Jeep Avenger vs Leapmotor B03X
Najväčšie rozdiely: Batožinový priestor — Jeep Avenger 355 l, Leapmotor B03X 510 l · Nabíjanie 10–80% — Jeep Avenger 30 min, Leapmotor B03X 21 min · Nabíjanie DC — Jeep Avenger 100 kW, Leapmotor B03X 133 kW.
Jeep Avenger
Jeep Avenger je elektrické SUV v triede B, ktoré ponúka pohon predných kolies a dojazd až 400 kilometrov podľa štandardu WLTP.
Leapmotor B03X
Leapmotor B03X je kompaktné SUV s pohonom predných kolies, ktoré ponúka dva varianty s odlišnou kapacitou batérie a dojazdom.
Profil oproti trhu: Jeep Avenger vs Leapmotor B03X
Jeep AvengerElectric
Leapmotor B03XDesign
Jeep Avenger alebo Leapmotor B03X — kto vyhráva v čom
Leapmotor B03X vyhráva 7 : 3
Kliknutím na výsek zobrazíte len tieto parametre. Stĺpec ukazuje, kde auto stojí v rámci celého katalógu.
- Dojazd WLTP kmJeep Avenger +18 km
- Batéria kWhLeapmotor B03X +2 kWh
- Spotreba ↓ kWh/100 kmJeep Avenger −0,2 kWh/100 km
- Výkon kLeapmotor B03X +41 k
- 0–100 km/h ↓ sLeapmotor B03X −1 s
- Max. rýchlosť km/hLeapmotor B03X +10 km/h
- Nabíjanie DC kWLeapmotor B03X +33 kW
- Nabíjanie AC kWBez rozdielu
- Nabíjanie ↓ minLeapmotor B03X −9 min
- Hmotnosť ↓ kgJeep Avenger −110 kg
- Batožinový priestor lLeapmotor B03X +155 l
Technické údaje: Jeep Avenger vs Leapmotor B03X
Tučné písmo a podčiarknutie = lepšia hodnota · ↓ = menej je lepšie · — = bez údajov
| Kľúčové parametre | Jeep AvengerElectric | Leapmotor B03XDesign | Rozdiel |
|---|---|---|---|
| Dojazd a energia | |||
| Dojazd WLTP | 400 km | 382 km | Jeep +18 km |
| Batéria | 51 kWh | 53 kWh | Leapmotor +2 kWh |
| Spotreba ↓ | 15,5 kWh/100 km | 15,7 kWh/100 km | Jeep −0,2 kWh/100 km |
| Nabíjanie | |||
| Nabíjanie DC | 100 kW | 133 kW | Leapmotor +33 kW |
| Nabíjanie AC | 11 kW | 11 kW | Bez rozdielu |
| Nabíjanie 10–80% ↓ | 30 min | 21 min | Leapmotor −9 min |
| Dojazd na minútu nabíjania | 9,3 km/min | 12,7 km/min | Leapmotor +3,4 km/min |
| Napätie | 400 V | 400 V | Bez rozdielu |
| Jazdné výkony a pohon | |||
| Výkon | 156 k | 197 k | Leapmotor +41 k |
| 0–100 km/h ↓ | 9 s | 8 s | Leapmotor −1 s |
| Max. rýchlosť | 150 km/h | 160 km/h | Leapmotor +10 km/h |
| Pohon | FWD | FWD | — |
| Praktickosť | |||
| Hmotnosť ↓ | 1520 kg | 1630 kg | Jeep −110 kg |
| Batožinový priestor | 355 l | 510 l | Leapmotor +155 l |
| V2L (externé napájanie) | Nie | Áno | len Leapmotor |
| Dĺžka | 4084 mm | 4270 mm | Leapmotor +186 mm |
| Šírka | 1776 mm | 1810 mm | Leapmotor +34 mm |
| Výška | 1527 mm | 1640 mm | Leapmotor +113 mm |
| Rázvor | 2562 mm | 2605 mm | Leapmotor +43 mm |
Lepšia hodnota v riadku je tučná a podčiarknutá farbou vozidla. Metriky označené ↓ — menej je lepšie. Rozmery sú zobrazené bez určenia víťaza.
Kalkulačka nákladov na energiu
Jeep Avenger
Leapmotor B03X
Sumy vo vašej mene — ceny zadajte v mene, ktorú používate.
Videorecenzie oboch modelov
Jeep Avenger
Leapmotor B03X
Ďalšie porovnania v tejto triede: SUV, segment B
Často kladené otázky k tomuto porovnaniu
Ktorý má väčší dojazd — Jeep Avenger alebo Leapmotor B03X?
Jeep Avenger jazdí ďalej: 400 km WLTP oproti 382 km u Leapmotor B03X. Je to rozdiel 18 km.
Prečo má Leapmotor B03X väčšiu batériu, ale kratší dojazd ako Jeep Avenger?
Leapmotor B03X má kapacitu 53 kWh a jazdí 382 km, zatiaľ čo Jeep Avenger s batériou 51 kWh jazdí 400 km. Rozhoduje spotreba energie: 15,7 oproti 15,5 kWh/100 km.
Ktorý môže napájať spotrebiče zo zásuvky (V2L)?
Len Leapmotor B03X — jeho batéria s kapacitou 53 kWh potom funguje ako zdroj energie. Jeep Avenger s 51 kWh túto funkciu neposkytuje.
Ktorý má väčší batožinový priestor?
Leapmotor B03X ponúka viac: 510 l oproti 355 l v Jeep Avenger. Rozdiel je 155 l.
Technické údaje pochádzajú z oficiálnych materiálov výrobcov a snažíme sa ich overovať, ale výrobca môže špecifikáciu kedykoľvek zmeniť bez upozornenia a chyby sa stávajú. Pred nákupom si údaje overte u predajcu — za rozhodnutia prijaté na základe týchto údajov nenesieme zodpovednosť. Úplné právne upozornenie
Dojazd, spotreba a hmotnosť uvádzame pre základnú konfiguráciu: výrobcovia ich homologujú v rozmedziach závislých od kolies a výbavy (napr. 533–592 km), a my berieme najľahší variant, na najmenších kolesách – teda najvýhodnejší. Ten istý model na väčších kolesách pôjde kratšie.



