Volkswagen ID.4 vs Volkswagen ID.5
Najväčšie rozdiely: Nabíjanie DC — Volkswagen ID.4 175 kW, Volkswagen ID.5 135 kW · 0–100 km/h — Volkswagen ID.4 6,7 s, Volkswagen ID.5 8,4 s · Max. rýchlosť — Volkswagen ID.4 180 km/h, Volkswagen ID.5 160 km/h.
Volkswagen ID.4
Volkswagen ID.4 je elektrické SUV v triede D, ktoré ponúka tri rôzne varianty pohonu a kapacít batérie.
Volkswagen ID.5
Volkswagen ID.5 je elektrické SUV v triede D, ktoré ponúka dva rôzne varianty pohonu a kapacitu batérie.
Profil oproti trhu: Volkswagen ID.4 vs Volkswagen ID.5
Volkswagen ID.4 alebo Volkswagen ID.5 — kto vyhráva v čom
Volkswagen ID.5 vyhráva 4 : 3
Kliknutím na výsek zobrazíte len tieto parametre. Stĺpec ukazuje, kde auto stojí v rámci celého katalógu.
- Dojazd WLTP kmVolkswagen ID.5 +2 km
- Batéria kWhBez rozdielu
- Spotreba ↓ kWh/100 kmVolkswagen ID.5 −0,5 kWh/100 km
- Výkon kBez rozdielu
- 0–100 km/h ↓ sVolkswagen ID.4 −1,7 s
- Max. rýchlosť km/hVolkswagen ID.4 +20 km/h
- Nabíjanie DC kWVolkswagen ID.4 +40 kW
- Nabíjanie AC kWBez rozdielu
- Nabíjanie ↓ minBez rozdielu
- Hmotnosť ↓ kgVolkswagen ID.5 −7 kg
- Batožinový priestor lVolkswagen ID.5 +6 l
Technické údaje: Volkswagen ID.4 vs Volkswagen ID.5
Tučné písmo a podčiarknutie = lepšia hodnota · ↓ = menej je lepšie · — = bez údajov
| Kľúčové parametre | Volkswagen ID.4Pro | Volkswagen ID.5Pro | Rozdiel |
|---|---|---|---|
| Dojazd a energia | |||
| Dojazd WLTP | 572 km | 574 km | Volkswagen +2 km |
| Batéria | 79 kWh | 79 kWh | Bez rozdielu |
| Spotreba ↓ | 15,8 kWh/100 km | 15,3 kWh/100 km | Volkswagen −0,5 kWh/100 km |
| Nabíjanie | |||
| Nabíjanie DC | 175 kW | 135 kW | Volkswagen +40 kW |
| Nabíjanie AC | 11 kW | 11 kW | Bez rozdielu |
| Nabíjanie 10–80% ↓ | 28 min | 28 min | Bez rozdielu |
| Dojazd na minútu nabíjania | 14,3 km/min | 14,3 km/min | Bez rozdielu |
| Napätie | 400 V | 400 V | Bez rozdielu |
| Jazdné výkony a pohon | |||
| Výkon | 286 k | 286 k | Bez rozdielu |
| 0–100 km/h ↓ | 6,7 s | 8,4 s | Volkswagen −1,7 s |
| Max. rýchlosť | 180 km/h | 160 km/h | Volkswagen +20 km/h |
| Pohon | RWD | RWD | — |
| Praktickosť | |||
| Hmotnosť ↓ | 2060 kg | 2053 kg | Volkswagen −7 kg |
| Batožinový priestor | 543 l | 549 l | Volkswagen +6 l |
| Dĺžka | 4584 mm | 4599 mm | Volkswagen +15 mm |
| Šírka | 1852 mm | 1852 mm | Bez rozdielu |
| Výška | 1640 mm | 1613 mm | Volkswagen +27 mm |
| Rázvor | 2771 mm | 2766 mm | Volkswagen +5 mm |
Lepšia hodnota v riadku je tučná a podčiarknutá farbou vozidla. Metriky označené ↓ — menej je lepšie. Rozmery sú zobrazené bez určenia víťaza.
Kalkulačka nákladov na energiu
Volkswagen ID.4
Volkswagen ID.5
Sumy vo vašej mene — ceny zadajte v mene, ktorú používate.
Videorecenzie oboch modelov
Volkswagen ID.4
Volkswagen ID.5
Ďalšie porovnania v tejto triede: SUV, segment D
Volkswagen ID.4vs
Hyundai Ioniq 5
Volkswagen ID.4vs
Toyota bZ4X
Volkswagen ID.4vs
Škoda Enyaq
Volkswagen ID.4vs
Ford Mustang Mach-E
Volkswagen ID.4vs
Tesla Model Y
Volkswagen ID.4vs
Audi Q6 Sportback e-tron
Volkswagen ID.5vs
Hyundai Ioniq 5
Volkswagen ID.5vs
Toyota bZ4X
Volkswagen ID.5vs
Tesla Model Y
Volkswagen ID.5vs
Audi Q6 Sportback e-tronČasto kladené otázky k tomuto porovnaniu
Ktorý sa nabíja rýchlejšie?
Volkswagen ID.4 prijíma až 175 kW DC, Volkswagen ID.5 až 135 kW. Nabíjanie z 10 na 80 % trvá 28, respektíve 28 minút.
Ktorý je lacnejší na prevádzku?
Volkswagen ID.5 spotrebúva menej elektriny: 15,3 kWh/100 km oproti 15,8 kWh/100 km v Volkswagen ID.4. Pri 15000 km ročne je to rozdiel 75 kWh — kalkulačka na tejto stránke vám to prepočíta na peniaze.
Technické údaje pochádzajú z oficiálnych materiálov výrobcov a snažíme sa ich overovať, ale výrobca môže špecifikáciu kedykoľvek zmeniť bez upozornenia a chyby sa stávajú. Pred nákupom si údaje overte u predajcu — za rozhodnutia prijaté na základe týchto údajov nenesieme zodpovednosť. Úplné právne upozornenie
Dojazd, spotreba a hmotnosť uvádzame pre základnú konfiguráciu: výrobcovia ich homologujú v rozmedziach závislých od kolies a výbavy (napr. 533–592 km), a my berieme najľahší variant, na najmenších kolesách – teda najvýhodnejší. Ten istý model na väčších kolesách pôjde kratšie.