерията.
Профил спрямо пазара: Toyota bZ4X срещу Volkswagen ID.5
Toyota bZ4XFWD 73.1 kWh
Volkswagen ID.5Pro
Toyota bZ4X или Volkswagen ID.5 — кой печели къде
Равенство: 4 към 4
Щракнете върху сектор, за да видите само тези показатели. Лентата показва къде стои колата спрямо целия каталог.
- WLTP пробег kmVolkswagen ID.5 +5 km
- Батерия kWhVolkswagen ID.5 +10 kWh
- Разход ↓ kWh/100 kmToyota bZ4X −1,4 kWh/100 km
- Мощност к.с.Volkswagen ID.5 +62 к.с.
- 0–100 км/ч ↓ sToyota bZ4X −1 s
- Максимална скорост km/hБез разлика
- DC зареждане kWToyota bZ4X +15 kW
- AC зареждане kWБез разлика
- Зареждане ↓ minБез разлика
- Тегло ↓ kgToyota bZ4X −123 kg
- Багажник lVolkswagen ID.5 +97 l
Технически данни: Toyota bZ4X срещу Volkswagen ID.5
Удебеляване и подчертаване = по-добра стойност · ↓ = по-малко е по-добре · — = няма данни
| Основни параметри | Toyota bZ4X FWD 73.1 kWh | Volkswagen ID.5 Pro | Разлика |
|---|---|---|---|
| Пробег и енергия | |||
| WLTP пробег | 569 km | 574 km | Volkswagen +5 km |
| Батерия | 69 kWh | 79 kWh | Volkswagen +10 kWh |
| Разход ↓ | 13,9 kWh/100 km | 15,3 kWh/100 km | Toyota −1,4 kWh/100 km |
| Зареждане | |||
| DC зареждане | 150 kW | 135 kW | Toyota +15 kW |
| AC зареждане | 11 kW | 11 kW | Без разлика |
| Зареждане 10–80% ↓ | 28 min | 28 min | Без разлика |
| Пробег за минута зареждане | 14,2 km/min | 14,3 km/min | Volkswagen +0,1 km/min |
| Напрежение | 400 V | 400 V | Без разлика |
| Динамика и задвижване | |||
| Мощност | 224 к.с. | 286 к.с. | Volkswagen +62 к.с. |
| 0–100 км/ч ↓ | 7,4 s | 8,4 s | Toyota −1 s |
| Максимална скорост | 160 km/h | 160 km/h | Без разлика |
| Задвижване | FWD | RWD | различен тип |
| Практичност | |||
| Тегло ↓ | 1930 kg | 2053 kg | Toyota −123 kg |
| Багажник | 452 l | 549 l | Volkswagen +97 l |
| V2L (външно захранване) | Да | Не | само Toyota |
| Дължина | 4690 mm | 4599 mm | Toyota +91 mm |
| Ширина | 1860 mm | 1852 mm | Toyota +8 mm |
| Височина | 1650 mm | 1613 mm | Toyota +37 mm |
| Разстояние между осите | 2850 mm | 2766 mm | Toyota +84 mm |
По-добрата стойност във всеки ред е удебелена и подчертана с цвета на автомобила. Показатели, маркирани ↓ — по-ниските стойности са по-добри. Размерите са показани без определяне на победител.
Калкулатор на разходите за енергия
Toyota bZ4X
Volkswagen ID.5
Сумите са във вашата валута — въведете цените във валутата, която използвате.
Видео ревюта на двата модела
Toyota bZ4X
Volkswagen ID.5
Други сравнения в този клас: SUV, сегмент D
Често задавани въпроси за това сравнение
Как се различава задвижването на Toyota bZ4X и Volkswagen ID.5?
Toyota bZ4X има FWD и 224 к.с.. Volkswagen ID.5 има RWD и 286 к.с..
Кой може да захранва уреди от контакта (V2L)?
Само Toyota bZ4X — неговата батерия от 69 kWh тогава работи като източник на енергия. Volkswagen ID.5 с 79 kWh не предлага тази функция.
Кой има по-голям багажник?
Volkswagen ID.5 побира повече: 549 л срещу 452 л в Toyota bZ4X. Разликата е 97 л.
Кой се зарежда по-бързо?
Toyota bZ4X приема до 150 kW DC, Volkswagen ID.5 до 135 kW. Зареждането от 10 до 80% отнема съответно 28 и 28 мин.
Техническите данни са от официалните материали на производителите и се стараем да ги проверяваме, но производителят може да промени спецификацията без предизвестие и е възможно да има грешки. Потвърдете стойностите при дилър, преди да купите — не носим отговорност за решения, взети въз основа на тези данни. Пълен отказ от отговорност
Пробегът, разходът и теглото посочваме за базова конфигурация: производителите ги хомологират в диапазони, зависими от джантите и оборудването (например 533–592 км), а ние взимаме най-лекия вариант, на най-малките джанти — т.е. най-изгодния. Същият модел на по-големи джанти ще измине по-малко разстояние.