Mercedes EQE vs Volkswagen ID.7
Най-големи разлики: Багажник — Mercedes EQE 430 l, Volkswagen ID.7 532 l · Зареждане 10–80% — Mercedes EQE 32 min, Volkswagen ID.7 26 min · DC зареждане — Mercedes EQE 170 kW, Volkswagen ID.7 200 kW.
Mercedes EQE
Mercedes EQE е електрически седан от клас Е, който предлага три варианта на задвижване с пробег според стандарта WLTP, достигащ до 693 км.
Volkswagen ID.7
Volkswagen ID.7 е електрически седан от клас E, който предлага варианти с задвижване на задните или четирите колела и пробег, надвишаващ 590 километра.
Профил спрямо пазара: Mercedes EQE срещу Volkswagen ID.7
Mercedes EQEEQE 350+
Volkswagen ID.7Pro S
Mercedes EQE или Volkswagen ID.7 — кой печели къде
Volkswagen ID.7 води 6 към 4
Щракнете върху сектор, за да видите само тези показатели. Лентата показва къде стои колата спрямо целия каталог.
- WLTP пробег kmVolkswagen ID.7 +16 km
- Батерия kWhMercedes EQE +10 kWh
- Разход ↓ kWh/100 kmVolkswagen ID.7 −2,3 kWh/100 km
- Мощност к.с.Mercedes EQE +6 к.с.
- 0–100 км/ч ↓ sMercedes EQE −0,4 s
- Максимална скорост km/hMercedes EQE +30 km/h
- DC зареждане kWVolkswagen ID.7 +30 kW
- AC зареждане kWБез разлика
- Зареждане ↓ minVolkswagen ID.7 −6 min
- Тегло ↓ kgVolkswagen ID.7 −110 kg
- Багажник lVolkswagen ID.7 +102 l
Технически данни: Mercedes EQE срещу Volkswagen ID.7
Удебеляване и подчертаване = по-добра стойност · ↓ = по-малко е по-добре · — = няма данни
| Основни параметри | Mercedes EQEEQE 350+ | Volkswagen ID.7Pro S | Разлика |
|---|---|---|---|
| Пробег и енергия | |||
| WLTP пробег | 693 km | 709 km | Volkswagen +16 km |
| Батерия | 96 kWh | 86 kWh | Mercedes +10 kWh |
| Разход ↓ | 15,9 kWh/100 km | 13,6 kWh/100 km | Volkswagen −2,3 kWh/100 km |
| Зареждане | |||
| DC зареждане | 170 kW | 200 kW | Volkswagen +30 kW |
| AC зареждане | 11 kW | 11 kW | Без разлика |
| Зареждане 10–80% ↓ | 32 min | 26 min | Volkswagen −6 min |
| Пробег за минута зареждане | 15,2 km/min | 19,1 km/min | Volkswagen +3,9 km/min |
| Напрежение | 400 V | 400 V | Без разлика |
| Динамика и задвижване | |||
| Мощност | 292 к.с. | 286 к.с. | Mercedes +6 к.с. |
| 0–100 км/ч ↓ | 6,1 s | 6,5 s | Mercedes −0,4 s |
| Максимална скорост | 210 km/h | 180 km/h | Mercedes +30 km/h |
| Задвижване | RWD | RWD | — |
| Практичност | |||
| Тегло ↓ | 2340 kg | 2230 kg | Volkswagen −110 kg |
| Багажник | 430 l | 532 l | Volkswagen +102 l |
| Дължина | 4946 mm | 4961 mm | Volkswagen +15 mm |
| Ширина | 1961 mm | 1862 mm | Mercedes +99 mm |
| Височина | 1510 mm | 1536 mm | Volkswagen +26 mm |
| Разстояние между осите | 3120 mm | 2971 mm | Mercedes +149 mm |
По-добрата стойност във всеки ред е удебелена и подчертана с цвета на автомобила. Показатели, маркирани ↓ — по-ниските стойности са по-добри. Размерите са показани без определяне на победител.
Калкулатор на разходите за енергия
Mercedes EQE
Volkswagen ID.7
Сумите са във вашата валута — въведете цените във валутата, която използвате.
Видео ревюта на двата модела
Mercedes EQE
Volkswagen ID.7
Други сравнения в този клас: Седан, сегмент E
Често задавани въпроси за това сравнение
Кой има по-голям пробег — Mercedes EQE или Volkswagen ID.7?
Volkswagen ID.7 стига по-далеч: 709 км WLTP срещу 693 км на Mercedes EQE. Това е разлика от 16 км.
Защо Mercedes EQE има по-голяма батерия, но по-малък пробег от Volkswagen ID.7?
Mercedes EQE носи 96 kWh и изминава 693 км, докато Volkswagen ID.7 с батерия от 86 kWh изминава 709 км. Енергийната консумация решава: 15,9 срещу 13,6 kWh/100 км.
Кой има по-голям багажник?
Volkswagen ID.7 побира повече: 532 л срещу 430 л в Mercedes EQE. Разликата е 102 л.
Кой се зарежда по-бързо?
Mercedes EQE приема до 170 kW DC, Volkswagen ID.7 до 200 kW. Зареждането от 10 до 80% отнема съответно 32 и 26 мин.
Техническите данни са от официалните материали на производителите и се стараем да ги проверяваме, но производителят може да промени спецификацията без предизвестие и е възможно да има грешки. Потвърдете стойностите при дилър, преди да купите — не носим отговорност за решения, взети въз основа на тези данни. Пълен отказ от отговорност
Пробегът, разходът и теглото посочваме за базова конфигурация: производителите ги хомологират в диапазони, зависими от джантите и оборудването (например 533–592 км), а ние взимаме най-лекия вариант, на най-малките джанти — т.е. най-изгодния. Същият модел на по-големи джанти ще измине по-малко разстояние.


