Kia EV2 vs Toyota Urban Cruiser
Най-големи разлики: DC зареждане — Kia EV2 118 kW, Toyota Urban Cruiser 67 kW · Зареждане 10–80% — Kia EV2 30 min, Toyota Urban Cruiser 45 min · Мощност — Kia EV2 135 к.с., Toyota Urban Cruiser 174 к.с..
Kia EV2
Kia EV2 е електрически SUV от клас B, предлагащ два варианта за задвижване на предните колела с различни капацитети на батерията и мощност.
Toyota Urban Cruiser
Toyota Urban Cruiser е електрически SUV от клас B, който предлага три различни конфигурации на задвижващата система и капацитет на батерията.
Профил спрямо пазара: Kia EV2 срещу Toyota Urban Cruiser
Kia EV261 kWh
Toyota Urban Cruiser61 FWD
Kia EV2 или Toyota Urban Cruiser — кой печели къде
Kia EV2 води 6 към 3
Щракнете върху сектор, за да видите само тези показатели. Лентата показва къде стои колата спрямо целия каталог.
- WLTP пробег kmKia EV2 +27 km
- Батерия kWhБез разлика
- Разход ↓ kWh/100 kmToyota Urban Cruiser −0,1 kWh/100 km
- Мощност к.с.Toyota Urban Cruiser +39 к.с.
- 0–100 км/ч ↓ sToyota Urban Cruiser −0,8 s
- Максимална скорост km/hKia EV2 +11 km/h
- DC зареждане kWKia EV2 +51 kW
- AC зареждане kWБез разлика
- Зареждане ↓ minKia EV2 −15 min
- Тегло ↓ kgKia EV2 −284 kg
- Багажник lKia EV2 +52 l
Технически данни: Kia EV2 срещу Toyota Urban Cruiser
Удебеляване и подчертаване = по-добра стойност · ↓ = по-малко е по-добре · — = няма данни
| Основни параметри | Kia EV261 kWh | Toyota Urban Cruiser61 FWD | Разлика |
|---|---|---|---|
| Пробег и енергия | |||
| WLTP пробег | 453 km | 426 km | Kia +27 km |
| Батерия | 61 kWh | 61 kWh | Без разлика |
| Разход ↓ | 15,2 kWh/100 km | 15,1 kWh/100 km | Toyota −0,1 kWh/100 km |
| Зареждане | |||
| DC зареждане | 118 kW | 67 kW | Kia +51 kW |
| AC зареждане | 11 kW | 11 kW | Без разлика |
| Зареждане 10–80% ↓ | 30 min | 45 min | Kia −15 min |
| Пробег за минута зареждане | 10,6 km/min | 6,6 km/min | Kia +4 km/min |
| Напрежение | 400 V | 400 V | Без разлика |
| Динамика и задвижване | |||
| Мощност | 135 к.с. | 174 к.с. | Toyota +39 к.с. |
| 0–100 км/ч ↓ | 9,5 s | 8,7 s | Toyota −0,8 s |
| Максимална скорост | 161 km/h | 150 km/h | Kia +11 km/h |
| Задвижване | FWD | FWD | — |
| Практичност | |||
| Тегло ↓ | 1555 kg | 1839 kg | Kia −284 kg |
| Багажник | 362 l | 310 l | Kia +52 l |
| V2L (външно захранване) | Да | Не | само Kia |
| Дължина | 4060 mm | 4285 mm | Toyota +225 mm |
| Ширина | 1800 mm | 1800 mm | Без разлика |
| Височина | 1575 mm | 1635 mm | Toyota +60 mm |
| Разстояние между осите | 2565 mm | 2700 mm | Toyota +135 mm |
По-добрата стойност във всеки ред е удебелена и подчертана с цвета на автомобила. Показатели, маркирани ↓ — по-ниските стойности са по-добри. Размерите са показани без определяне на победител.
Калкулатор на разходите за енергия
Kia EV2
Toyota Urban Cruiser
Сумите са във вашата валута — въведете цените във валутата, която използвате.
Видео ревюта на двата модела
Toyota Urban Cruiser
Други сравнения в този клас: SUV, сегмент B
Често задавани въпроси за това сравнение
Кой има по-голям пробег — Kia EV2 или Toyota Urban Cruiser?
Kia EV2 стига по-далеч: 453 км WLTP срещу 426 км на Toyota Urban Cruiser. Това е разлика от 27 км.
Кой може да захранва уреди от контакта (V2L)?
Само Kia EV2 — неговата батерия от 61 kWh тогава работи като източник на енергия. Toyota Urban Cruiser с 61 kWh не предлага тази функция.
Кой има по-голям багажник?
Kia EV2 побира повече: 362 л срещу 310 л в Toyota Urban Cruiser. Разликата е 52 л.
Кой се зарежда по-бързо?
Kia EV2 приема до 118 kW DC, Toyota Urban Cruiser до 67 kW. Зареждането от 10 до 80% отнема съответно 30 и 45 мин.
Техническите данни са от официалните материали на производителите и се стараем да ги проверяваме, но производителят може да промени спецификацията без предизвестие и е възможно да има грешки. Потвърдете стойностите при дилър, преди да купите — не носим отговорност за решения, взети въз основа на тези данни. Пълен отказ от отговорност
Пробегът, разходът и теглото посочваме за базова конфигурация: производителите ги хомологират в диапазони, зависими от джантите и оборудването (например 533–592 км), а ние взимаме най-лекия вариант, на най-малките джанти — т.е. най-изгодния. Същият модел на по-големи джанти ще измине по-малко разстояние.



