Ford · SUVD
Zeekr 7X
- Дължина
- 4787 mm
- Височина
- 1650 mm
- Разстояние между осите
- 2900 mm
Zeekr 7X е SUV от сегмент D, който предлага три варианта на задвижване с висока мощност и възможност за бързо DC зареждане.
Zeekr 7X е SUV от сегмент D, който се произвежда от 2024 г. Автомобилът се предлага с три варианта по мощност, които се различават по конфигурацията на задвижването, капацитета на батерията и мощността на електрическия агрегат.
Версията Core RWD е оборудвана с батерия от 75 kWh, която осигурява пробег по WLTP 482 km при мощност 455 к.с. и задно предаване. Вариантите Long Range RWD и Privilege AWD използват батерия от 100 kWh. Моделът Long Range RWD развива мощност 455 к.с. със задно предаване и пробег по WLTP 627 km, докато версията Privilege AWD има задвижване на четирите колела, мощност 680 к.с. и пробег по WLTP 545 km.
Системите за DC зареждане при модела Core RWD достигат мощност 450 kW, което позволява зареждане на батерията от 10 % до 80 % за 13 минути. При останалите варианти мощността на DC зареждане е 420 kW, което позволява възстановяване на енергията от 10 % до 80 % за 16 минути. Максималната скорост на всички версии е 210 km/h, а багажникът е с обем 539 l.
Как се различават вариантите
Общи за всички варианти
| AC зареждане | 22 kW |
|---|---|
| Максимална скорост | 210 km/h |
| Багажник | 539 l |
* Производителят посочва тези стойности като предварителни — автомобилът още няма WLTP хомологация.
Техническите данни са от официалните материали на производителите и се стараем да ги проверяваме, но производителят може да промени спецификацията без предизвестие и е възможно да има грешки. Потвърдете стойностите при дилър, преди да купите — не носим отговорност за решения, взети въз основа на тези данни. Пълен отказ от отговорност
Пробегът, разходът и теглото посочваме за базова конфигурация: производителите ги хомологират в диапазони, зависими от джантите и оборудването (например 533–592 км), а ние взимаме най-лекия вариант, на най-малките джанти — т.е. най-изгодния. Същият модел на по-големи джанти ще измине по-малко разстояние.
Докъде стигате
- Софиятръгване
- Пловдив140 km
- Солун290 km
- Бургас390 km
- Варна530 km
- Атина790 km
WLTP пробег 627 kmВариантът с най-малък пробег 482 km
Най-далечната цел в рамките на пробега: Варна (530 km).
Пробег по WLTP, тоест при идеални условия. През зимата разчитайте на около 70% от пробега по WLTP. Пътни разстояния по OpenStreetMap.
Реален пробег спрямо WLTP
WLTP се измерва в лаборатория. Това са собствени измервания на водачите — зима, магистрала, град.
Никой още не е докладвал реалния пробег на този автомобил. Можете да бъдете първи.
Оценки на потребителите
Още няма оценки — бъдете първият, който оцени този автомобил.
Калкулатор на разходите за енергия
Изчислете колко струва шофирането на този автомобил. Въведете цената на тока и годишния пробег.
Сумите са във вашата валута — въведете цените във валутата, която използвате.
Сравнете с конкуренти от класа
Подобни модели в този клас
Ford · SUVD
Mercedes · SUVD
Tesla · SUVD
Polestar · SUVDВидео ревюта
Често задавани въпроси
Какъв е пробегът на Zeekr 7X?
Пробегът на Zeekr 7X според WLTP е до 482–627 км.
Каква батерия има Zeekr 7X?
Капацитетът на батерията на Zeekr 7X е 75–100 kWh.
Колко мощност има Zeekr 7X?
Zeekr 7X развива мощност от 455–680 к.с..
Колко бързо се зарежда Zeekr 7X?
Zeekr 7X се зарежда чрез DC с до 450 kW, а зареждането от 10 до 80% отнема около 13 мин.
Какъв тип кола е Zeekr 7X?
Zeekr 7X е автомобил с електрическо задвижване от тип SUV в сегмент D.
Предлага ли се Zeekr 7X в България?
Zeekr 7X понастоящем не се предлага на пазара в България.
С кои коли трябва да сравните Zeekr 7X?
Най-близките му конкуренти в същия клас са Ford Capri, Mercedes GLB, Volvo EX60, Tesla Model Y, BMW iX4 — пълно сравнение на спецификациите е достъпно в EVArena.
Източници на данни
- Спецификация: datocms-assets.com
- Ревю: Autogefühl
- Ревю: Car Maniac
- Ревю: Electrifying
- Ревю: carwow.es
- Ревю: Electrifying
- Ревю: Autogefühl
- Ревю: Car Maniac
- Ревю: Bjørn Nyland
- Ревю: It's Only Electric
- Ревю: It's Only Electric
- Ревю: Everything Electric CARS
- Ревю: It's Only Electric

