Cadillac Vistiq vs Nio EL8
Най-големи разлики: DC зареждане — Cadillac Vistiq 190 kW, Nio EL8 240 kW · Тегло — Cadillac Vistiq 2899 kg, Nio EL8 2558 kg · Багажник — Cadillac Vistiq 297 l, Nio EL8 265 l.
Cadillac Vistiq
Cadillac Vistiq е електрически SUV от сегмент Е със задвижване на всички колела (AWD), предлагащ пробег от 460 км по цикъла WLTP и ускорение до 100 км/ч за 3,9 секунди.
Nio EL8
Nio EL8 е електрически SUV от клас E, който предлага висока мощност от 653 конски сили и задвижване на четирите колела, като се предлага с две различни конфигурации на батерията.
Профил спрямо пазара: Cadillac Vistiq срещу Nio EL8
Cadillac VistiqAWD
Nio EL8100 kWh
Cadillac Vistiq или Nio EL8 — кой печели къде
Nio EL8 води 5 към 4
Резултатът не включва показателите, за които липсват данни от едната страна.
Щракнете върху сектор, за да видите само тези показатели. Лентата показва къде стои колата спрямо целия каталог.
- WLTP пробег kmNio EL8 +50 km
- Батерия kWhCadillac Vistiq +2 kWh
- Разход ↓ kWh/100 kmNio EL8 −0,6 kWh/100 km
- Мощност к.с.Nio EL8 +29 к.с.
- 0–100 км/ч ↓ sCadillac Vistiq −0,2 s
- Максимална скорост km/hCadillac Vistiq +10 km/h
- DC зареждане kWNio EL8 +50 kW
- AC зареждане kWБез разлика
- Зареждане ↓ minНяма данни
- Тегло ↓ kgNio EL8 −341 kg
- Багажник lCadillac Vistiq +32 l
Технически данни: Cadillac Vistiq срещу Nio EL8
Удебеляване и подчертаване = по-добра стойност · ↓ = по-малко е по-добре · — = няма данни
| Основни параметри | Cadillac Vistiq AWD | Nio EL8 100 kWh | Разлика |
|---|---|---|---|
| Пробег и енергия | |||
| WLTP пробег | 460 km | 510 km | Nio +50 km |
| Батерия | 102 kWh | 100 kWh | Cadillac +2 kWh |
| Разход ↓ | 21,8 kWh/100 km | 21,2 kWh/100 km | Nio −0,6 kWh/100 km |
| Зареждане | |||
| DC зареждане | 190 kW | 240 kW | Nio +50 kW |
| AC зареждане | 11 kW | 11 kW | Без разлика |
| Зареждане 10–80% ↓ | — | 20 min | — |
| Пробег за минута зареждане | — | 17,9 km/min | — |
| Напрежение | 400 V | 400 V | Без разлика |
| Динамика и задвижване | |||
| Мощност | 624 к.с. | 653 к.с. | Nio +29 к.с. |
| 0–100 км/ч ↓ | 3,9 s | 4,1 s | Cadillac −0,2 s |
| Максимална скорост | 210 km/h | 200 km/h | Cadillac +10 km/h |
| Задвижване | AWD | AWD | — |
| Практичност | |||
| Тегло ↓ | 2899 kg | 2558 kg | Nio −341 kg |
| Багажник | 297 l | 265 l | Cadillac +32 l |
| V2L (външно захранване) | Да | Да | — |
| Дължина | 5216 mm | 5099 mm | Cadillac +117 mm |
| Ширина | 2026 mm | 1989 mm | Cadillac +37 mm |
| Височина | 1787 mm | 1750 mm | Cadillac +37 mm |
| Разстояние между осите | — | 3070 mm | — |
По-добрата стойност във всеки ред е удебелена и подчертана с цвета на автомобила. Показатели, маркирани ↓ — по-ниските стойности са по-добри. Размерите са показани без определяне на победител.
Калкулатор на разходите за енергия
Cadillac Vistiq
Nio EL8
Сумите са във вашата валута — въведете цените във валутата, която използвате.
Видео ревюта на двата модела
Cadillac Vistiq
Nio EL8
Други сравнения в този клас: SUV, сегмент E
Често задавани въпроси за това сравнение
Кой има по-голям пробег — Cadillac Vistiq или Nio EL8?
Nio EL8 стига по-далеч: 510 км WLTP срещу 460 км на Cadillac Vistiq. Това е разлика от 50 км.
Защо Cadillac Vistiq има по-голяма батерия, но по-малък пробег от Nio EL8?
Cadillac Vistiq носи 102 kWh и изминава 460 км, докато Nio EL8 с батерия от 100 kWh изминава 510 км. Енергийната консумация решава: 21,8 срещу 21,2 kWh/100 км.
Кой има по-голям багажник?
Cadillac Vistiq побира повече: 297 л срещу 265 л в Nio EL8. Разликата е 32 л.
Кой се зарежда по-бързо?
Cadillac Vistiq приема до 190 kW DC, Nio EL8 до 240 kW.
Техническите данни са от официалните материали на производителите и се стараем да ги проверяваме, но производителят може да промени спецификацията без предизвестие и е възможно да има грешки. Потвърдете стойностите при дилър, преди да купите — не носим отговорност за решения, взети въз основа на тези данни. Пълен отказ от отговорност
Пробегът, разходът и теглото посочваме за базова конфигурация: производителите ги хомологират в диапазони, зависими от джантите и оборудването (например 533–592 км), а ние взимаме най-лекия вариант, на най-малките джанти — т.е. най-изгодния. Същият модел на по-големи джанти ще измине по-малко разстояние.