Citroën ë-SpaceTourer vs Peugeot E-Traveller
Най-големи разлики: Разход — Citroën ë-SpaceTourer 23,8 kWh/100 km, Peugeot E-Traveller 24,3 kWh/100 km.
Citroën ë-SpaceTourer
Citroën ë-SpaceTourer е електрически ван от клас D, предлагащ два варианта на пробега и мощност от 136 конски сили.
Peugeot E-Traveller
Peugeot E-Traveller е електрически ван в сегмент D, предлагащ два варианта на батерии с пробег от 223 km до 351 km в цикъла WLTP.
Профил спрямо пазара: Citroën ë-SpaceTourer срещу Peugeot E-Traveller
Citroën ë-SpaceTourerM 75 kWh
Peugeot E-TravellerStandard 75 kWh
Citroën ë-SpaceTourer или Peugeot E-Traveller — кой печели къде
Равенство: 2 към 2
Резултатът не включва показателите, за които липсват данни от едната страна.
Щракнете върху сектор, за да видите само тези показатели. Лентата показва къде стои колата спрямо целия каталог.
- WLTP пробег kmPeugeot E-Traveller +2 km
- Батерия kWhCitroën ë-SpaceTourer +0,5 kWh
- Разход ↓ kWh/100 kmCitroën ë-SpaceTourer −0,5 kWh/100 km
- Мощност к.с.Без разлика
- 0–100 км/ч ↓ sНяма данни
- Максимална скорост km/hPeugeot E-Traveller +2 km/h
- DC зареждане kWБез разлика
- AC зареждане kWБез разлика
- Зареждане ↓ minБез разлика
- Тегло ↓ kgБез разлика
- Багажник lНяма данни
Технически данни: Citroën ë-SpaceTourer срещу Peugeot E-Traveller
Удебеляване и подчертаване = по-добра стойност · ↓ = по-малко е по-добре · — = няма данни
| Основни параметри | Citroën ë-SpaceTourer M 75 kWh | Peugeot E-Traveller Standard 75 kWh | Разлика |
|---|---|---|---|
| Пробег и енергия | |||
| WLTP пробег | 349 km | 351 km | Peugeot +2 km |
| Батерия | 69,5 kWh | 69 kWh | Citroën +0,5 kWh |
| Разход ↓ | 23,8 kWh/100 km | 24,3 kWh/100 km | Citroën −0,5 kWh/100 km |
| Зареждане | |||
| DC зареждане | 100 kW | 100 kW | Без разлика |
| AC зареждане | 11 kW | 11 kW | Без разлика |
| Зареждане 0–80% ↓ | 45 min | 45 min | Без разлика |
| Пробег за минута зареждане | 6,2 km/min | 6,2 km/min | Без разлика |
| Напрежение | — | 400 V | — |
| Динамика и задвижване | |||
| Мощност | 136 к.с. | 136 к.с. | Без разлика |
| 0–100 км/ч ↓ | — | 14,2 s | — |
| Максимална скорост | 130 km/h | 132 km/h | Peugeot +2 km/h |
| Задвижване | FWD | FWD | — |
| Практичност | |||
| Тегло ↓ | 2136 kg | 2136 kg | Без разлика |
| Багажник | — | — | — |
| Дължина | 4980 mm | 4980 mm | Без разлика |
| Ширина | 1920 mm | 1920 mm | Без разлика |
| Височина | 1890 mm | 1890 mm | Без разлика |
| Разстояние между осите | 3275 mm | 3275 mm | Без разлика |
По-добрата стойност във всеки ред е удебелена и подчертана с цвета на автомобила. Показатели, маркирани ↓ — по-ниските стойности са по-добри. Размерите са показани без определяне на победител.
Калкулатор на разходите за енергия
Citroën ë-SpaceTourer
Peugeot E-Traveller
Сумите са във вашата валута — въведете цените във валутата, която използвате.
Видео ревюта на двата модела
Citroën ë-SpaceTourer
Peugeot E-Traveller
Други сравнения в този клас: Ван, сегмент D
Често задавани въпроси за това сравнение
Защо Citroën ë-SpaceTourer има по-голяма батерия, но по-малък пробег от Peugeot E-Traveller?
Citroën ë-SpaceTourer носи 69,5 kWh и изминава 349 км, докато Peugeot E-Traveller с батерия от 69 kWh изминава 351 км. Енергийната консумация решава: 23,8 срещу 24,3 kWh/100 км.
Кой се зарежда по-бързо?
Citroën ë-SpaceTourer приема до 100 kW DC, Peugeot E-Traveller до 100 kW. Зареждането от 0 до 80% отнема съответно 45 и 45 мин.
Кой е по-евтин за експлоатация?
Citroën ë-SpaceTourer консумира по-малко електричество: 23,8 kWh/100 км срещу 24,3 kWh/100 км в Peugeot E-Traveller. През 15000 км на година това е разлика от 75 kWh — калкулаторът на тази страница я превръща в пари.
Техническите данни са от официалните материали на производителите и се стараем да ги проверяваме, но производителят може да промени спецификацията без предизвестие и е възможно да има грешки. Потвърдете стойностите при дилър, преди да купите — не носим отговорност за решения, взети въз основа на тези данни. Пълен отказ от отговорност
Пробегът, разходът и теглото посочваме за базова конфигурация: производителите ги хомологират в диапазони, зависими от джантите и оборудването (например 533–592 км), а ние взимаме най-лекия вариант, на най-малките джанти — т.е. най-изгодния. Същият модел на по-големи джанти ще измине по-малко разстояние.