Audi A6 e-tron vs DS N°8
Най-големи разлики: DC зареждане — Audi A6 e-tron 270 kW, DS N°8 160 kW · Мощност — Audi A6 e-tron 367 к.с., DS N°8 245 к.с. · 0–100 км/ч — Audi A6 e-tron 5,4 s, DS N°8 7,7 s.
Audi A6 e-tron
Audi A6 e-tron е седан от клас Е, предлагащ четири варианта за задвижване с различна мощност и пробег, с максимална скорост до 240 км/ч.
DS N°8
DS N°8 е електрически седан от клас Е, който предлага три варианта на задвижване с пробег според стандарта WLTP от 550 до 750 километра.
Профил спрямо пазара: Audi A6 e-tron срещу DS N°8
Audi A6 e-tronperformance- DS N°8Long Range
Audi A6 e-tron или DS N°8 — кой печели къде
Audi A6 e-tron води 7 към 2
Щракнете върху сектор, за да видите само тези показатели. Лентата показва къде стои колата спрямо целия каталог.
- WLTP пробег kmAudi A6 e-tron +26 km
- Батерия kWhDS N°8 +2,3 kWh
- Разход ↓ kWh/100 kmAudi A6 e-tron −2,3 kWh/100 km
- Мощност к.с.Audi A6 e-tron +122 к.с.
- 0–100 км/ч ↓ sAudi A6 e-tron −2,3 s
- Максимална скорост km/hAudi A6 e-tron +20 km/h
- DC зареждане kWAudi A6 e-tron +110 kW
- AC зареждане kWБез разлика
- Тегло ↓ kgAudi A6 e-tron −5 kg
- Багажник lDS N°8 +118 l
Технически данни: Audi A6 e-tron срещу DS N°8
Удебеляване и подчертаване = по-добра стойност · ↓ = по-малко е по-добре · — = няма данни
| Основни параметри | Audi A6 e-tron performance | DS N°8 Long Range | Разлика |
|---|---|---|---|
| Пробег и енергия | |||
| WLTP пробег | 776 km | 750 km | Audi +26 km |
| Батерия | 94,9 kWh | 97,2 kWh | DS +2,3 kWh |
| Разход ↓ | 13,6 kWh/100 km | 15,9 kWh/100 km | Audi −2,3 kWh/100 km |
| Зареждане | |||
| DC зареждане | 270 kW | 160 kW | Audi +110 kW |
| AC зареждане | 11 kW | 11 kW | Без разлика |
| Зареждане ⚠ | 21 min 10–80% | 27 min 20–80% | 6 min |
| Пробег за минута зареждане | 25,9 km/min | 16,7 km/min | Audi +9,2 km/min |
| Напрежение | 800 V | 400 V | Audi +400 V |
| Динамика и задвижване | |||
| Мощност | 367 к.с. | 245 к.с. | Audi +122 к.с. |
| 0–100 км/ч ↓ | 5,4 s | 7,7 s | Audi −2,3 s |
| Максимална скорост | 210 km/h | 190 km/h | Audi +20 km/h |
| Задвижване | RWD | FWD | различен тип |
| Практичност | |||
| Тегло ↓ | 2175 kg | 2180 kg | Audi −5 kg |
| Багажник | 502 l | 620 l | DS +118 l |
| V2L (външно захранване) | Не | Да | само DS |
| Дължина | 4928 mm | 4820 mm | Audi +108 mm |
| Ширина | 1923 mm | 1900 mm | Audi +23 mm |
| Височина | 1487 mm | 1580 mm | DS +93 mm |
| Разстояние между осите | 2946 mm | 2900 mm | Audi +46 mm |
По-добрата стойност във всеки ред е удебелена и подчертана с цвета на автомобила. Показатели, маркирани ↓ — по-ниските стойности са по-добри. Размерите са показани без определяне на победител.
Калкулатор на разходите за енергия
Audi A6 e-tron
DS N°8
Сумите са във вашата валута — въведете цените във валутата, която използвате.
Видео ревюта на двата модела
Audi A6 e-tron
Други сравнения в този клас: Седан, сегмент E
Често задавани въпроси за това сравнение
Кой има по-голям пробег — Audi A6 e-tron или DS N°8?
Audi A6 e-tron стига по-далеч: 776 км WLTP срещу 750 км на DS N°8. Това е разлика от 26 км.
Защо DS N°8 има по-голяма батерия, но по-малък пробег от Audi A6 e-tron?
DS N°8 носи 97,2 kWh и изминава 750 км, докато Audi A6 e-tron с батерия от 94,9 kWh изминава 776 км. Енергийната консумация решава: 15,9 срещу 13,6 kWh/100 км.
Как се различава задвижването на Audi A6 e-tron и DS N°8?
Audi A6 e-tron има RWD и 367 к.с.. DS N°8 има FWD и 245 к.с..
Кой може да захранва уреди от контакта (V2L)?
Само DS N°8 — неговата батерия от 97,2 kWh тогава работи като източник на енергия. Audi A6 e-tron с 94,9 kWh не предлага тази функция.
Техническите данни са от официалните материали на производителите и се стараем да ги проверяваме, но производителят може да промени спецификацията без предизвестие и е възможно да има грешки. Потвърдете стойностите при дилър, преди да купите — не носим отговорност за решения, взети въз основа на тези данни. Пълен отказ от отговорност
Пробегът, разходът и теглото посочваме за базова конфигурация: производителите ги хомологират в диапазони, зависими от джантите и оборудването (например 533–592 км), а ние взимаме най-лекия вариант, на най-малките джанти — т.е. най-изгодния. Същият модел на по-големи джанти ще измине по-малко разстояние.