
Lancia Gamma
- Дължина
- 4672 mm
- Височина
- 1664 mm
- Разстояние между осите
- 2791 mm
Lancia Gamma е електрически кросоувър от сегмент C, предлаган в три версии: пробег WLTP от 543 до 741 км, мощност от 230 до 350 конски сили и зареждане (DC) с мощност 160 kW.
Lancia Gamma е модел тип кросоувър от сегмент C, чието производство ще започне през 2026 година. Автомобилът предлага обем на багажника от 560 литра и максимална скорост от 190 км/ч във всички конфигурации.
Моделът е достъпен в три комплектации. Версията HF Integrale разполага с батерия от 97,2 kWh, мощност от 350 конски сили и задвижване на четирите колела (AWD), осигурявайки пробег WLTP от 676 км и ускорение от 0 до 100 км/ч за 5,1 секунди. Вариантът Long Range използва батерия от 97,2 kWh и мощност от 245 конски сили със задвижване на предните колела (FWD), предлагайки пробег WLTP от 741 км и ускорение до 100 км/ч за 7,8 секунди.
Версията Standard Range е оборудвана с батерия от 73,7 kWh и мощност от 230 конски сили със задвижване на предните колела (FWD), което се превръща в пробег WLTP от 543 км и ускорение до 100 км/ч за 7,7 секунди. Всички версии поддържат бързо зареждане DC с мощност 160 kW, като времето за зареждане от 20% до 80% е 27 минути за моделите с батерия от 97,2 kWh и 31 минути за модела Standard Range.
Как се различават вариантите
Общи за всички варианти
| DC зареждане | 160 kW |
|---|---|
| Максимална скорост | 190 km/h |
| Багажник | 560 l |
Техническите данни са от официалните материали на производителите и се стараем да ги проверяваме, но производителят може да промени спецификацията без предизвестие и е възможно да има грешки. Потвърдете стойностите при дилър, преди да купите — не носим отговорност за решения, взети въз основа на тези данни. Пълен отказ от отговорност
Пробегът, разходът и теглото посочваме за базова конфигурация: производителите ги хомологират в диапазони, зависими от джантите и оборудването (например 533–592 км), а ние взимаме най-лекия вариант, на най-малките джанти — т.е. най-изгодния. Същият модел на по-големи джанти ще измине по-малко разстояние.
Докъде стигате
- Софиятръгване
- Пловдив140 km
- Солун290 km
- Бургас390 km
- Варна530 km
- Атина790 km
WLTP пробег 741 kmВариантът с най-малък пробег 543 km
Най-далечната цел в рамките на пробега: Варна (530 km).
Пробег по WLTP, тоест при идеални условия. През зимата разчитайте на около 70% от пробега по WLTP. Пътни разстояния по OpenStreetMap.
Реален пробег спрямо WLTP
WLTP се измерва в лаборатория. Това са собствени измервания на водачите — зима, магистрала, град.
Никой още не е докладвал реалния пробег на този автомобил. Можете да бъдете първи.
Оценки на потребителите
Още няма оценки — бъдете първият, който оцени този автомобил.
Калкулатор на разходите за енергия
Изчислете колко струва шофирането на този автомобил. Въведете цената на тока и годишния пробег.
Сумите са във вашата валута — въведете цените във валутата, която използвате.
Сравнете с конкуренти от класа
Подобни модели в този клас
Opel · SUVC
Citroën · SUVC
Jeep · SUVCВидео ревюта
Често задавани въпроси
Какъв е пробегът на Lancia Gamma?
Пробегът на Lancia Gamma според WLTP е до 543–741 км.
Каква батерия има Lancia Gamma?
Капацитетът на батерията на Lancia Gamma е 73,7–97,2 kWh.
Колко мощност има Lancia Gamma?
Lancia Gamma развива мощност от 230–350 к.с..
Колко бързо се зарежда Lancia Gamma?
Lancia Gamma се зарежда чрез DC с до 160 kW, а зареждането от 20 до 80% отнема около 27 мин.
Какъв тип кола е Lancia Gamma?
Lancia Gamma е автомобил с електрическо задвижване от тип Кросоувър в сегмент C.
Предлага ли се Lancia Gamma в България?
Lancia Gamma понастоящем не се предлага на пазара в България.
С кои коли трябва да сравните Lancia Gamma?
Най-близките му конкуренти в същия клас са Peugeot E-3008, Opel Grandland Electric, Škoda Elroq, Audi Q4 Sportback e-tron — пълно сравнение на спецификациите е достъпно в EVArena.
Източници на данни
- Спецификация: media.stellantis.com
- Ревю: alVolante
- Ревю: Quattroruote
- Ревю: Petites Observations Automobiles
- Ревю: crospotter13
- Ревю: Motor1 Italia
- Ревю: Quattroruote
- Ревю: Automoto.it
- Ревю: Quattroruote
- Ревю: AutoWeek
- Ревю: Automoto.it
- Ревю: alVolante
- Ревю: AutoRAI TV

