Maxus MIFA 9 vs Xpeng X9
Най-големи разлики: DC зареждане — Maxus MIFA 9 120 kW, Xpeng X9 542 kW · Зареждане 10–80% — Maxus MIFA 9 36 min, Xpeng X9 12 min · WLTP пробег — Maxus MIFA 9 430 km, Xpeng X9 615 km.
Maxus MIFA 9
Maxus MIFA 9 е електрически ван от сегмент Е, предлагащ пробег до 430 км и бързо зареждане с постоянен ток (DC).
Xpeng X9
Xpeng X9 е електрически ван от клас E, предлагащ три варианта на задвижване с мощност от 320 до 503 конски сили.
Профил спрямо пазара: Maxus MIFA 9 срещу Xpeng X9
Maxus MIFA 990 kWh
Xpeng X9FWD Long Range
Maxus MIFA 9 или Xpeng X9 — кой печели къде
Xpeng X9 води 8 към 1
Резултатът не включва показателите, за които липсват данни от едната страна.
Щракнете върху сектор, за да видите само тези показатели. Лентата показва къде стои колата спрямо целия каталог.
- WLTP пробег kmXpeng X9 +185 km
- Батерия kWhXpeng X9 +20 kWh
- Разход ↓ kWh/100 kmXpeng X9 −1,3 kWh/100 km
- Мощност к.с.Xpeng X9 +75 к.с.
- 0–100 км/ч ↓ sXpeng X9 −1,7 s
- Максимална скорост km/hXpeng X9 +20 km/h
- DC зареждане kWXpeng X9 +422 kW
- AC зареждане kWБез разлика
- Зареждане ↓ minXpeng X9 −24 min
- Тегло ↓ kgMaxus MIFA 9 −80 kg
- Багажник lНяма данни
Технически данни: Maxus MIFA 9 срещу Xpeng X9
Удебеляване и подчертаване = по-добра стойност · ↓ = по-малко е по-добре · — = няма данни
| Основни параметри | Maxus MIFA 9 90 kWh | Xpeng X9 FWD Long Range | Разлика |
|---|---|---|---|
| Пробег и енергия | |||
| WLTP пробег | 430 km | 615 km | Xpeng +185 km |
| Батерия | 90 kWh | 110 kWh | Xpeng +20 kWh |
| Разход ↓ | 21,3 kWh/100 km | 20 kWh/100 km | Xpeng −1,3 kWh/100 km |
| Зареждане | |||
| DC зареждане | 120 kW | 542 kW | Xpeng +422 kW |
| AC зареждане | 11 kW | 11 kW | Без разлика |
| Зареждане 10–80% ↓ | 36 min | 12 min | Xpeng −24 min |
| Пробег за минута зареждане | 8,4 km/min | 35,9 km/min | Xpeng +27,5 km/min |
| Напрежение | 400 V | 800 V | Xpeng +400 V |
| Динамика и задвижване | |||
| Мощност | 245 к.с. | 320 к.с. | Xpeng +75 к.с. |
| 0–100 км/ч ↓ | 9,4 s | 7,75 s | Xpeng −1,7 s |
| Максимална скорост | 180 km/h | 200 km/h | Xpeng +20 km/h |
| Задвижване | FWD | FWD | — |
| Практичност | |||
| Тегло ↓ | 2610 kg | 2690 kg | Maxus −80 kg |
| Багажник | — | 721 l | — |
| V2L (външно захранване) | Не | Да | само Xpeng |
| Дължина | 5270 mm | 5316 mm | Xpeng +46 mm |
| Ширина | 2000 mm | 1988 mm | Maxus +12 mm |
| Височина | 1840 mm | 1785 mm | Maxus +55 mm |
| Разстояние между осите | 3200 mm | 3160 mm | Maxus +40 mm |
По-добрата стойност във всеки ред е удебелена и подчертана с цвета на автомобила. Показатели, маркирани ↓ — по-ниските стойности са по-добри. Размерите са показани без определяне на победител.
Калкулатор на разходите за енергия
Maxus MIFA 9
Xpeng X9
Сумите са във вашата валута — въведете цените във валутата, която използвате.
Видео ревюта на двата модела
Maxus MIFA 9
Често задавани въпроси за това сравнение
Кой има по-голям пробег — Maxus MIFA 9 или Xpeng X9?
Xpeng X9 стига по-далеч: 615 км WLTP срещу 430 км на Maxus MIFA 9. Това е разлика от 185 км.
Кой може да захранва уреди от контакта (V2L)?
Само Xpeng X9 — неговата батерия от 110 kWh тогава работи като източник на енергия. Maxus MIFA 9 с 90 kWh не предлага тази функция.
Кой се зарежда по-бързо?
Maxus MIFA 9 приема до 120 kW DC, Xpeng X9 до 542 kW. Зареждането от 10 до 80% отнема съответно 36 и 12 мин.
Кой е по-евтин за експлоатация?
Xpeng X9 консумира по-малко електричество: 20 kWh/100 км срещу 21,3 kWh/100 км в Maxus MIFA 9. През 15000 км на година това е разлика от 195 kWh — калкулаторът на тази страница я превръща в пари.
Техническите данни са от официалните материали на производителите и се стараем да ги проверяваме, но производителят може да промени спецификацията без предизвестие и е възможно да има грешки. Потвърдете стойностите при дилър, преди да купите — не носим отговорност за решения, взети въз основа на тези данни. Пълен отказ от отговорност
Пробегът, разходът и теглото посочваме за базова конфигурация: производителите ги хомологират в диапазони, зависими от джантите и оборудването (например 533–592 км), а ние взимаме най-лекия вариант, на най-малките джанти — т.е. най-изгодния. Същият модел на по-големи джанти ще измине по-малко разстояние.